NONO28 Posté(e) le 2 janvier 2015 Partager Posté(e) le 2 janvier 2015 Aie!! tu ne me rassure pas sur ce coup là! mais bon , prudence de rigueur ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The break Posté(e) le 2 janvier 2015 Partager Posté(e) le 2 janvier 2015 la gestion de la boite ne prend pas en compte la neige ou les conditions ou il faut être très souple dans ses manœuvres et mouvement? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philippe54 Posté(e) le 2 janvier 2015 Auteur Partager Posté(e) le 2 janvier 2015 oui tu as raison, il faut être souple. Mais ce passage de seconde en première est ingérable ! il provoquera cet à-coup important, (qui a été discuté et critiqué sur d'autres post) bloquera les roues sur la neige et entrainera la glisse, c'est hélas inévitable. ou alors peut être, s'arrêter juste avant d'aborder le virage et redémarrer, ce qui me semble ... Citer Mon Cactus - C3 Picasso de ma femme http://images.spritmonitor.de/663860.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 2 janvier 2015 Partager Posté(e) le 2 janvier 2015 Ou se mettre en 3ème ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philippe54 Posté(e) le 2 janvier 2015 Auteur Partager Posté(e) le 2 janvier 2015 Pour passer un virage 10kms/h très serré et cela sur la neige? A faible vitesse elle va rétrogradée c'est obligé !? Citer Mon Cactus - C3 Picasso de ma femme http://images.spritmonitor.de/663860.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 2 janvier 2015 Partager Posté(e) le 2 janvier 2015 Bah anticipé et rétrograder avant manuellement... Je sais pas je propose... Si tu rétrograde toi même en 2eme avant le virage, elle rétrogradera pas d'elle même en 1ere dans le virage... Je pense pas... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philippe54 Posté(e) le 2 janvier 2015 Auteur Partager Posté(e) le 2 janvier 2015 on verra bien ! Mais si je me retourne, pas de soucis j'ai chaussé les skis :PP http://img.imagesia.com/fichiers/sz/composition1_imagesia-com_szzb_large.jpg Citer Mon Cactus - C3 Picasso de ma femme http://images.spritmonitor.de/663860.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 2 janvier 2015 Partager Posté(e) le 2 janvier 2015 Lol! :-D Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The break Posté(e) le 2 janvier 2015 Partager Posté(e) le 2 janvier 2015 l'ESp ne corrige pas la glissade non plus? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 2 janvier 2015 Partager Posté(e) le 2 janvier 2015 Logiquement il est là pour ça.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philippe54 Posté(e) le 2 janvier 2015 Auteur Partager Posté(e) le 2 janvier 2015 sauf erreur de ma part il faut désactiver l'ESP quand il y a de la neige ou pente avec de la neige ! Citer Mon Cactus - C3 Picasso de ma femme http://images.spritmonitor.de/663860.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Billouetaudrey Posté(e) le 2 janvier 2015 Partager Posté(e) le 2 janvier 2015 L’ESP réagit bien sur la neige quand la voiture est en mouvement. En revanche, au démarrage, la fonction antipatinage du système peut, dans certaines conditions, bloquer la voiture. Par exemple sur une chaussée particulièrement verglacée ou en cas de démarrage en côte. Les ESP récents possèdent une position autorisant un léger patinage en cas de neige. Pour les plus anciens, *il suffira de débrayer le système quelques instants et de l’activer à nouveau une fois la voiture lancée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philippe54 Posté(e) le 20 janvier 2015 Auteur Partager Posté(e) le 20 janvier 2015 (modifié) je reviens vers vous au sujet de la géométrie suite à l'accident. J'ai effectué une géométrie dans une autre concession (Citroën) voici le rapport : http://img.imagesia.com/fichiers/tl/geometrie-cactus-2_imagesia-com_tlkg_large.jpg Cette concession s'étonne au vu du rapport qu'il a effectué, la validité du véhicule par l'expert. Il a essayé le cactus et me rapporte qu'il roule très droit, qu'il n'a pas remarqué qu'il tiré. Je me suis rendu chez mon concessionnaire et lui ai montré le rapport. Etonné! il ne comprend pas! les mesures ne correspondent pas avec la géométrie qu'il a effectué et remis à l'expert. Et m'affirme qu'il aurait été refusé par celui-ci. Il me demande si la géométrie à été faite sur le Cactus à charge? je lui répond je ne pense pas! je sais pas. Bref, ils vont refaire une géométrie pour contrôler. (Chef d'atelier) L'un me dit: c'est pas corrigeable et l'autre (mon concessionnaire) me dit que oui ! Incroyable ! Est-ce qu'il y aurait une personne expérimenté en géométrie sur le forum, qui pourrait me donner son avis sur le rapport? Actuellement le Cactus est réajustement de carrosserie, et oui le carrossier n'a pas vu qu'il y avait des écarts par rapport avec l'autre coté là je fume ! Il doit pratiqué un réajustement, incroyable! mais vrai! pas d'autocontrôle avant de remettre le véhicule au client. un truc de fou ! je le récupère en fin de semaine. Voici les réparations: http://img.imagesia.com/fichiers/tl/rapport_imagesia-com_tljo_small.jpg http://img.imagesia.com/fichiers/tl/rapport-2_imagesia-com_tliv_small.jpg http://img.imagesia.com/fichiers/tl/rapport-3_imagesia-com_tljb_small.jpg http://img.imagesia.com/fichiers/tl/rapport-6_imagesia-com_tljc_small.jpg merci de m'avoir lu Modifié le 20 janvier 2015 par Philippe54 Citer Mon Cactus - C3 Picasso de ma femme http://images.spritmonitor.de/663860.