témoignage Mon nouveau défi : ami 6 Berline 1963 .

Merci les copains .

 

cette semaine pas trop le temps de travailler sur l'ami 6 ....

 

mais je vais essayer quand même .... je vous donne des nouvelles dès que j'en ai ...

Bonjour,

 

Je n'ai regardé les photos que sur mon smartphone (je verrai plus grand dans la semaine ). Mais 3 cm même sur cette longueur ça fait beaucoup pour du rétreint, à moins d'avoir chauffé comme une brute.

 

Ta dernière remarque me ferait remonter à :

le fond de coffre ne rentrait pas à 100 % .

Ce problème d'ajustement du fond est à creuser pour moi .

Le soucis d'ajustement du coffre etait en largeur .... pas en longueur .en fait le fond de coffre etait un peu trop large pour rentrer car je n'avais pas realise le soyage en fond de coffre comme a l'origine.

Bonsoir,

 

En fait après réflexion il ne faut pas tant de rétreint que ça pour descendre de 3 cm. Donc l'explication est plausible.

 

je pense faire un gabarit pour la banquette en m'aidant du bout de l'ami 6 que j'ai coupé , puis après j'enlève les 2 tôles que j'ai mis et j'essaye de remettre d'équerre le tout ...

 

L'autre solution, si tu es sûr de la position de la traverse avec la banquette, est d'enlever les tôles (ou de les ouvrir). Puis de les remonter au contact de la traverse pour souder.

 

Personnellement mais ce n'est évidemment pas facile de le dire sans toucher la ferraille , je souderais la tôle d'abord sur la traverse (c'est ce que j'aurais fait d'ailleurs), mettrais l'ensemble en place grâce à la banquette. Puis je mettrais au contact les 2 parties du fond, les ajusterais en laissant 3 à 5 mm de plus pour finir par les souder avec un petit recouvrement.

Modifié le 5 octobre 2018 par Maître Fifi

Salut !

 

je vais regarder le problème aujourd’hui"hui , merci pour les idées .

 

bon ce n'est pas pour ce matin ,je suis occupé toute la matinée ...

Modifié le 5 octobre 2018 par gilles061971

allez hier en allant au boulot avec Aurine

 

 

un petit palindrome :-)

 

 

 

une pensée pour lolo ce matin dans mon hypermarché Cora .

 

Cet après midi un peu de temps pour moi ....

 

 

 

prise de mesure sur la caisse que j'ai réparé .

 

 

 

Conclusion : quasiment 2 Cms de différence ....

 

 

 

 

 

j'ai envisagé un temps une greffe d'une caisse sur l'autre mais vu l'état ....

 

je pense autant garder ma caisse ....

Puisque cette partie d'ami 6 ne sera pas greffée sur ma caisse je me décide à récupérer dessus les butées d'amortisseurs ..

 

 

 

je découpe un côté ...

 

 

 

pareil de l'autre côté

 

 

 

après un bon nettoyage (j'y ai été un peu fort sur le bas )

 

 

je pense les 4 gros points comme point de répère pour la pose puis après enlever les emboutis en bas à droite et à gauche , ce sont des vrais nids à rouille , à votre avis ça le fait ?

 

Bonjour,

 

La méthode me semble bonne. Juste faire attention lors de la découpe !

Il faudra sans doute «compléter» par un peu soudure. Peut-être ne faire sauter que ce qui fait «nid» ?

 

Concernant la traverse, je ne comprends pas bien : la longueur est plus grande sur ta réparation (77 cm) et plus courte sur la caisse originale (75 cm) .

Modifié le 6 octobre 2018 par Maître Fifi

la traverse se met dans l'autre sens par rapport à la mesure ....perpendiculairement , en fait j'ai juste vérifié si la partie arrière c'est effectivement déplacée et c'est la cas . je voulais vérifier la théorie comme quoi la tôle c'est restreint et donc en mesurant à cet endroit la je m'en suis assuré .

 

Dès que j'ai plus de 2 heure à me consacrer à l'ami 6 je vais rectifier la chose ....

Modifié le 6 octobre 2018 par gilles061971

Bon puisque c'est pas bon je me suis décidé à dé souder cette tôle

 

 

Ma technique pour dépointer

 

 

pratique la Dremel ® :!:

 

 

petit à petit

 

 

Après remise en place de l'arrière ;

 

 

il manque bien 2 cms .

 

 

et maintenant la traverse retombe bien .

 

 

J'ai écouté les conseils de Phil !

 

 

mise en place de renfort pour tenir le pied milieu mais pas de soudure , juste pris sur les vis de fixation des supports de portes

 

 

Préparation de l'autre support de butée , il est un peu plus atteint que l'autre .....

