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Purge circuit refroidissement


Invité Nox

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Je suis pareil que toi et moi aussi je voulais faire changer le LDR. Citroen ne l'a pas fait pour les raisons que j'ai expliqué plus haut. J'ai fais 3 garage citroen pour leur poser la question et les 3 m'ont dit l même chose. Maintenant quand ils doivent procéder a une intervention mécanique qui nécessite le remplacement du liquide de refroidissement. Ils le font bien entendu. Moi je ne sais pas faire et de toutes façons je ne tente rien sur ma voiture trop peur de faire des bétises d'autant qu'elle est encore sous garantie constructeur. A plus
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Comme le dit @toto dans le post #2, tu as tout le nécessaire en section Documentations. ;)
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Bonsoir Loud Howard

 

Ceci pour l'information après lecture du post, je n'ai pas réussit à trouver la section documentation ni le post #2

question : celui ci correspond bien au model ds3 thp ?

 

Serait il possible d'avoir le lien directement

 

merci

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Une astuce, plutôt que de tout vidanger, si tu ne t en sens pas capable, retire le LR de ton vase avec une grosse seringue , met du neuf à la place, et ainsi de suite après plusieurs roulages avec un certain temps d intervalle, et ton LR sera en bonne partie renouvelé.

Cordialement

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Mais vue que je me suis inscris ne suis je pas un adhérent ?

 

- - - Mise à jour - - -

 

Bonjour Almonismo

 

Hum je préfère faire la méthode traditionnelle.

que de mélanger un vieux LDR au nouveau LDR

 

mais merci pour la méthode.

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Oui mais peut être un peu altéré par le temps et le mélanger avec un produit neuf n'est peut être pas idéal... Je ne le ferais pas sur ma Racing même si j'aimerais bien renouveller le LDR avec la methode classique. Mais puisque Citroen dit que ce n'est pas necessaire et ne sachant pas le faire moi-même, je ne peux que m'incliner et prier pour qu'ils aient raison.. A plus
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Inscription ne veut pas dire adhésion. Le lien que je t'ai mis devrait te guider.

 

Le mieux est de peut-être faire le test pH pour savoir s'il est temps ou non de faire le remplacement ?

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Le test du PH est fait systematiquement a chaque révision. Ca fait partie du protocole de révision chez Citroen. Le mien après bientôt 6 ans est bon. Donc pas besoin de procéder au remplacement du LDR. Je suis pas trop à l'aise avec cette façon de faire mais si le constructeur dit qu'il faut faire comme çà, c'est que ça doit être bon...
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