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danast67 Posté(e) le 20 janvier 2015 Partager Posté(e) le 20 janvier 2015 (modifié) l'ESp ne corrige pas la glissade non plus? euh .. pas sur les ski du post # 88 Tiens c'est le même chiffre que les ... Vosges ! Allez, Courage pour la suite du post juste avant ! Et un spécialiste du 4x4 (voir près de chez toi) : ne peut il pas te renseigner sur la possibilité de correction en voyant les dessous de l'auto ? Modifié le 20 janvier 2015 par Danast67 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philippe54 Posté(e) le 26 janvier 2015 Auteur Partager Posté(e) le 26 janvier 2015 #94 Bref, ils vont refaire une géométrie pour contrôler. (Chef d'atelier) L'un me dit: c'est pas corrigeable et l'autre (mon concessionnaire) me dit que oui ! Incroyable ! Est-ce qu'il y aurait une personne expérimenté en géométrie sur le forum, qui pourrait me donner son avis sur le rapport? Salut, pas d'expert pour me conseiller ? Citer Mon Cactus - C3 Picasso de ma femme http://images.spritmonitor.de/663860.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danast67 Posté(e) le 15 mars 2015 Partager Posté(e) le 15 mars 2015 Bonjour, des nouvelles ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philippe54 Posté(e) le 15 mars 2015 Auteur Partager Posté(e) le 15 mars 2015 Salut, le cactus a été contrôlé et essayé par le chef d'atelier, rapport : géométrie ok, et très bon comportement routier. Donc... je vais les croire et verra si usure anormale des pneumatiques, qui risquent d'être long vérifier étant donné que j'utilise un double jeu de pneus neige. Pour la différence des rapports de géométrie, ils me disent d'un appareil à un autre les mesures peuvent être différentes. Je ne suis pas convaincu. Citer Mon Cactus - C3 Picasso de ma femme http://images.spritmonitor.de/663860.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philippe54 Posté(e) le 17 février 2016 Auteur Partager Posté(e) le 17 février 2016 33 000 kms et j'ai toujours autant de plaisir de rouler avec mon cactus. Citer Mon Cactus - C3 Picasso de ma femme http://images.spritmonitor.de/663860.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 17 février 2016 Partager Posté(e) le 17 février 2016 Et c'est l'essentiel ! Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité C5.60 Posté(e) le 3 avril 2016 Partager Posté(e) le 3 avril 2016 T'es pneumatiques s usent régulièrement ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gajoal Posté(e) le 4 avril 2016 Partager Posté(e) le 4 avril 2016 Bonjour à tous, je viens de lire les mésaventures de Philippe, vous m'enlèverais pas l'idée que maintenant il roule avec un véhicule "mastiqué" de partout, même si les carossiers font des miracles, ils sont quand même obligés d'en venir au mastique, et on sait tous comment peut vieillir le mastique..... Ensuite suite à de telles réparations, la revente du véhicule devient difficile, en effet la revente à un particulier doit se faire en toute connaissance des deux parties, donc prévenir l'acheteur des dégats subis par le véhicule et fournir les bons de réparation en toute transparence..... Quant à la revente à un pro, ça c'est vous qui voyez mais je pense que c'est la même chose..... Citer Par ichi, toute l'année, garde t'in k-way! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philippe54 Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Partager Posté(e) le 4 avril 2016 Salut, pour répondre à c5.60, j'ai deux jeux de pneus 1 d'hiver et 1d'été. Pour le moment rien à signaler j'ai 35 000kms compteur. J'attends qu'ils soient un fin de vie pour analyser. Pour répondre à gajoal et oui belle analyse, analyse que je m'étais déjà faite ! mais quoi faire à part me résigner à le garder! Envoyé de mon GT-I9506 en utilisant Tapatalk Citer Mon Cactus - C3 Picasso de ma femme http://images.spritmonitor.de/663860.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philippe54 Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Partager Posté(e) le 4 avril 2016 (modifié) J'en rage... Modifié le 4 avril 2016 par Philippe54 Citer Mon Cactus - C3 Picasso de ma femme http://images.spritmonitor.de/663860.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gajoal Posté(e) le 4 avril 2016 Partager Posté(e) le 4 avril 2016 Oui j'imagine philippe, après tu n'as pas le choix, quand on te dis on répare tu ne peux pas refuser, et tout ça à cause du voisin... J'imagine que tu ne vas pas en vacances avec...... Bref faut vivre avec ça en tête... Après c'est une trés jolie voiture, une de mes couleurs préférées, et avec l'intérieur habana rrrrrrhaaaaaaaaaaaaaaaaaaa j'en veux! Citer Par ichi, toute l'année, garde t'in k-way! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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