topic unique Barres de toit : Questions diverses / Compatibilité / Modèles / ...

Bonjour,

 

Je suis a la recherche de barres de toit compatibles avec mon Grand C4 Picasso II, avec barres longitudinales.

 

Citroen semble en proposer à son catalogue d'accessoires, mais connaissez vous d'autres références ?

 

Merci

Modifié le 29 novembre 2014 par elambert59

Les partenaires du site font des remises sur les barres constructeur!

 

113 euros au lieu de 159!

Je n'ai pas testé d'autres barres que celles de Citroën mais celles-ci sont de très bonne qualité et faciles à installer.

cool :PP

et c'est chez n'importe quel partenaire ? Quid des frais de ports

Gratuit si tu es adhérent...

Bonsoir,

 

j'ai monté pour la première fois les barres de toit citroën sur mon véhicule. RAS, ça tient bien, je craignais qu'elles soient trop rapprochées l'une de l'autre vu la position des encoches sur les arches, mais en fait c'est une impression. Elles le sont moins que sur mon ancien Xsara Pic et le coffre de toit est mieux placé.

 

La pièce pour les serrer (une sorte de papillon qui permet de faire tourner un axe fileté métallique) est en plastique ce qui peu faire craindre une casse prématurée, mais ça a l'air solide toutefois et ce n'est pas la peine de serrer comme un bourrin. Une fois monté l'ensemble ne bouge pas d'un poil.

Le caoutchouc très épais des patins évite d'abimer la carrosserie et les arches. Mon coffre de toit (feu vert S500) parait tout petit alors qu'il paraissait géant sur le Xsara.

J'ai même encore la place à côté pour mettre un porte skis ou un vélo (alors que ce n'était pas du tout le cas sur le Xsara).

 

Bref, très content pour l'instant.

 

La fixation Thule est plus solide que les barres origine Citroen dont la partie intérieur est en simple plastique. Pour le site et les prix des fix, je vois cela ce soir à mon retour à la maison.

Contrairement à ce qu'a écrit JCL sur un autre fil, les barres sont bien fixées aux arches avec une pièce métallique et pas du tout en plastique, qui s'insère dans les encoches . Le patin est certes en caoutchouc mais ce n'est pas lui qui maintient la barre sur les arches. Aucun risque de perdre quoi que ce soit en route.

Si les papillons de vissage (en plastique, eux, c'est vrai ) cassent un jour, il y aura toujours moyen de remplacer les vis par des vis à tête CHC ou Torx.

Modifié le 13 février 2015 par papy_russe

cool ca me conforte dans mon choix.

je vais passer commande chez notre partenaire avec la super promo actuelle

Voici les barres de toit citroen :

 

http://i58.tinypic.com/1zgw9le.jpg

 

http://i62.tinypic.com/6ozalk.jpg

 

http://i60.tinypic.com/eao5cy.jpg

 

http://i60.tinypic.com/1z865l.jpg

Hello

 

Installees hier et suis completement en phase avec papy russe. ca s'installe vite, c'est solide, et ca n'abime pas les barres longitudinales.

etveffectivement l'espacement entre les barres est bien un effet d'optique.

Mon gros coffre de toit tient parfaitement sans gener l'ouverture du coffre.

et en plus avec les remises partenaires c'est top !!!

C'est bien ces photos !

Par contre j'ai eu une surprise en rentrant de vacances, le coffre avait bougé latéralement et se trouvait tout à droite (effet de la force centrifuge dans les ronds-points probablement) alors qu'il était centré dans l'axe du véhicule au début du trajet (200 km de nationale en montagne) , bien que j'avais serré ses fixations comme un malade à l'intérieur du coffre.

Il semblerait que la grosseur (la largeur de la section en fait) de ces barres ne soit pas suffisante pour mon modèle de coffre de toit pour pouvoir le serrer efficacement sur celles-ci. Je mettrai un caoutchouc ou un bout de carton la prochaine fois pour que le serrage soit efficace (un bout de chambre à air de vélo ça devrait faire l'affaire).

