stefc59 Posté(e) le 10 juillet 2015 Partager Posté(e) le 10 juillet 2015 Bonsoir, ta remarque est pertinante avec ta clim, ça ne doit pas être la batterie mais plutôt l'alternateur qui ne délivre peut être pas assez, fait contrôler la tension de l'alternateur sans clim puis avec, il n'y a peut être plus assez de tension, la batterie pour moi n'a rien à voir. La baisse de tension envoie peut être un "message" à la boîte et elle passe en stratégie de refuge. Bonne soirée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ryans Posté(e) le 11 juillet 2015 Partager Posté(e) le 11 juillet 2015 merci de l'infos,je vérifie sa demain. mais plus chez eue ^^ je vient juste d'ecrire chez citroen mere belgique. vous tien au courant bonne nuit Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ryans Posté(e) le 11 juillet 2015 Partager Posté(e) le 11 juillet 2015 merci de l'infos,je vérifie sa demain. mais plus chez eue ^^ je vient juste d'ecrire au siege citroen belgique. vous tien au courant bonne nuit Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ryans Posté(e) le 12 juillet 2015 Partager Posté(e) le 12 juillet 2015 hello mon garagiste est en conger,pas pu faire se test. j'ai fait hier une solution qu'on ma proposer. j'ai débrancher complètement ma batterie pendant 1h30 j'ai remis le contact 10sec ,sans l'allumer puis couper pendant 1h puis remis le contact en fessant tourner le moteur 5min.(sans rouler) je l'ai laisser toute la nuit sans la démarrer. et le lendemain j'ai ete rouler pendant 3h, aujourd’hui encore rouler plusieurs heures. et jusqu’à présent elle ne bug plus, les vitesses reste bien en auto. je touche du bois,elle a l'air d'avoir régler le problèmes d'elle même. je pars dans 2 jours en vacances au maroc.(en voiture) vous dirait a mon retour si le problèmes est fini. je remercie toute les personnes qui m'on aider a se problèmes et vous souhaite a tous de bonne vacances. ryans Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
leon Posté(e) le 13 juillet 2015 Partager Posté(e) le 13 juillet 2015 Bonnes vacances à toi aussi, en te souhaitant le problème définitivement résolu ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ryans Posté(e) le 29 juillet 2015 Partager Posté(e) le 29 juillet 2015 bonjour a tous je suis actuellement au maroc temperatur 42 pfff chauddd problème toujours pas resolu pfff j'ai rouler de Mons a Madrid sans problème et sans clim. mais a Madrid j'ai effectuer plusieurs arrêt et le probleme est revenu boite manuell j'ai remis la clim et la sa a été pour le reste du trajet. j'ai été trouver un électromécanicien a sefrou (maroc) il a tester l'alternateur il ma dit qu'il était bon. puis tester ma batterie et la il a dit quelle était défectueuses donc j'ai acheter une nouvelles. le problèmes de boite na pas changer. et seulement 24h apres j'ai eue une infos sur mon tableau de bord m'indiquant économie d'énergie actif , donc ma batterie se décharge tous seul ? en 24h seulement, j'ai bien vérifie le soir qu'il avait rien d'actif mais je voie rien il aurait un court circuit alors? concernant ma plainte a Citroën, mère , il mon répondu et vont la traiter des que je rentre de vacances. concernant le trajet que j'ai fait Mons a Séfrou 2600km, superbe voiture très bonne conduite confortable , rien a dire suis content, dommage se problèmes. je vous écoute concernant se problème de batterie qui se décharge tous seul a bientôt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité laurent59 Posté(e) le 16 août 2015 Partager Posté(e) le 16 août 2015 Bonjour à tous et a toute Je viens de voir que je ne suis pas seul a avoir ce problème Je ne sais plus quoi faire avec cette voiture car je change de voiture dans une semaine pour le nouveau Picasso en 150 chevaux Si quelqu'un pourrais nous sortir de cet merde car je ne dort plus depuis une semaine désole d'être aussi brute Même citroen ne connaît pas la réponse à mon problème Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vince69140 Posté(e) le 22 août 2015 Partager Posté(e) le 22 août 2015 Bonjour, J'ai déjà rencontré ce type de problème, la boite BMP6 se mettant dans un mode de fonctionnement "sécurisé", limitant en fait la vitesse maxi. Cela se produit quand le calculateur reçois des informations incohérentes, du type: le freins sont actionnés, mais la pédale n'est pas enfoncée (défaut de contact de la pédale de frein). Moi cela m'est arrivé quand j'ai mis en place mon boitier de servitude pour l'attelage. je m’étais trompé dans la connexion, et cela devait brouiller les informations sur le BUS multiplexé. Quand on est dans ce mode, pour passer les rapports supérieures à la troisième, il faut monter dans les tours, puis passer le sélecteur de vitesse sur N puis à nouveau sur automatique. dans mon cas cela m'a permis de rentrer chez moi sans encombre. Donc pour solutionner ce problème, il faut aussi vérifier le bon fonctionnement du calculateur, et qu'il n'y ait pas d'autre défaut... