question Actualités C4 Picasso II (5 et 7 places)

Tu peux toujours attendre pour une MAJ ...

J'ai depuis le début un "bug" à chaque démarrage ... et j'attends toujours pour une "soi-disant" mise à jour ...

Ca bouge dans la gamme Citroën et Nouveau C4 Picasso :

http://citrotemp.cricou.net/gamme/gamme102014.pdf

Tu t'es fait griller la politesse par Nicolas une page plus tot :

http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2444212&postcount=33

Bonjour

 

Evolution Gamme au 03 Novembre 2014

 

 

EVOLUTION PRODUIT VP/VU au 3 Novembre 2014

Je reporte ci dessus le post de Nicolas concernant l'évolution de la gamme au 3 Novembre car cela concerne le C4PII...

Je reporte ci dessus le post de Nicolas concernant l'évolution de la gamme au 3 Novembre car cela concerne le C4PII...

Micro-hybride qui devient hybride sans aucun changement technique ! Bien joué Citroen d'avoir réussi à jouer avec les normes comme ça, mais irresponsable : une probable bombe à retardement concernant l'avenir du bonus aux voitures (réellement) hybrides...

Encore une suppression... ça devient navrant :(

C'est pas possible ... j'entends à longueur de journée des pub sur le Picasso "sur-équipé" !!! :xan12::xan12:

La réponse a déjà été donnée:

- il faut un système S&S qui puisse couper le moteur tout en roulant (à faible vitesse certes) : ce qui exclut le BlueHDi120 car simple démarreur renforcé

- il faut que le véhicule soit sous les 111 gr

- il faut refaire l'homologation

En théorie tous les BlueHDi150 avec une conso ne dépassant pas 110 gr pourraient être réhomologués.

Ce n'est pas un moteur qui est homologué, c'est un véhicule.

Aujourd'hui le C4 Pic est homologué. Ce n'est pas le cas des autres véhicules de la gamme Citroen. Le seront-ils ? Je ne sais pas.

Pour plus d'infos sur le sujet dans ce post :

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=172471

et celui là :

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=165806&page=6

Merci, je crois avoir compris en lisant vos réponses et les différents posts.

Me voilà donc reparti pour un THP165 ETA6 car le HDI150 ETA6 n'est pas concerné (+110g)

Bonsoir à tous les membres. Je viens de m'inscrire sur planète Citroen et j'en profite pour lire quelques messages récents. J'ai moi même un C4PII exclusive depuis 3 mois après avoir roulé pendant 4 ans avec son grand frère !

Ce nouveau modèle est vraiment agréable à conduire mais je suis déçu par certains choix comme l'absence d'affichage de la date ou, pire, la disparition de la condamnation intérieure des portières arrières (sécurité enfant).

NOUVEAU C4 PICASSO : LEADER EUROPÉEN DES MONOSPACES AVEC 160 000 VENTES DEPUIS SON LANCEMENT

Véritable succès commercial avec déjà 160 000 ventes depuis son lancement l’an dernier, dont plus de 100 000 depuis le début de l’année, le Nouveau CITROËN C4 Picasso s’impose aujourd’hui face à ses concurrents, en prenant le leadership européen sur le segment des monospaces.

Avec un total de 160 000 ventes à ce jour, dont plus de 100 000 depuis le début de l’année, le Nouveau CITROËN C4 Picasso rencontre un véritable succès commercial, lui permettant de se positionner leader sur le segment des monospaces en Europe.

Lancé en juin 2013 dans sa version 5 places, et en septembre 2013 dans sa version 7 places (‘Grand C4 Picasso’), le Nouveau CITROËN C4 Picasso confirme mois après mois son pouvoir d’attraction auprès des clients, avec :

o un succès sur les 2 silhouettes proposées : plus de 49 % des ventes sont réalisées sur la version 5 places et près de 51 % sur la version 7 places.

o un engouement pour les modèles les plus équipés : près des 2/3 des ventes sont réalisées sur les plus hauts niveaux de finitions.

o une 4ème place des VP les plus prisés au sein des flottes d’entreprises en France (4ème place tous segments confondus, 1er des monospaces) notamment grâce à ses émissions de CO2 ‘best in class’ dans la catégorie (à partir de 96 g/km).

Pour Linda Jackson, Directrice Générale de CITROËN : « Un an après le lancement, l’excellente dynamique commerciale du Nouveau C4 Picasso est à l’image de l’accueil de la presse qui, dès le début, a plébiscité ce modèle, en lui attribuant de nombreux prix, tel que le prestigieux ‘Volant d’Or’ en Allemagne. Ce Nouveau C4 Picasso, c’est un concentré de ce qui se fait de mieux en matière de monospace, une synthèse du meilleur du savoir-faire de la Marque en matière de design, de confort et de technologie, le tout pour un coût d’usage optimal. En cela, il répond pleinement aux attentes des clients d’aujourd’hui : son leadership européen en est la plus belle illustration ! »

Citroën Presse

Je me réjouis de ce succès... Mais m'étonne quand même un peu. Je travaille à Paris (Champs-Elysées), et je n'en croise quasi-jamais...

Pas étonnant ... il n'y a pas de concurrent récent ...

Néanmoins, quand les autres (Touran, Scénic ...) vont sortir un nouveau modèle ... on verra si notre "technospace" ... ne devient pas technodépacé !!! :PP

Moi, entre Levallois et Nanterre, j'en vois une floppée !!!

Quant aux concurrents, cela va clairement changer la donne

Je ne sais pas si vous avez vu, mais je viens de regarder la nouvelle doc qui date de début Novembre (merci Tomcat92 d'ailleurs), et on y voit apparaitre un eTHP130 en BVM5...

A+

Un C4PII pour la campagne ??

http://www.leblogauto.com/2014/12/spyshots-citroen-c4-picasso-cross.html

http://www.autoevolution.com/news/spyshots-citroen-c4-picasso-cross-with-raised-suspension-89588.html

Les différences sont subtiles, à par les ailes avec des extensions noir.

Vous y croyez, vous, à ce C4PII Cross ?

Jantes tole d'un coté, jantes alliage de l'autre...

Passage de roue bricolé façon "Jacky touch"

Ca fait pas très sérieux, tout ça...