Modifié le 2 mars 2015 par papy_russe

Déjà fait plus de3 000 km avec ces barres et un coffre norauto et cela n'a jamais bougé

Moi j aime bien leur grande largeur qui permet de mettre un coffre de toit plus un vélo

bonjour

Ce sont des barres de toit uniquement pour le c4 picasso grand avec des barres latérales ?

Moi j'ai un C4 picasso 2 normal sans barres latérales, on peut fixer celles-ci tout de meme ?

 

Bien cordialement

Ca m'étonnerait.Les patins épousent parfaitement la forme des arches de toit et ont un ergot métallique qui vient se loger dans un trou de l'arche de toit. Donc quasiment aucune chance que ça marche sur un véhicule qui n'a pas d'arches de toit (barres latérales).

Si ton C4PII est équipé de barres longitudinales (version longue uniquement et selon finition), il te faut ces barres :

 

http://www.accessoires-citroen-lorient.com/temporaire/184973-jeu-de-2-barres-de-toit-transversales-pour-citroen-c4-picasso-avec-barres-longitudinales-3700929102720.html

 

Si tu as un C4PII long mais sans barre longitudinale ou un C4PII court, il te faut ces barres :

 

http://www.accessoires-citroen-lorient.com/accueil/184847-jeu-de-2-barres-de-toit-transversales-citroen-c4-picasso-3700929103529.html

Non, merci pour les réponses, j'ai un c4 picasso 2 hdi 115 intensive court de 9/2014

Donc aucune hésitation possible, il te faut ce modèle (chez Citroën en tout cas) :

 

http://www.accessoires-citroen-lorient.com/accueil/184847-jeu-de-2-barres-de-toit-transversales-citroen-c4-picasso-3700929103529.html

 

En plus, elles sont en promo à -45% en mai/juin :

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=176504

Quelqu'un a essayer une autre référence sur un C4P2 long avec barre longitudinale?

La raison c'est que d’après les photos, les barres Citroen rajoutent de la hauteur totale inutile et je me demande si les autre modèles (thules ou autre) adaptés au C4 seraient plus bas.

Merci

justement je vais commander la slidebar chez thule avec le kit de fixations pour le GC4P2. J hesitais avec les wingbars qui sont vraiment trés esthetiques, mais le slidebar permet de charger le coffre de toit sans grimper sur les cotés des portieres.

Merci beaucoup

J'ai souscris a l'association, je vais attendre 15 jours pour passer ma commande

 

Bien cordialement

justement je vais commander la slidebar chez thule avec le kit de fixations pour le GC4P2. J hesitais avec les wingbars qui sont vraiment trés esthetiques, mais le slidebar permet de charger le coffre de toit sans grimper sur les cotés des portieres.

 

Tu as reçu tes barres?

Elle m'intéressent et j'aimerai bien une photo pour comparer.

Merci.

Bonjour,

 

Savez-vous s'il existe des barres de toits interchangeables entre un C4 Picasso 2 (le petit) et un Grand C4 Picasso 2 (... le grand). Tout deux en finition intensive (donc avec les arches pour le grand).

 

Les barres en vente sur le site de Citroën semblent spécifiques à chaque silhouette...

 

Merci pour vos réponses...

Bonjour

Je ne pense pas car fixations totalement différente entre le 5 places et le 7 places

5 places ---> Fixations encrage pavillon

7 places ---> Fixations sur barres longitudinales

+1

 

Les barres du C4 court ne sont compatibles qu'avec le C4 long SANS arche.

 

Si arche alors modèle spécifique car les fixations viennent s'ancrer dans les trous prévus à cet effet dans les arches alors que les C4 sans arches, les fixations viennent prendre en sandwich le pavillon au niveau des portes.

OK Merci pour la confirmation. C'est bien ce qu'il me semblait.

Bonjour la communauté

 

je viens d'acquérir un Grand C4 Picasso 2 2014 en finition business malheureusement il ne dispose pas de l'arche est-ce qu'elle peut être ajouté par la suite. J'ai été voir la concession près de chez moi ils ne peuvent pas me répondre.

J'ai pris contact via face**** avec Citroën pas de réponse

 

Merci de votre aide

Modifié le 3 juillet 2016 par Tophermass