moteur A coups à l'accélération et consommation "élevée" ?

Bonjour,

Un problème de géométrie variable expliquerai mon problème ?

J'ai trouvé un réparateur de turbo sur notre île. Je verrais en fonction du diag de mon mécano revenu de congés, quand j'aurais le temps d'aller le voir.

Merci à bientôt.

Salut,

j'avais un problème similaire à toi; j'ai remplacé le filtre à air et légèrement soufflé à l'aide de la buse du compresseur à une distance de 30cm environ en direction de la sonde du débimètre (attention à ne pas détériorer le débimètre)

Mon filtre à air avait été soit disant remplacé il y a moins de 12 000 km lors de la dernière révision (facture à l'appuie) et je suis certain du contraire !!!! et surtour bien vérifier à l'étanchéïté du circuit d'admission d'air et de la connectique du débimètre !

Moi ça à résolut mon pb ! Les moteur 2.0 HDI 138cv ne produisent par rapport au TDI que peu de suie / particule de carbone.

sinon vérifier le fonctionnement de la vanne egr.

Merci Marc pour ton témoignage ! Je ferais un contrôle de tout ça bientôt !

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hello!

j'ai exactement les mêmes symptômes que willow.......