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Type de jante ?


Invité sitesweb

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Bonjour,

 

pourriez vous me dire quel type de jante (alu, tole...?) et si je peux mettre des écrous antivols ?

 

C'est sur ma Xantia 1998 1.8i 16v.

 

Merci :em:

 

Dieu merci, vu l'état, on a affaire à des jantes tôles avec enjoliveurs. Les écrous anti-vol doivent sans doute être parfaitement compatible, mais un intérêt particulier sur des jantes tôles vu le prix en casse, en cas de vol?

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Ce sont bien des jantes TOLE + enjoliveur.

 

Il est parfaitement possible de mettre des ecrous antivol, qui protegeront les roues pas l'enjoliveur.

 

Par contre il faut qu'ils soient conique pas plat comme les vis de Xantia jantes alus.

 

Hormis l’intérêt de protéger une jante qui certes ne vaut que entre 15 et 30e en casse protège aussi du vol des pneus et surtout d’immobiliser le véhicule

851112.jpg 603622.jpg 737146.jpg

C5 II Tourer Exclusive+ V6 HDi240 bva6 de 2013 noire / 108000Km (Cuir Beige, Toit panoramique, Pack HiFi, Attelage escamotable, 17 pouces [hiver] / 19 pouces ADRIATIQUE [été] )

Xantia Activa V6 de 2000 rouge lucifer / 289000Km (RB1)

Smart Roadster 82 de 2004 Bleu - noir / 096000km (Clim, Radio CD, Pack Sport, Pack Confort, Pack Sécurité)

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Invité sitesweb
Ce sont bien des jantes TOLE + enjoliveur.

 

Il est parfaitement possible de mettre des ecrous antivol, qui protegeront les roues pas l'enjoliveur.

 

Par contre il faut qu'ils soient conique pas plat comme les vis de Xantia jantes alus.

 

Hormis l’intérêt de protéger une jante qui certes ne vaut que entre 15 et 30e en casse protège aussi du vol des pneus et surtout d’immobiliser le véhicule

 

Merci :) Pensez vous que je peux mettre juste 1 écrou par roue (comme ils sont vendus par 4) ou bien il faut acheter 16 écrous ?

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A oui, les ecrous antivol sont vendu par 4 .. et il faut en mettre UN SEUL par roue !

 

Ils serent moins que les ecrous normaux, donc il faut 3 normaux sur la roue

851112.jpg 603622.jpg 737146.jpg

C5 II Tourer Exclusive+ V6 HDi240 bva6 de 2013 noire / 108000Km (Cuir Beige, Toit panoramique, Pack HiFi, Attelage escamotable, 17 pouces [hiver] / 19 pouces ADRIATIQUE [été] )

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Bonjour,

 

alors, à une certaine époque, j'avais acheté 4 vis de roue anti-vol, donc 1 par roue et les avais finalement retirées car cela occasionnait des vibrations à cause d'un balourd (équilibrage faussé) lié à ces vis anti-vol d'un poids différent aux vis d'origine.

 

Donc, à voir si tu rencontres le même souci avec 1 seule vis par roue, sinon il faudra au minimum 2 vis par roue diamétralement opposées afin de conserver un bon équilibrage

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normalement un ecrou antivol est le meme poids que un normal (enfin en citroen)

851112.jpg 603622.jpg 737146.jpg

C5 II Tourer Exclusive+ V6 HDi240 bva6 de 2013 noire / 108000Km (Cuir Beige, Toit panoramique, Pack HiFi, Attelage escamotable, 17 pouces [hiver] / 19 pouces ADRIATIQUE [été] )

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Oui, peut-être chez Citroën.

 

Le cas que j'ai rencontré est réel puisque les vibrations disparaissaient après remise des vis d'origine.

 

Il s'agissait de vis anti-vol provenant de centre-auto, donc sûrement de moins bonne qualité.

 

C'était juste pour avertir au cas où...

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Invité sitesweb
A oui, les ecrous antivol sont vendu par 4 .. et il faut en mettre UN SEUL par roue !

 

Ils serent moins que les ecrous normaux, donc il faut 3 normaux sur la roue

 

C'est fait ! Merci, assez facile à installer... au moins je suis rassuré et cela reste dissuasif :)

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