accessoires Afil franchissement ligne

Bonjour,

Je viens de remarquer que le signal de franchissement de ligne blanche (vibration dans la ceinture de sécurité du conducteur) ne fonctionnait plus.

Je ne sais pas depuis quand car je n'y ai peut-être pas pris attention avant?

Sur l'écran, quand je veux la brancher il il a y point d'exclamation qui apparaît et la bande verte indiquant que le système ''Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne (AFIL)'' est activé s'éteint.

Quelqu'un peut-il me donner une idée d'où peut provenir le problème (un concessionnaire m'a dit que cela proviendrait du système monté sur la ceinture de sécurité du chauffeur et qu'il fallait compter 1.000 € pour réparer) ! j’ai des doutes sur ce diagnostic car les pré-tentionneurs de ceintures fonctionnent à chaque démarrage lorsqu’on atteint une certaine vitesse. Je suppose qu'il doit y avoir des capteurs pour détecter les lignes blanches ; où sont-ils montés ?

Je n’ai vraiment aucune idée de la source du défaut et je souhaite avoir l’avis de quelqu’un qui aurait rencontré ce genre de problème.

D’avance merci à qui peut m’aider.

Bonjour Markco

Merci de ta réponse mais je n'ai pas vu de capteurs dans le pare-choc arrière; Est-ce les mêmes que ceux qui détectent les obstacles lorsqu'on enclenche la marche-arrière?

Il y a confusion avec le détecteur d'angle mort.

Il y a confusion avec le détecteur d'angle mort.

Bonjour

il me semble qu'il y a déjà eu ce genre de discussion, à chercher dans le forum.

En gros, il disait que tu avais atteins le nombre de vibration dans la ceinture de sécurité du conducteur.

Les spécialistes pourrons trouver le post plus facilement!

Bonjour,

Depuis un an environ, le système d'alerte de franchissement de ligne ne fonctionne plus. Dans l'écran d'activation de cette option, un point d'exclamation apparaît à côté du symbole "voiture" de l'option.

J'ai pas mal recherché sur internet et certaines personnes indiquent qu'il faut nettoyer les capteurs AFIL. Par contre, impossible de trouver où ils sont.

Quelqu'un saurait me dire où ils se trouvent ? Si possible avec une photo.

Un grand merci par avance.

Désolé, mais pas d'indication claire sur l'endroit où se trouvent ces fameux capteurs ;(

Par contre, pour le coups de l'obsolescence programmée, si c'est ça mon problème c'est hallucinant. J'ai la chance d'avoir un très bon concessionnaire, je verrai ça avec lui.

bonsoir

Comme pour toutes les aides à la conduite il y a des recommandations et exceptions, précision de la notice d'utilisation

La détection peut être perturbée :

- si les marquages au sol sont usés,

- si les marquages au sol et le

revêtement de la route sont peu

contrastés,

- si le pare-brise est sale,

- dans certaines conditions

météorologiques extrêmes :

brouillard, fortes averses, neige,

fort ensoleillement ou exposition

directe au soleil (soleil rasant

la route, sortie de tunnel, ...) et

ombres.

@+

Oui il faut se méfier , sur une route ou pouvait tout juste se croiser deux voitures , il y avait une réparation sur la chaussée située sur la voie de droite , la voiture a pris ce défaut dans le revêtement pour la bande centrale et a tenté de me faire quitter la chaussée ,de m'obliger a rouler à droite du défaut sauf que pour cela j'aurais du roulé sur le bas coté de la route (précision , il y avait une ligne centrale mais il n'y avais pas de ligne sur les coté de la route et les bas cotés étaient peu différentié de la route (enfin je pense car j'ai plutôt du lutter contre mon véhicule ) , le système se coupe pour des défaut bien moindre sur une route ).

Donc certes bien pratique en cas d'inattention, d'endormissement sur une route bien marquée au sol , mais dans mon cas si je n'avais pas réagi à temps et si il y avait eu un ravin sur la droite ????????????

olivier