pneus / jantes Détection de Sous Glonflage (DSGi)

Bonsoir a tous le parfumeur existe encore mais plus vitres arrière par contre je n'ai pas vu si il y avait des détecteur de sous gonflage et le store anti soleil de la vitre arrière

Si il n'y a plus de détecteur de sous gonflage c'est n'importnawak...:PP

C'est vrai qu'on n'en pas parlé de ça. Mais il me semble c'est obligatoire maintenant.

Alors le détecteur de sous-gonflage : Je suis presque sûr que j'en ai un sur mon C4P5 II

Les stores anti-soleil sur les vitres latérales arrières : ça je les ai essayées, ça y est.

Le parfumeur d'ambiance y est aussi.

D'ailleurs pour ce dernier, je vais attendre qu'il ait finit d'émettre sa "fragrance florale" approximative pour le démonter et essayer de le charger avec un truc à moi.

Dans la notice il y a tout un chapitre et des références en pagaille pour le changement des feux. Mais de mémoire, si une lampe LED est grillée (ce qui ne doit pas arriver souvent !), tu dois la faire changer chez Citroen, pour le reste, ça m'avait l'air changeable par le Pékin comme moi !

Je ferai peut-être un scan de ces qq pages si ça vous dit.

Phil

A propos du détecteur de sous-gonflage, je ne pense pas qu'il soit installé de série...

Sur ma C4 picasso II exclusive, je n'ai pas le bouton 'reset' dans le menu en cas de changement de pneu...Par contre, dans la doc, l'option existe... Le commercial me dit qu'il n'y pas pas de détecteur dans les roues et le service client me dit que je ne l'ai pas...Est-ce une option? Aucun document n'y fait référence !!

Mystère et boule de gomme... Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne?

Merci d'avance.

Modifié le 4 juillet 2013 par manu92370

@manu92370, une présentation de ce C4PII serait de bon aloi.

Alors, vite RDV en section "Présentation des membres !"

Effectivement ... je viens de jeter un oeil (rapide) aux différentes doc ... aucune indication sur le détecteur de sous-gonflage !!!

Je trouve ça étrange quand même, autant de technologie et pas de détecteur de sous-gonflage ? Le C4 Picasso II n'est quand même pas un C4 Picasso I au rabais...

La détection de sous gonflage est présente sur le C4 P2 mais je ne trouve pas sur quelles finitions .

Concernant les détecteurs de sous gonflage, comme je l'ai dit plus haut, c'est devenu obligatoire depuis le 1er novembre 2012 pour les nouveaux modèles.

Bonjour

 

Précision pour savoir si son véhicule en est équipé :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/338700etiquettedsgi.jpg

 

Je rajoute aussi pour la partie "technique" que la détection de sous gonflage contrairement à d'autres modèles du groupe n'est plus géré par un boitier DSG à part, mais désormais piloté par le bloc ABS/ESP (version 9.0)

Oui, c'est ce qui s'appelle d'ailleurs la DSGi, i comme indirecte.

Et que l'on va retrouver sur beaucoup de véhicules PSA.

Bonjour

 

Précision pour savoir si son véhicule en est équipé :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/338700etiquettedsgi.jpg

 

Je rajoute aussi pour la partie "technique" que la détection de sous gonflage contrairement à d'autres modèles du groupe n'est plus géré par un boitier DSG à part, mais désormais piloté par le bloc ABS/ESP (version 9.0)

 

J'ai jeté un oeil mais rien ne m'indique que j'ai la surveillance de pression de pneu ... pourtant j'ai un Exclusive ...

 

La seul étiquette c'est celle là :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/141044P1030076Copier.jpg

bonsoir

 

Si si c'est l'étiquette orange.

Encore une fois, la surveillance de pression des pneus est obligatoire sur les véhicules homologués à partir de novembre 2012 (je pense que c'est le cas du C4PII) et sur tous les véhicules neuf à partir de fin 2014.

A priori, tous les C4PII ont donc la surveillance de pression de pneu.

Avec le ctrL pression cela va encore etre un beau cirque avec pneus hiver: soit achete capteur a 100e piece !! Soit deconnecte definitivement le controle de pression sinon message a chaque demarrage qd on a pneus ete.

C'est un système indirect qui fonctionne par l'ABS/ESP , tu n'as donc plus de capteur sur les valves . Le système est à réinitialiser à chaque changement de roues et/ou chaque fois que tu vérifie la pression et la réajuste.

D'où la procédure spécifique et notée dans la notice quand on change de pneumatiques (permutation été/hiver par exemple)

Ca pour une bonne nouvelle, c est une bonne nouvelle.....

Bonjour

 

Je suis surpris ! transmets moi ton VIN sur ta carte grise ou pare-brise , je te dirai si il en est équipé

Ton Picasso l'a bien, ce système de détection de sous-gonflage !!! Regardes sur l'étiquette le petit logo jaune qui t'indique de consulter le carnet de bord pour la remise à 0

Je confirme que tu en est bien équipé ! le système peut être réinitialiser en cas de besoin !

la réinitialisation peut être faite par l'utilisateur sans passer par un garage

 

elle est nécessaire en cas d'allumage du voyant (un sous gonflage détecté) ou une intervention sur le bloc ABS/ESP.

Je suis exactement dans le même cas que Aute. J'ai un petit rectangle orange sur l'étiquette d'indication des pressions des pneumatiques, mais je n'ai pas de bouton pour réinitialiser le système sur la tablette 7".

 

Cela veut il dire que le système a évolué?

 

Mon hypothèse est la suivante :

- toutes les Exclusives (au moins) sont équipées.

- si une grande étiquette prévient qu'il faut réinitialiser le système lors d'un contrôle de pression, alors le bouton de reinitialisation est toujours présent sur la tablette 7".

- si la reinitialisation est simplement signalée par un petit rectangle orange en bas de l'étiquette des pressions des pneumatiques alors le bouton n'est pas présent sur la tablette 7". Il apparaît seulement si un dégonflage est détecté. La reinitialisation est alors possible.

 

Qu'en pensez vous?

La réinitialisation se trouve dans l'item "aide à la conduite"