electronique Problème étalonnage de la jauge carburant

Non, c'est un problème de pistolet...

Tu n'as pas fait ton plein complètement, il manque 10 litres!

Souvent, le pistolet arrête le remplissage trop tôt à cause de la mousse dans le carburant, de l'inclinaison du véhicule, de la forme de la goulotte, du détrompeur qui s'ouvre mal...

J'ai pourtant attendu 3 ou 4 coupures de pistolet.

Mais j'essayerai de faire l'appoint ce soir à une autre pompe.

attention, en voulant forcer le pistolet pour bien remplir à ras bord, j'ai arrosé mes santiags....

dommage !!!

J'ai pourtant attendu 3 ou 4 coupures de pistolet.

Mais j'essayerai de faire l'appoint ce soir à une autre pompe.

Attention, il me semble qu'un petit complément de carbaurant ne s'affichera pas sur la jauge !

Il me semble avoir vu ça dans la doc et quelqu’un l'a "expérimenté" sur le forum...

S l'un d'entre vous retrouve ça...

J'avais lu quelque part que ces petis compléments pouvaient être mauvais pour le FAP (typiquement, d'aller au delà des 2 premiers "clac" de la pompe). Notamment parce que l'ajout de cérine se fait en proportion du gas oil versé, mais qu'il y a une quantité minimale.

Désolé, cela ne répond pas vraiment au problème posé...

Bonjour,

Sur mon nouveau c4 picasso que je viens de recevoir, la jauge viens de m'indiquer que je dois faire le plein.

Bref super (c'est la 1ere fois que je fais le plein), ceci dit c'est bizarre car j'étais à peine à 3/4 du réservoir vide avant ce ça ne s'allume.

La barre bleu à totalement disparu pour laisser une petite barre blanche au dessus.

Est-ce normal ?

De plus je n'ai pas pu faire plus de 40l de plein alors que le réservoir fait 55L ce qui veut dire que en gros que je peux rouler 175Km avec le voyant faire le plein allumé.

Avez vous la même chose ? est-ce paramétrable (je pense que avertir a 75 km max de la panne est largement nécessaire)

Merci pour vos réponses

Si cela peut t'aider, les seuls soucis que j'ai eu avec ma jauge, c'est lorsque je faisais de trop petit rajouts et du coup ma jauge ne m'indiquait absolument pas ce qu'il y avait dans le réservoir.

Pour la barre bleue je vais vérifier ce week-end lorsque je ferais un (gros) complément

Merci pour ta réponse

J'ai l'impression que la petite barre blanche indique le moment a partir duquel le voyant essence s'allume mais je sais pas si c'est parametrable

Cette jauge n'est pas des plus précises...

J'ai fait le plein à 140 km d'autonomie restante soit 7 litres vu la consommation moyenne.

J'ai remis 53 litres (995km)... Ce qui me fait un réservoir de 60litres!

@julian1976 : merci de respecter la charte du forum et donc de faire une recherche avant de créer une nouvelle discussion

Car il existait DEJA une discussion similaire, où je viens de fusionner ...

Bonjour,

Heureux possesseur depuis 9 mois d'un grand C4 PII qui a aujourd'hui 50000, j'apporte ma petite expérience.

En réserve (témoin allumé) hier soir, je mets le plein.

Première petite interrogation : pourquoi il n'a pris que 44L avec un pistolet qui claque 2-3fois.

Je vais au boulot (50kms) ou plutôt au garage citroen pour le rendez-vous des 50000, je ne dis rien (et je regrette à posteriori)

Je récupère la voiture, et là surprise , 2 traits sont manquants alors qu'hier soir tout était nickel

Afin de lever le doute si le garage n'a pas siphonner quelques litres, je repasse compléter le réservoir. Je ne mets que 6.5L environs avant de claquer.

Je pense que ces 6.5 correspondent aux 50kms + un peu de place de la mousse d'hier...

Je suis repassé au garage pour reprendre rdv mercredi car demain je suis en déplacement.

Dans tous les cas, j'ai un plein (normalement) mais la voiture m'indique une autonomie de 700kms seulement.

PS : Pour info, je viens de faire près de 5500kms sur les 2 dernières semaines (Nord France --> Sud Espagne). Je pense que le gasoil espagnol y est pour un peu....

Je viens d'aller chercher mon nouveau c4P au garage.

Première chose que je fais, c'est le plein évidemment.

Je regarde l'autonomie, et il m'indique 300km!

En roulant 30km, l'autonomie est passé à 400km.

Pourquoi si peu d'autonomie pour un 16bluehdi?

T'inquiètes, ça va monter.

Moi, avec un plein, et une conso moyenne ODB entre 4,6 et 5,0, j'ai presque 1.200 km d'autonomie à la sortie de la pompe. Mais en pratique, avec la conso calculée en réelle (regarde ma signature), je fais rarement plus de 1.000 sans être vraiment dans le rouge de la réserve.

Bonjour

j'ai fait le plein d'essence mais en démarrant la jauge est restée sur son ancienne position.

A ce moment, j'ai plusieurs fonctions qui sont HS

- la jauge

- l'affichage d'autonomie

L'application sur mon iPhone me remonte les mêmes informations soit une jauge inexacte et une ancienne autonomie

Après plusieurs km je constate que :

- la jauge descend

- l'autonomie varie bien

Seul problème donc le prise en compte des litres ajoutés

J'ai vérifié l'absence de fuite sous la voiture

Si vous avez des idées ? peut être remettre un pistolet pour initialisé la jauge ?

Merci

Ce n'est pas moi mais Madame qui a fait le plein.

J'ai fait 15 litres uniquement soit en gros une 1/4 du réservoir

Il y a une notre Info'Rapid pour ce défaut "SUITE À DES PETITS COMPLÉMENTS DE CARBURANT", selon le document n°B1HW011NQ0.

Il faut procéder, via la valise, à une réinitialisation de la jauge à carburant. :pouce:

Merci étant donné que j'ai aussi un autre bug électronique sur mes boutons un bon coup de valise fera du bien

Un peu idiot surtout 2 semaines après un passage en révision !