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Alphonse-Macaisse Posté(e) le 31 août 2015 Partager Posté(e) le 31 août 2015 Je me permet de venir vers vous car j'ai depuis quelques jour un petit probleme avec ma BMP6 En "auto" lorsque la 1ere à la 2eme et aussi quand je passe la marche arriere j'entends un petit "claquement" De plus lors du passage de la 1ere vers la 2eme j'ai l'impression que ca passe en manuel pendant 1 ou 2 secondes. Qu'en pensez vous? (Désolé si le problème a déjà était évoqué mais je n'ai pas pris le temps de parcourir tout le topic) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C4cdeladobe Posté(e) le 5 décembre 2018 Partager Posté(e) le 5 décembre 2018 (modifié) Bonjour, J'ai rencontré ce type de problème, la boite BMP6 se mettant dans un mode manu toute seule et je démarré sans freiné Grâce au forum trouver la solution pour la mienne Et pour moin d 1 euro La boite ce met en secu avec 3 vitesse Défaut contact pédale Ce meme default créé par le fusil hs Le fusible grille car mes phare sont en default de réglage auto Et oui apres 3 jours de recherche enfin compris Le reglage auto des phares et branché avec le contacte pédale de frein G débranche les phares Changer le fusil Et c était bon ca marche Apres j ai rebrancher un phare Rien ne change Le deuxième le fusil grille Donc g débranché le moteur de reglage du phare qui a grillé le fusil Et c bon Tout marche sauf le reglage auto bien sur J espere qu ca servira à qu elle qu un Pour info Citroën voulais me changer le calculateur Et un autre garage le blocs abs J avais pas l argent heureusement 1000 voir 1500 euro de facture Et en vraie 1.50 les 3 fusil de 10a 26euro le moteur de reglage (Je ne les pas encore acheter et ca marche quand meme) Modifié le 5 décembre 2018 par C4cdeladobe Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Michel013 Posté(e) le 6 décembre 2018 Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 Bonjour, j'ai actuellement le même problème que vous. Pouvez vous me dire où est le moteur de réglage automatique des feux xénon ? Merci d'avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C4cdeladobe Posté(e) le 6 décembre 2018 Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 Dans le phare Démonte les 2 couvercles derrière le phare Tu voie tes deux ampoule Y a une fiche juste en dessous Éteint bien ton contacté avant Une fois débranché Vérifié qu tu est code croisement plein phares et clignotant Pour récupéré ma boite G essayer de démarré en marche arrière Et te dit non faut neutre plus frein Tu le met Et normalement c bon Sinon joue avec le levier ta marche arrière reste enclenchée J espere qu je te pas embrouiller J essaie de posté une photo de la fiche plus tard Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aurel59890 Posté(e) le 21 mars 2022 Partager Posté(e) le 21 mars 2022 Bonjour, je viens vers vous pour avoir une première idée et savoir à quoi m’attendre au garage cette semaine. J’ai un grand C4 Picasso de 2007 qui comptabilise environ 209000 km, c’est un 2.0 HDI FAP BMP6 136ch 16v (j’ai mis le descriptif complet que j’ai trouvé sur les factures). Ce matin sur la rocade où ça bouchonné un peu, elle est passé de boîte automatique à Manuelle sans manœuvre de ma part et j’ai pu passé la 1ère, 2e et 3e max mais pas au delà. Je suis donc sorti de la rocade et à l’arrêt elle est repassé en automatique là encore sans manœuvre de ma part … et depuis j’ai l’impression que la boîte fonctionne mais pas comme habituellement. Et autre constat, ce matin quand mes vitesses passées je sentais qu’il y avait un petit temps mort entre les passages. Qu’en pensez vous ? Merci d’avance pour vos réponses et bonne journée ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mika_aecp Posté(e) le 23 mars 2022 Partager Posté(e) le 23 mars 2022 Hello Aurel, Beaucoup de causes peuvent provoquer le problème , je serai toi je commencerai par les solutions les moins coûteuses proposées dans ce sujet, débrancher le moteur d ajustement automatique des phares , si problème non résolu contrôler l alternateur et la batterie ( 4h après avoir roulé sinon données faussées) , puis le contacteur de pédale de freins. Une fois tout cela effectué si problème encore présent voir l apprentissage de la boîte de vitesse par un garage Citroën ou agréé . Citer Citroën quand tu nous tiens <3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jujumamaw Posté(e) le 27 décembre 2022 Partager Posté(e) le 27 décembre 2022 Hello, il y a 2 semaines j ai déposé ma voiture c4 Picasso de 2010, 245000km, bmp6 110cv pour un changement de cardans, 2 jours plus tard je tombe en panne des projecteurs directionnels et voyant de feux de croisement qui clignote.. Et 3 jours après les projos je vais à Paris mon régulateur se coupe une fois, en revenant de Paris, panne boite de vitesses, faire réparer vh dans de gros embouteillages ... Bizarre, bref symptômes passage de mode auto à Manu, et impossible de passer la 3ème, j ai eu comme message aussi feu de position défaillants... Pour autre info juste après les projecteurs, j ai fait faire un diag par un pote qui a IDVH, plein de pcode sur les azimuts et directionnel des phares, avec indiquant un problème d'impédance haute et une batterie un peu faiblarde, mais rien sur la boite... Voilà une idée ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flavien14 Posté(e) le 28 décembre 2022 Partager Posté(e) le 28 décembre 2022 Bonjour, Pour t'es feux directionnelles le capteur se situe juste derrière les cardans sur la barre desservant, pour t'as boite il faut les codes enregistré dans le calculateur bvmp6, car se peut être plein de chose de l'actionneur comme un manque d'huile Flavien Citer C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm ) C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën) C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D) 307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm ) BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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