 

 

celui la je vais devoir le rafistoler ....

Je ne savais pas que tu travaillais dans la dentelle !

pas gentil de se moquer ... aujourd'hui pas de travaux ... jeudi grosse journée .... et après je pense qu'il va falloir songer à hiverner ... donc à ranger le garage ... mais cela ne signifie pas la fin des travaux ...

C'est ténu parfois entre la moquerie et la jalousie !

alors on va dire que c'est de la jalousie :-)

 

c'est Noël avant l'heure !

 

 

reçu ce matin un petit paquet ...

 

 

les dernières pièces nécessaires à la réparation de l'ami 6 sont arrivées !

 

Modifié le 9 octobre 2018 par gilles061971

Faire et defaire c'est toujours faire ;

 

 

 

allez c'est parti , on fini de démonter cette tôle

 

 

voila .... plus facile en photo qu'en réalité ...

 

 

 

demain je vais tenter de refaire une nouvelle tôle ....

Ajoute peut-être une tite sur-largeur et soude par petits tronçons de 50 mm. Enfin il peut être pratique et rassurant de tracer 2 lignes parallèles de part et d'autre pour vérifier en continu l'écart et son maintien.

 

Tu as tout coupé à la Dremel ?

Hello , ok je vais tracer des lignes comme tu le suggère ....

 

Non je n'ai pas tout enlevé à la Dremel , le plus gros au disque à flapper et la partie délicate avec la Dremel .

 

Normalement aujourd'hui je devrai clore ce chapitre ... enfin .....

Euh... Le chapitre est plus long que prévu .

Un peu inquiet tout de même .

Hello

Pas de soucis..... d'autres occupations m'ont pris du temps ....ca va venir ...

la semaine dernière

 

confection de la tôle de bouchage

 

 

utilisation des 2 morceaux démontés comme modèle

 

 

utilisation de mon nouveau joujou pour faire le soyage

 

 

première présentation et traçage

 

 

voila le traçage

 

 

on fait des petits trous pour souder

 

 

 

pour l'instant c'est pas mal , à voir après soudure.

 

- - - Mise à jour - - -

 

 

un vrai été indien ....

 

 

début de la soudure ..

 

 

 

le bouchonnage n'est pas trop mon truc .... en plus j'ai oublié de faire le soyage de l'autre côté ....

 

- - - Mise à jour - - -

 

hier petite pointe sur l'autoroute allemande avec la Bmw ...

 

 

aujourd'hui un peu de temps libre avant un journée atelier mécanique au musée demain

 

 

 

c'est reparti pour la soudure ...

 

 

le modèle et mon ami 6

 

 

ça va mieux le bouchonnage ...

 

 

la traverse est en place .... encore pas mal de soudures à faire .

Oh mais Môsieur s'équipe !

Le soyage a l'air très propre .

La soudure en bouchon réclame de la pratique, l'avantage est que même peu présentable, elle reste très solide. Mais parfois un joli nid de rouille...

ce matin j'ai vu cette ami 6 de chez Norev ... si elle existe en Jaune golf je l'achète .

 

 

 

vraiment bien faite ...

 

 

comme il est clair qu'avant l'arrivée du froid je n'aurai pas fini la caisse de l'ami 6 ... le chassis va rester encore un peu dehors ....du coup je l'ai découvert et remis en place correctement protégé pour éviter de la condensation .

 

 

 

la traverse tombe bien ... il reste des soudures

 

je laisse la banquette en place comme repère . mais d'abord il me faut replacer le pied arrière ...du coup je me suis attaqué au coté du caisson

 

 

changement d'une première partie ,

 

une partie est récupérable , je vais la garder ....

 

 

demain je ferai le bout qu'il manque ... par contre le caisson en dessous est vraiment bien abimé ....

 

mon dieu quel chantier :!:

Pas beaucoup avancé aujourd'hui

 

 

mise en place de la rustine à l'aide de mon nouvel aimant

 

 

 

après soudure

 

 

après un coup de meuleuse

 

 

 

 

 

 

début du nettoyage de l'avant

 

 

 

voila la tôle que je vais mettre en place , à votre avis je la met en entier ou juste la partie basse qui est endommagée ?

 

je vais réfléchir , ce sera fait jeudi .

... Rien que de poser la question est presque une réponse : je la poserais entière.

Mais... Je ferais justement un soyage sur cette nouvelle tôle et couperais propre la dentelle. Pour garder l'alignement et augmenter la résistance.

 

En tout cas ça te fait beaucoup réfléchir , j'espère que ça ne vire pas à la prise de tête .

Ok si je comprend bien tu garderai une épaisseur de tôle comme guide !