mécanique soucis hydraulique

bonjour à tous j'ai un soucis qui a apparu avec le froid donc voila la memere xantia 1.9 td an 93 avec 450 000km le problème j'ai la direction très dure a froid est plus il fait froid et plus elle met du temp a redevenir normale mais en moyenne il faut une 20aine de km ?je pense a la pompe qui serait fatigué? mais pourquoi juste la direction?

merci d'avance de vos réponses

bonjour

juste la direction car c'est elle qui demande le plus de debit

la pompe est peut etre faiblarde mais regarde quand meme pour voir si la courroie ne patine pas

les 1,9td kilometres ont l'habitude de fuir au joint spi d'arbre a cames et ca coule tranquillement sur la courroie

avec le froid le hlm est plus epais donc la pompe force encore plus

Bonjour,

Je pense plus à un problème d'aspiration du LHM, durite poreuse ou non étanche aux extrémités, le froid durcissant le caoutchouc qui met plus longtemps à se plaquer sur l'embout. Regarder s'il y a des bulles dans le réservoir de LHM, moteur au ralenti.

bonsoir le lhm ainsi que toutes les sphères plus filtre lhm ont etait changeé il y a 20000km

je n'avait pas pensez a une prise d'air je vais vérifiez ca merci

par contre j'ai repéré que les 2 tuyaux branchez sur le vérin de direction ont une petite fuite au raccord

merci

bonjour en faite elle est de 94 bon j'ai les durites toute seches j'en ai casser 2 au demontage pour changer les colliers bon ca a l'air mieux mais vu que les temperatures sont a la hausse

on verra quant le froid reviendra