hydraulique Statistique

Ayant une voiture avec les suspensions hydrauliques, je m'interroge sur les probabilités d'apparition de pannes. (c'est mon ancien job dans l'auto qui ressort lol).

Les questions sont les suivantes :

- Fréquences de pannes sur le groupe hydraulique (au alentour de 100 000 km, apres 5 ans, etc) vs type d'usage (autoroute, route, ville)

- Elements mis en cause (capteurs, verins)

- Coût associés pour chaque cas

La question finale est simple : faut il remplacer certains élèments en prévention afin de ne pas avoir de problème ? (par exemple, tous les 100k km, changement des verins, capteurs ou tuyaux, etc).

L'auxiliaure étant : sur tous les possesseurs de C5 II ayant ce type de suspension (il faut garder à l'esprit que la même suspension n'aura pas le même type de contrainte sur une autre voiture (poids, réglages, etc)), combien on rencontrer une panne (exemple : 50% des possesseurs de C5 II ont eu un problème à 100 000 km (je ne pense pas que l'age joue, mais surtout l'utilisation du système)).

A vos claviers :-)

regarde déjà le nombre de post dans cette section et tu aura t'es statistiques

sinon on ne change pas de pièces en préventif sauf à la rigueur les sphères tous les 10 ans ou 200 000km

j'aurais tendance à dire que les pannes sur ce systèmes sont minimes vu la quantitées de voitures vendu