sebi Posté(e) le 5 octobre 2014 Partager Posté(e) le 5 octobre 2014 (modifié) Sachant que sur le HDI (gamme Business) la monte est de 195/65R15, y aurait-il contre-indication technique à l'utiliser sur le eTHP pour les pneus hiver à la place du 205/55R16 ou 205/50R17 ? Modifié le 5 octobre 2014 par sebi Citer Sebi ex-SebiWan depuis 2003 sur PC (Cactus PureTech 110, Xsara VTS, C4 Grand Picasso, C4 Coupé VTS, C3, Visa) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Titiamande Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 Normalement non c est le même diamètre, reste a voir si cette monte est indiquée sur le certificat de conformité . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebi Posté(e) le 6 octobre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 http://www.tcs.ch/fr/test-securite/tests/pneus/hiver.php Citer Sebi ex-SebiWan depuis 2003 sur PC (Cactus PureTech 110, Xsara VTS, C4 Grand Picasso, C4 Coupé VTS, C3, Visa) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lamarref Posté(e) le 7 octobre 2014 Partager Posté(e) le 7 octobre 2014 Il vaut mieux sur neige, rouler plutôt moins large que plus. Citer Citation : Le monde contient bien assez pour les besoins de chacun, mais pas pour la cupidité de tous. GANDHI (1869 - 1948) Mes photos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebi Posté(e) le 8 octobre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 8 octobre 2014 (modifié) Pas si sûr : http://www.skipass.com/forums/sports/ete/sujet-105150.html http://www.oponeo.fr/article/quels-pneus-hiver-choisir-devrais-je-avoir-pour-l-hiver-des-pneus-plus-etroits Modifié le 8 octobre 2014 par sebi Citer Sebi ex-SebiWan depuis 2003 sur PC (Cactus PureTech 110, Xsara VTS, C4 Grand Picasso, C4 Coupé VTS, C3, Visa) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lamarref Posté(e) le 10 octobre 2014 Partager Posté(e) le 10 octobre 2014 Intéressant ! Comme quoi, on peut en apprendre tous les jours ! Merci Citer Citation : Le monde contient bien assez pour les besoins de chacun, mais pas pour la cupidité de tous. GANDHI (1869 - 1948) Mes photos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité christlep Posté(e) le 10 octobre 2014 Partager Posté(e) le 10 octobre 2014 Salut, Pour moi la question ne se pose pas, vu qu'on roule toute l'année en pneu neige et ceci sur nos deux voitures A+ chris Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
geo alambic Posté(e) le 10 octobre 2014 Partager Posté(e) le 10 octobre 2014 Waouh, j'espère que t'auras pas d'accident parce que l'expert risque de pointer ce "défaut" (surtout l'été où la gomme des pneus hiver ne réagit pas du tout pareil aux températures chaudes). Citer "Car en tout savoir tout ce qui se sait est déjà su, et ceux qui ne savent rien en savent toujours autant que ceux qui n'en savent pas plus qu'eux." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 10 octobre 2014 Partager Posté(e) le 10 octobre 2014 (modifié) Geo alambic, tu sors ça d'où ? Lol certaine compagnie d'assurance roule uniquement en pneu neige... Les experts regardent les pneus qu'en cas d'accident corporel et accident véhicule épave Et quand ils les regardent, c'est la correspondance avec la voiture de l'indice de vitesse et d'un diamètre (pouces) et bien sûr usure Modifié le 10 octobre 2014 par Billouetaudrey Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
geo alambic Posté(e) le 10 octobre 2014 Partager Posté(e) le 10 octobre 2014 J'avais lu ça sur le net. C'est juste une question de logique: si la gomme du pneu hiver ne supporte pas les grosses chaleur, on perd de l'adhérence et le freinage n'est pas optimal. donc l'expert peut très bien dire: "bah oui mais là vous auriez peut-être pu garder le contrôle, ou freiner correctement". Après c'est comme beaucoup de choses: tant qu'il ne se passe rien, tout va bien, donc les compagnies qui rouent exclusivement en pneus hiver peuvent le faire, c'est lorsqu'il y a un souci que ça pourrait se retourner contre eux. Citer "Car en tout savoir tout ce qui se sait est déjà su, et ceux qui ne savent rien en savent toujours autant que ceux qui n'en savent pas plus qu'eux." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 10 octobre 2014 Partager Posté(e) le 10 octobre 2014 En tout cas mon ami assureur, dis aucune obligation de rouler en pneu hiver l'hiver, comme aucune interdiction de rouler pneu hiver l'été (et vis versa) Car si les pneus hiver sont obligatoires aux yeux des experts en cas d'accident, ça voudrait dire que les pneu hiver sont obligatoires l'hiver, hors jamais entendu ça... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
