présentation Zx volcane de zx228

Les japonnais font de très bon turbo à géométrie variable qui plus est sont fiable

Enfin bref ^^

Quelques nouvelle de cette sal******* de voiture

J'ai tout redémonté pour remplacer le bloc fêlé, tout remonter avec un nouveau bloc. j'ai revérifié la pompe à huile suite à mes souci de pression d'huile mais rien de suspect.

Au redémarrage pareil, toujours ce problème de pression d'huile...

Pour résumé:

=> à froid 1 à 2 bars (selon le compteur)

=> je la laisse tourné quelques minute et le mano au compteur passe à 0 petit à petit et le voyant d'huile ce met à clignoté

=> pompe à huile révisé (ressort + piston de décharge neuf)

=> manocontact remplacé, toujours pareil

=> moteur révisé de A à Z (segmentation, coussinets bielle et vilevrequin, haut moteur etc)

Si quelqu'un à une idée je suis preneur...

Bonjour,

9 mois ont passé et ...? Le moteur est-il réssucité ?

Cordialement.

Bonsoir à tous, beaucoup d'eau ont passé sous les ponts depuis 2015 et je ne suis pas sur que les ténors de ce forum sont encore là !

Quelques nouvelles de cette auto, malheureusement après quelques années en service j'ai décidé de la vendre et j'ai apprit qu'elle a fini à la destruction...

Cette année j'ai craqué, cette voiture me manquait de trop et j'en ai racheté une, une vrai épave à retaper !

J'essayerais de mettre quelques photos.

Bonne soirée

bonjour

Merci pour les nouvelles ! la ZX est une voiture attachante, je ne suis surpris de cette décision, vivement les photos

Bonsoir à toi,

C'est vrai que c'est une voiture attachante, elles m'en ont fait baver mais j'adore ça !

A vrai dire je ne l'ai jamais laissé tombé, j'ai toujours gardé ma zx break. J'en ai d'autres depuis, j'ai acheté une volcane 3 portes turbo diesel et on m'a vendu pour une misère une audace essence.

Quelques photos de la volcane, qui est malheureusement une vrai épave. Elle est resté 10 ans dans un champs, les disques dans la terre sans coffre et avec les portes ouverte. Elle a servi d'abri aux chiens. Par chance, elle est quasiment complète au niveau mécanique. Le moteur est bloqué, je suppose suite à l'arrêt prolongé sous la flotte. Je soupçonne que le capot a été enlevé un certain temps vu la flotte qu'il y avait dans les bougies.

Bonne soirée