Mac Posté(e) le 29 décembre 2014 Partager Posté(e) le 29 décembre 2014 Bonjour, A quoi sert les deux petits appendices verticaux sous la voiture à l'avant, de chaque côté ? J'en ai cassé un à cause d'une congère un peu trop gelée, méfiance méfiance ça m'a l'air bien fragile.... Déjà avec les trottoirs un peu haut, ça frotte.... Je demande pour savoir s'il faut le changer ou pas. Merci. Citer Mac Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité claugust Posté(e) le 29 décembre 2014 Partager Posté(e) le 29 décembre 2014 Avec ma DS5 j´avais le mème problème. Je crois ce sont des guidages d´air á refroidissement du moteur á vitesse élevée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le citadin Posté(e) le 29 décembre 2014 Partager Posté(e) le 29 décembre 2014 Bonjour, Ils servent probablement à améliorer l'aérodynamisme en faisant passer moins d'air sous la voiture. J'en ai un de cassé et je consomme peu malgré tout. Si j'ai bien vu ces 2 appendices font partie du grand fond en plastique sous le pare-chocs, c'est en ensemble monobloc, il faut tout changer d'un coup donc ça ne doit pas coûter quelques euros Si quelqu'un a le prix, ça m'intéresse aussi. Bonne route Citer DS 5 Hybrid4 http://images.spritmonitor.de/651284.png Usage : région parisienne dans les bouchons (25km/h en moyenne) et vacances Sur 1 an, émissions de CO2: 156g/km & 13 967km soit 2,156 tonnes Et vous combien de tonnes de CO2 sur 1 an? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nounours71240 Posté(e) le 30 décembre 2014 Partager Posté(e) le 30 décembre 2014 il y a trois types de protections sous pare choc. les pris vont de de 106 a 130 euros Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité claugust Posté(e) le 31 décembre 2014 Partager Posté(e) le 31 décembre 2014 Avant et au-dessus de ces déflecteurs sont des fentes á l´air. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mac Posté(e) le 31 décembre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 31 décembre 2014 Merci. Le deuxième a dégagé hier, me voilà tranquille. :PP Citer Mac Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wallas Posté(e) le 22 décembre 2017 Partager Posté(e) le 22 décembre 2017 (modifié) Je possède actuellement une DS5 et j'ai besoin de vos lumières .Je me suis garé près d'un trottoir assez haut et en reculant je me suis aperçu que j'ai arraché le déflecteur droit (petite lame plastique) qui se trouve devant le roue droite.A quoi sert ces déflecteurs et est il important de le remplacer??? Merci à tous par avance Modifié le 22 décembre 2017 par wallas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mac Posté(e) le 26 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 26 décembre 2017 On ne sait pas trop à quoi ça sert et pas utile de les remplacer. Citer Mac Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 27 décembre 2017 Partager Posté(e) le 27 décembre 2017 Ça sert pour améliorer la conso Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mac Posté(e) le 28 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 28 décembre 2017 Je ne vois pas en quoi mais bon... et pour un gain sûrement minime. L’amortissement du changement de la pièce n’est pas évident ! Citer Mac Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 29 décembre 2017 Partager Posté(e) le 29 décembre 2017 un petit aperçu de l'utilité de ce petit appendice aérodynamique: http://www.auto-innovations.com/site/brevetech/mercedesCLA5hh.html "Un déflecteur placé devant chaque roue réduit la circulation d’air au-dessus du pneu (qui avance à vitesse double de celle du véhicule), ce déflecteur ayant son bord en forme de créneaux pour mieux canaliser le flux d’air. Sa forme reste identique indépendamment des variantes de suspension et de dimensions des roues. Il a été breveté par le constructeur, ce qui montre toute son importance. Enfin, toujours dans le passage de roue, l’habillage est recouvert de bossages longitudinaux qui réduisent la turbulence linéaire. " Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mac Posté(e) le 31 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 Devant la roue, bords cannelés ? Qulequ’un peut faire une photo d’un élément intact ? Car quelque chose m’échappe ! Citer Mac Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 31 décembre 2017 Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 le bord cannelé est exclusive mercedes (ou le concept est poussé au maximum), sur les autres, ce sont des bords plats. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fabrice58 Posté(e) le 31 décembre 2017 Partager Posté(e) le 31 décembre 2017 Bonjour, Voilà des photos de la mienne, La surface frontale n’est effectivement pas négligeable sur autoroute ça doit pousser de l’air pas mal quand même. Mais comme dis Mac le coût des pièces de rechanges doit être difficile à recuperer en cas de réparation. Cdt Citer DS5 Sport Chic Hybrid4x4 2016 Gris Platinium - Traction 11BL 1952 Noire - 2CV6 Club 1981 Beige Colorado - C3 Pluriel 1.4 HDi So Chic 2009 Crème Parthénon - C3 Pluriel 1.6 16v pack techno 2004 Orange aérien - C-Zero 2020 Gris Aluminium - Xantia Break 2.0 HDi 110 Exclusive Gris Aluminium Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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