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Saxo 1.5d VTS


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Toujours rien pour le moment

106 1.1 de 1994 (240 000 kms)

XM 2.5 TD Exclusive de 1995 (~ 230 000 kms)

XM 2.5 TD VSX de 1997 (281 000 kms)

XSARA PICASSO 2.0 HDI de 2001 (428 000 kms)

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C'est étrange, ta saxo diesel en kit Vts devrait intéresser des jeunes permis...

Elle a quand même un look sympa et une saxo diesel ne consomme pas grand chose...

 

Après le marché de l'occasion est énorme, il n'est pas simple de faire ressortir son auto du lot.

 

A+ :)

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Sa fait 2 mois qu'elle est en vente. Au début, je n'étais pas pressé mais la je voudrais bien qu'elle parte.

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Je partage complètement l'avis de notre jurassien...

C'est une annonce bien faite et explicite.

 

Après tu peux essayer de mettre une autre annonce (en doublon), avec d'autres photos(angles différents) et un texte plus "littéraire", cela rassure certains acheteurs potentiels. (ce n'est qu'un avis subjectif).

 

Exemple :

Bonjour,

Je mets en vente ma Saxo diesel VTS, elle est équipé du moteur 1.5d qui est particulièrement économique. Bien que ma voiture totalise déjà 214000 kms, elle reste volontaire et fiable, notamment grâce à l'entretien méticuleux que j'ai effectué dessus. En effet il s'agit de ma voiture de tout les jours et j'en ai pris le plus grand soin...Aujourd'hui j'ai besoin d'un véhicule plus spacieux, je vends donc à regret cette saxo qui saura satisfaire un jeune conducteur ou qui sera parfaite en seconde voiture...etc...

 

Enfin, c'est ce que je tenterai pour essayer d’accélérer les choses...

A+ :)

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  • 3 semaines après...
Elle est toujours en vente.

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  • 1 mois après...
La saxo va passer le contrôle technique demain après midi, sinon elle est toujours en vente.

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  • 3 semaines après...
La saxo a obtenu son contrôle technique il y a 2 semaines. Sinon, elle est toujours en vente aucun frais à prévoir.

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Sur les annonces LBC, depuis que je cherche, je vois bien que les bonnes affaires ne restent en ligne que quelques heures .

J'ai par exemple raté hier une Saxo SX 1,4 litre 2001, BVA, clim, 100 000 kms à 1500 euros.

 

Celle que j'ai acheté pour mon fils, Saxo SX 2002 60 CV, vitres électriques, DA, 2 airbags, 2002 et 67000 kms prouvés, affichée 1950 euros je l'ai eue finalement pour 1800 euros.

 

Je ne sais pas pour les diesels sauf que ma concession Citroen me disait qu'il y a rupture de pièces sur les 1,5 D et qu'elles ne seront pas refabriquées malgré la demande. Vrai ou faux ?

Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
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  • 1 mois après...
Bon je viens juste d'arriver, vous allez me bannir par ce que c'est pas la même c'est une 106 mais avec le tud5b, eh bien, je trouve (pour l'instant) tout ce dont j'ai besoin. Les pièces sont même plus disponibles que pour ma Safrane 2.2 dT de 2001 :eek:

Peugeot 106 1.5D ColorLine 2001 295000kms

C4 Aircross 1.6i 113 2015. 45000kms

Renault Safrane Pack Cuir 2001. 225000kms

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  • 3 mois après...
Bon mauvaise nouvelle fin de carrière pour la saxo, elle a fini contre un arbre. Sois je la vend entière pour pièces ou pièces par pièces.

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Elle était nickel, elle roulait super bien une bonne tenue de route. Elle avait quasiment 247 000 kms. Sa remplaçante sera une xm v6 24s en plus des 2 xm 2,5 TD.

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Bonjour Tanguy, bien triste d'apprendre la mauvaise nouvelle. J'espère que tu n'as rien eu dans l'accident et que ce n'est que la taule froissé est la seul conséquence de cette rencontre avec un arbre...

Soit prudent, et bonne route :)

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Ce n'est pas moi qui a eu l'accident avec c'est un copain a qui je l'avait prêté. Il a rien eu c'est juste de la taule froissé, il m'a remboursé la voiture.

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  • 3 mois après...
Une petite question, combien peut-on vendre le kit VTS sans le pare choc avant. Les jantes alu seront à vendre.

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Un kit non complet est bien plus difficile à vendre...

Le mieux dans ton cas, serais de le vendre pièces par pièces, les extensions d'ailes avant par exemple sont souvent rechercher seules.

A bientôt

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