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Et l'écrou antivol pour les jantes alliage ???


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Pourquoi 2 packs ? Tu as 4 roues, certes à 5 goujons, mais 4 roues. Un pack de 4 suffit amplement.
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Si tu prends les McGard, tu ne pourras pas remettre le capuchon sur l'écrou. Mais tu gagnes largement en qualité par rapport à ceux vendus par PSA !
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On est parfaitement d'accord sebb ! Et la différence est très peu perceptible, même en version chromée !

 

Alors en noir...

 

http://img11.hostingpics.net/pics/513227IMG3961.jpg

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  • 1 an après...
C'est la marque à privilégier. Et c'est aussi la bonne référence. Tu peux aller les yeux fermés.
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  • 2 semaines après...
J'ai les même écrous antivol mais en gris depuis 3 ans et aucun soucis, la partie conique sert aussi pour la RDS si tu est équipée.
C4 Picasso 2016, 5 places, THP 165 EAT6 Exclusive, Gris, Xenon, Toit panoramique, Lecteur CD et Roue de secours.
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Oui j'ai les boulons antivol "Mc Gard" depuis 3 ans et aucun problèmes.

Mais je garde un boulon d'origine dans le coffre en cas de crevaison, pour mettre la roue de secours.

Je te joint la photo d'une de mes roues.

 

antivol mcgard.jpg

Modifié par JeaBa
C4 Picasso 2016, 5 places, THP 165 EAT6 Exclusive, Gris, Xenon, Toit panoramique, Lecteur CD et Roue de secours.
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En se remémorant les cours de mécanique, on sait que le serrage est proportionnel à la surface en contact.

Sur les McGard, seule la rondelle est en contact.

Sur les écrous, c'est toute la partie conique.

Le serrage doit bien être inférieur d'un rapport 2 ou 3 sur le coup.

 

Ca me laisse perplexe

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