Invité kusevicyvan@gmail.com Posté(e) le 1 juillet 2015 Partager Posté(e) le 1 juillet 2015 Bonjour à tous. Je suis nouveau sur le site. Je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème dans le forum. Si j'ai mal cherché, je vous pris de m'en excuser. Petit présentation : Je suis l'heureux propriétaire, depuis 2008, d'une Citroën XM Exclusive V6 24s BVA de Décembre 1999. J'avais, auparavant une TD12. Je ne me félicite jamais assez de ce vaisseau spaciale : confort, conduite, puissance, boîte auto, scelkerie cuir, clim' auto. Vive les autoroutes et les chemins campagnards cabossés ! Le seul bémol serait la consommation, mais vu la puissance du moulin, je ne suis pas sûr que les voitures actuelles fassent mieux. Mon problème : depuis quelques temps, ça fuit un peu au-dessus de la pompe haute pression, au niveau de l'écrou qui maintient un tube. Ne serait-ce qu'un joint à remplacer ? Faisable soi-même ou garage ? Je joins une photo. Merci par avance. Bonne journée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fix_k Posté(e) le 1 juillet 2015 Partager Posté(e) le 1 juillet 2015 resserrer l'écrou ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kusevicyvan@gmail.com Posté(e) le 1 juillet 2015 Partager Posté(e) le 1 juillet 2015 resserrer l'écrou ? Bonjour, J'y ai pensé, mais j'avais peur de casser quelque chose... Je vais tenter tout de même dans un premier temps. Merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JCB93 Posté(e) le 1 juillet 2015 Partager Posté(e) le 1 juillet 2015 Bonjour, J'y ai pensé, mais j'avais peur de casser quelque chose... Je vais tenter tout de même dans un premier temps. Merci. Bonjour, Normalement il y a un joint classique LHM à cet endroit....donc pas de panique...c'est facilement réparable..seule précaution avoir une bonne clef pour desserage et serrage du raccord... Jcb93 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kusevicyvan@gmail.com Posté(e) le 1 juillet 2015 Partager Posté(e) le 1 juillet 2015 Où puis-je acheter ce joint ? Sa référence ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xmparis74 Posté(e) le 1 juillet 2015 Partager Posté(e) le 1 juillet 2015 Bonsoir, Il faut bien nettoyer/dégraisser et voir si la fuite provient du raccord du tuyau ou sur le raccord de la pompe ( gros écrou). Si c'est le raccord du tuyau, il me semble qu'il n'y a pas de joint, le resserrer doit suffir , mais si c'est le gros écrou, il faut démonter le tuyau est remplacer le joint sous le gros écrou. Affin de faciliter le déblocage, mettre un bon coup de marteau sur le gros écrou avant de le débloquer. Il y a certainement un tuto sur la réfection de pompe HP. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rslden Posté(e) le 1 juillet 2015 Partager Posté(e) le 1 juillet 2015 ici : http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet32272.htm ou là : http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet487901.htm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena volcanica Posté(e) le 5 juillet 2015 Partager Posté(e) le 5 juillet 2015 Où puis-je acheter ce joint ? Sa référence ? Salut, On le trouve chez Citroën, référence 4026 88. À plus Citer La Xsara 1.6 16v... Volcane Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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