problème Ma Xantia ne se leve pas de l'avant.

Je suis nouveau sur ce forum et je viens d'acquérir une Xantia de l'année 2000 sans système hydractive.

La voiture ne se lève pas de l'avant et je pensé bien naïvement la remettre en état seule.:(

 

J'ai donc commencé par changer les sphères AV, puis changer le conjoncteur,disjoncteur avec la sphère. Mais rien a faire je me suis diriger alors vers le correcteur de hauteur AV remplacé mais pas de lever ma petite Xantia.

 

Je précise que l'arrière fonctionne parfaitement sans aucun soucis.

Je ne sais plus vers quoi me diriger et surtout quoi faire, si quelqu'un pourrai m'aider cela me permettrai de la garder longtemps car j'aime vraiment cette voiture.

 

Merci d'avance si quelqu'un m'aide.

Bonjour

 

Le correcteur et surtout sa biellette plastique sont ils en bon état?

Pas de grippage de la tringle et du mécanisme?

Oui tout est bien en place, j' ai changé mon correcteur est bien verifié que la bielette soit nickel.est ce possible que le systeme anti affaiblissement puisse empecher la lever?

Hello,

 

Lorsqu'on touche au correcteur, il faut régler les hauteurs de caisse.

Bonjour,

Je me doute qu'il faut affiner le réglage après changement mais lorsque j'active avec un levier le correcteur de hauteur dans un sens puis l'autre, la voiture ne bouge pas du tout j'en déduit donc que le problème viens sans doute avant le correcteur enfin je pense.

Salut, tu n'aurai pas inversé 2 tuyaux en remontant le correcteur? vérifie sur une auto qui fonctionne

Ma pauvre Xantia ne se lever pas deja avant le changement de correcteur. Mais je vais voir tout de meme si les tuyaux ne sont pas inversé on ne sais jamais. Merci du tuyau!:PP

salut

 

sinon, peut ètre le clapet scmac hs.

 

il faut reprendre le schema hydraulique pour voir.

Salut

As tu controlé que le collier qui est sur la barre anti roulis et qui agit sur le correcteur est bien bloqué, ou qu'il ne s'est pas déplacé, controle également que ta barre anti roulis tourne lors des changements de hauteur, attention manip a faire sur fosse impérativement.

Cordialement.

salut

 

dans ce cas, elle se lèverai quand meme avec le levier intérieur.

Le collier est bien serré sur la barre et bien en place j'ai vérifier plusieurs fois.

Je mise aussi pour le clapet sc/mac. Je vais vérifier tout cela demain. Y a t' il un moyen de vérifier le clapet ou crée une sorte de passe travers pour vérifier le clapet est HS.

Merci pour tout vos conseils sa me permet d'avancer.

Me voici de retour,

Excuser moi pour l'absence,J'ai étais un peu débordé ces derniers temps.

Mais après avoir vérifier tout le système et avoir remplacer le clapet sc/mac. la voiture ne lève que de 10mm au maximum par rapport à la position basse. Un progrès car avant la voiture ne bouger même pas.

Depuis ce changement lorsque je braque le volant a fond mes voyant "contrôle" s'allume moteur au ralenti.

Si j' accèlere un peu les voyants s'éteignent quand pensez vous? (pompe HS)

Ou puis je trouver la méthode idéale de purge du système?

 

Merci pour vos éventuel réponse.

Modifié le 6 janvier 2013 par Niko13

Moteur tournant et voyant éteint, débranchez une par une les durites de retour du bocal et repérez celles qui fuient.

 

Ensuite, regardez quels sont les éléments raccordés puis contrôlez individuellement leurs propres retours.

 

La baisse de pression est liée soit à une fuite externe, soit à une fuite interne.

Merci pour la méthode je vais revoir cela samedi, on va bien finir par trouver.

Je vous tiens au courant lorsque c'est fait.

Alors après avoir vérifier tant bien que mal vu le temps (J'adore la pluie).

Il m'apparait que rien ne sort de mes tuyau de retour et en vérifiant les organes un par un je n'est pas de fuite externe non plus.

Je pense donc à la pompe qui a une faiblesse car lorsque je met du poids dans le coffre la voiture régule sa hauteur mais après un très long moment, comme si elle était "surmené".

 

Mon hypothèse:La pression hydraulique a tendance à lever plus facilement l'arrière coffre vide (moins de poids) mais la pompe étant faible elle ne parvient pas a lever suffisamment l'avant (poids du moteur).

Je ne s'est pas si mon explication été clair.

Quand pensez vous?