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Remplacement échangeur et condenseur de clim en photos


cécé_sport

Messages recommandés

Mon roman photo du remplacement de l'échangeur et aussi du condenseur de clim...

 

J'ai pas eu le courage de le commenter mais j'ai essayé de détailler le démontage en photo, ça peut toujours aider pour se lancer. ;)

Le moteur des uns fait le malheur des autres © TU24
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Invité bbiker600

bonjour cécé

bravo pour le tuto et ca tombe bien vu que je veux changer le radiateur moteur.

svp est ce vraiment nécessaire de démonter tout ça pour le radiateur de LDR seulement??les phares le pare-choc??

normalement en remontant le tout vous pouvez vous rendre compte que peut être y'a des trucs qui auraient dû ne pas être démontés???

merci

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  • 2 ans après...

Hello tout le monde !

 

Je sais, le sujet n'est pas récent-récent, mais je fais part de mon expérience sur mon 2.0 Hdi 120...

 

J'avais une fuite (2, en fait...) qui venait de mon échangeur. Ce qui m'a mis la puce à l'oreille est la trace grasse sur l'insonorisant, lors de ma vidange des 120 000 km...

 

http://img4.hostingpics.net/pics/747942IMG6721grande.jpg

 

Pile au dessous de l'échangeur... Ben voyons. Effectivement, après nettoyage au dégraissant freins et 50 km, des traces sont réapparues le long de l'échangeur... Je l'ai donc changé.

 

Le neuf:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/249022IMG6710grande.jpg

 

Pour le sortir, c'est par le haut. Après avoir retiré les durit supérieure et inférieure (facile)

http://img4.hostingpics.net/pics/699323IMG6714grande.jpg

 

et la boite de relais qui gêne, on commence en déboitant vers l'arrière le silent-bloc supérieur.

 

http://img4.hostingpics.net/pics/207374IMG6712grande.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/610045IMG6711grande.jpg

 

Puis on le retire par le haut en faisant passer l'embout inférieur derrière le tuyau de clim... C'est juste, mais ça va...

 

Y'a plus rien!

 

http://img4.hostingpics.net/pics/183435IMG6715grande.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/517909IMG6717grande.jpg

 

Comparaison: y'a pas photo. Ça aurait certainement pu attendre, mais j'aime pô les suintements...

http://img4.hostingpics.net/pics/989191IMG6718grande.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/534733IMG6719grande.jpg

 

On remonte en replaçant par le haut le bel échangeur tout brillant, en faisant attention de ne pas abimer les surfaces... C'est sensible, ces bébêtes !!!

http://img4.hostingpics.net/pics/247197IMG6720grande.jpg

 

On remet des durites neuves ou pas (les miennes étaient impeccables...), et on les refixe bien pour avoir une étanchéité parfaite!

 

On remonte le reste et c'est fait! 3/4 d'heure en prenant bien mon temps!

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