geo alambic Posté(e) le 10 octobre 2014 Partager Posté(e) le 10 octobre 2014 Exact, c'est "recommandé". Citer "Car en tout savoir tout ce qui se sait est déjà su, et ceux qui ne savent rien en savent toujours autant que ceux qui n'en savent pas plus qu'eux." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 10 octobre 2014 Partager Posté(e) le 10 octobre 2014 Voilà c'est ça, des conseils, mais je doute qu'un expert peut te refuser pour le faire de ne pas avoir suivi un conseil ;-) C'est comme la clup, l'assurance maladie conseil de ne pas fumer mais si tu fumes, il t'assure quand même :-D Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebi Posté(e) le 10 octobre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 10 octobre 2014 pneus hiver pas obligatoires en France. Comparatif Hiver / Ete / Toutes Saisons http://www.tcs.ch/fr/assets/tous-les-tests/pneus/3952_PneuHiverEteTouesSaisonsComparatif_fr.pdf Citer Sebi ex-SebiWan depuis 2003 sur PC (Cactus PureTech 110, Xsara VTS, C4 Grand Picasso, C4 Coupé VTS, C3, Visa) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fit57 Posté(e) le 12 octobre 2014 Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 A la commande, j'ai pu négocier des pneus 4 Saisons et plus de problèmes été/hiver! xan25 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titoudu37 Posté(e) le 12 octobre 2014 Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 Tu as déja essayé sur le long terme des pneus 4 saisons ? J'en ai eu une fois, et j'ai été assez déçu. Trop moyen dans beaucoup de situations... Perso, je préfère une monte été, et une monte hiver. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 12 octobre 2014 Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 Perso j'ai rouler 4 ans avec de pneus 4 saisons, je n'ai jamais eu à me plaindre... Et je pense continuer comme ça... La c'est des pneus été qui sont installés par défaut sur le cactus ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité christlep Posté(e) le 12 octobre 2014 Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 oui, mais dés qu'ils sont hs, je passe aux pneus neige Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The break Posté(e) le 12 octobre 2014 Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 l’appellation 4 saisons se perd je crois chez michelin c'est été ou hiver Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebb Posté(e) le 12 octobre 2014 Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 Les pneus 4 saisons, c'est n'est pneus qui sont ni mauvais, ni bons! En gros, inadaptés à l'été et à l'hiver rude! Des pneus de printemps et d'automne en fait! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philippe54 Posté(e) le 17 octobre 2014 Partager Posté(e) le 17 octobre 2014 (modifié) Bonjour, je viens de commander 4 pneus hiver avec les jantes en tôle (je suis frontalier achat en Belgique). Le vendeur me demande le certificat de conformité européen du cactus pour les tailles des pneus, mon pauvre monsieur nous en France sommes les seuls à ne pas avoir ce fameux certificat à l'achat d'un véhicule neuf ! Je vous pose la question: Peut-on exiger auprès de mon concessionnaire Citroën de me le remettre gratuitement ? Le vendeur me dit que oui qu'ils sont obligés "loi européenne". Donc je n'ai eu que le choix d'une étiquette collée sur le montant de la portière ou sur catalogue du vendeur qui ne correspond pas du tout à l'étiquette. http://img.imagesia.com/fichiers/pq/vignette_imagesia-com_pqge_large.jpg Le vendeur me dit que les valeurs sur cette étiquette sont conformes et comme les 16" sont hors prix, je me suis rabattu sur du 185/65-15 88T, cette dimension est sur l'étiquette et correspond à la dimension de la roue de secours qu'en pensez-vous ? J'ai annulé la commande dans l'attente... Personnes à la réponse sur toutes les dimensions pneus hiver que je peux mettre ? envoyé de mon S4 avec Tapatalk Modifié le 18 octobre 2014 par Philippe54 Citer Mon Cactus - C3 Picasso de ma femme http://images.spritmonitor.de/663860.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 20 octobre 2014 Partager Posté(e) le 20 octobre 2014 Les roues autorisées sont indiquées dans le document des caractéristiques techniques, qui donne ceci pour les versions "de base" (ie sans option sur la monte pneumatique) : Start : 195/65 R15 - Live : 205/55 R16 - Feel : 205/55 R16 - Shine : 205/55 R16 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebi Posté(e) le 20 octobre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 20 octobre 2014 Dans ton carnet d'entretien, il doit y avoir les dimension possibles. sinon ici : http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php ou sur Michelin : http://www.michelin.fr/pneus/pneu-auto#type=type_2&brand=CITROEN&range=c4%20cactus&model=c4%20cactus&engine=1.2%20vti%2082&year=2014&selectedFitment=195-65-15-91-H&selectedFilter=winter&fronthighwaypressure=2.3&frontnormalpressure=2.1&rearhighwaypressure=2.5&rearnormalpressure=2.1&retainFitment=195-65-15-91-H Citer Sebi ex-SebiWan depuis 2003 sur PC (Cactus PureTech 110, Xsara VTS, C4 Grand Picasso, C4 Coupé VTS, C3, Visa) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 20 octobre 2014 Partager Posté(e) le 20 octobre 2014 Quand je met en r17, ça me change l'indice de charge et de vitesse, hors j'avais lu qu'il était interdit de changer l'indice de charge... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebi Posté(e) le 20 octobre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 20 octobre 2014 L'indice de charge peut être supérieur mais en tous cas pas inférieur. En hiver, tu peux réduire l'indice de vitesse d'un cran... Citer Sebi ex-SebiWan depuis 2003 sur PC (Cactus PureTech 110, Xsara VTS, C4 Grand Picasso, C4 Coupé VTS, C3, Visa) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.