avant de me lancer

Bonjour,

avec 4 enfants, la question se pose de passer de la volvo break à un monospace. J'ai longtemps au multivan, sympa pour sa modularité, mais les prix sont délirants. Ma femme n'en veut pas trop et préfèrerait un c8. Même si je bricole facilement, que me conseilleriez vous, sachant que ma volvo, achetée en 2006, nous a fait parcourir 100000 sans aucun souci, avec une réserve de puissance très appréciable, et une conso autoroutière intéressante.

Merci de vos idées.

Tout dépend de ce que tu cherches : du neuf, une occasion récente pas trop kilométrée ou une plus ancienne avec des bornes ? Mais quoi qu'il arrive ca boit plus qu'une Volvo break et ça passe plus souvent au garage ...

Mais quoi qu'il arrive ca boit plus qu'une Volvo break et ça passe plus souvent au garage ...

 

Je confirme !!!

C'est quoi comme Volvo ? V40, V70, 240 ...?

C'est quoi comme Volvo ? V40, V70, 240 ...?

 

Bin d'après ses infos sous son avatar, ce serai une bonne 855...le bon break increvable, taillé à la hache par les bucherons Suédois !

 

Je plaisante...j'adore cette voiture !

850 pas 855 ! Et la on est déjà dans l'ère moderne, c'est une traction avant ! Une 760 ? Ah non on a dit économique ! :-)

salut ! je n'ai jamais conduit de Volvo donc je ne peux que me fier à la réputation ....

 

donc si tu passes au C8 sache que même si les derniers modèles sont plus fiables ils ne seront jamais aussi fiable que ta Volvo .....

Quand j'ai acheté le c8 on a hésité avec un Xc90 7 places. Mais finalement un peu petit et un peu cher ...

Idem !

Quand on a acheté notre C8 neuf en janvier 2003, le XC90 sortait en mars de la même année...mais pas moins de 10000€ de plus ! :(

 

Dommage.....

Hello

C'est un 850 break, ou 855. Le moteur tdi est extrêmement agréable par son couple et sa puissance. En plus il y a cinq pattes.

Sans parler d'une fiabilité appréciable, exemple: 400000 kms pour celle de mon frère, une patate de jeunette et 6 litres aux 100 sur autoroute à 130...

Revenons au sujet:

Ça m'ennuie cette histoire de fiabilité, qui me ferait presque pencher pour un évasion...

salut ! tu sais le ZIONZION n'est pas non plus un modéle de fiabilité mais ça dépend des modèles ... plutôt des moteurs ..

Le 2.0 hdi est pas mal non?

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/488180575.htm?ca=21_s

Modifié le 29 juin 2013 par xantia2

attention il parle d'un injecteur qui pose soucis ..... et pas de sièges à l'arrière ....

attention il parle d'un injecteur qui pose soucis ..... et pas de sièges à l'arrière ....

 

Je pense qu'il faisait allusion au kilométrage....:PP

tout à fait....

hello,

on s'achemine en finalement vers l'achat d'un évasion....

ah oui j'avais pas vu ....

L'avantage c'est que c'est plus rustique qu'un C8. L'inconvénient c'est que c'est plus rustique qu'un C8... :-)

:d:d

je viens d'essayer un évasion hdi de 2001. Ca pousse moins que mon break, mais c'est sympa comme espace intérieur. C'est marrant, il y avait la même odeur que dans ma xantia de 98, revendue en 2006....

Le seul évasion que j'ai essayé c'était un turbo ct donc oui ça poussait pas trop mal, un peu plus que mon espace III de l'époque ( un 2.0 16v donc 140 ch. Soit 10 de moins que l'évasion.) Par contre en confort, modularité, luminosité, ... :-)

Lequel était mieux ?

On est sur un forum Citroën, si je te réponds, je vais me faire lyncher ...

Ok. Je vais de ce pas ouvrir post dans la section évasion...

On est sur un forum Citroën, si je te réponds, je vais me faire lyncher ...

 

tu connais l'adage .... tu pars en Renault , tu rentres en vélo .... :lolpanca::lolpanca: