mécanique info avant de chnager mon moteur

bonjour a tous

je vais changer le moteur de ma xantia 2.1 td et je voudrai savoir si il faut quand même changer le joint de culasse du moteur que je vais reposer dessus celui na aucun défaut de fonctionnement a ce jour et en même temps qu elle sont les pièces a changer pendant que le moteur sera par terre

merci a tous

Salut,

Sauf si tu veux refaire entièrement le moteur (comme neuf), mais pas d'interet a touché le joint de culasse.

Je l'ai fait dernièrement sur ma vsx blanche:

calorstat, les joints spy (surtout celui derrière le volant moteur),les manchons d'air d'admission, les durites de refroidissement bien fatiguées (super souple ou gonflés) refixation correct des durites en sortie turbo,graissage de la butée de la boite.

j'ai démonté totalement la butée d'embrayage et je l'ai regraissé. Pompe a eau était ok et galets distrib également. courroie distrib neuve, ressort accescoire et poulie damper +courroie, et la pompe epic révisé dans les régles de l'art.Et d'autres choses que j'aurais oublié, mais déja c'est du boulot, j'ai mis trois jours pour sortir et remonter le moteur+ purge et mis au point.

J'ai eu un souci sur le groupe hydraulique de l'embrayage(galère a purgé)une pièce a cassé dans l'émetteur (d'ailleurs j'en cherche un a pas trop chère) , mais sincerement quand je monte dedans, je me sent en confiance, elle respire la santé, d'ailleurs quel bonheur.

bonjour

le moteur de remplacement a 220000kms

cordialement

salut

tu peux faire le joint de culasse en préventif, mais personnellement je ne le ferais pas.

le reste, c'est distrib complète, manchons admission, embrayage si besoin, calorstat, révision de l'epic.

quoique pour cette dernière, je n'y toucherai pas avant d'avoir entendu le moteur tourner.

bonsoir

pour la pompe epic qui est dessus elle fuit ( c est d ailleurs pour ca que j ai acheter la voiture complète ) et comme je ne c est pas changer tout les joint pour la refaire je vais récupérer la mienne pour la reposer dessus

merci a tous

bonjour

oui pas de souci pour cela on pour le faire au lexia ou alors par le devant de la pompe aussi

mais bon c est vrais que c est beaucoup plus précis au lexia

merci pour la réponse

bon week end a tous

Salut,

 

Sauf si tu veux refaire entièrement le moteur (comme neuf), mais pas d'interet a touché le joint de culasse.

 

Je l'ai fait dernièrement sur ma vsx blanche:

 

calorstat, les joints spy (surtout celui derrière le volant moteur),les manchons d'air d'admission, les durites de refroidissement bien fatiguées (super souple ou gonflés) refixation correct des durites en sortie turbo,graissage de la butée de la boite.

j'ai démonté totalement la butée d'embrayage et je l'ai regraissé. Pompe a eau était ok et galets distrib également. courroie distrib neuve, ressort accescoire et poulie damper +courroie, et la pompe epic révisé dans les régles de l'art.Et d'autres choses que j'aurais oublié, mais déja c'est du boulot, j'ai mis trois jours pour sortir et remonter le moteur+ purge et mis au point.

 

J'ai eu un souci sur le groupe hydraulique de l'embrayage(galère a purgé)une pièce a cassé dans l'émetteur (d'ailleurs j'en cherche un a pas trop chère) , mais sincerement quand je monte dedans, je me sent en confiance, elle respire la santé, d'ailleurs quel bonheur.

Quand je lis tout cela je regrette d'habiter si loin de l'Ardèche, sinon j'srais venu prendre des leçons chez Citroplo :PP

Quand je lis tout cela je regrette d'habiter si loin de l'Ardèche, sinon j'srais venu prendre des leçons chez Citroplo :PP

Salut intox,

La vie n'est pas fini, et puis la xantia a encore quelque année devant elle............

De plus cela fait plaisir que les possesseurs de 2.1td leurs donnent encore un espoir de survie, comme quoi la xantia, quand on l'aime!

bonjour

 

oui pas de souci pour cela on pour le faire au lexia ou alors par le devant de la pompe aussi

mais bon c est vrais que c est beaucoup plus précis au lexia

 

 

merci pour la réponse

 

bon week end a tous

Salut,

Tu possèdes la lexia?

merci a toi

bonsoir

oui mais a usage perso et comme je ne veux pas avoir de souci avec le modo qui est tres vigilant sur certaine chose pour que le site reste propre et sans souci je ne dirais rien de plus sur cela

cordialement

bonsoir

 

oui mais a usage perso et comme je ne veux pas avoir de souci avec le modo qui est tres vigilant sur certaine chose pour que le site reste propre et sans souci je ne dirais rien de plus sur cela

 

 

cordialement

Pourquoi le ? Pas de soucis pour l'outil, mais j'aurais aimé connaitre les differentes application et réglage que l'on peut effectuer sans chercher a connaitre la possession.

Salut intox,

 

La vie n'est pas fini, et puis la xantia a encore quelque année devant elle............

De plus cela fait plaisir que les possesseurs de 2.1td leurs donnent encore un espoir de survie, comme quoi la xantia, quand on l'aime!

Exact et je compte bien toujours venir voir ta caverne d'Alibaba !!

A bientôt mon ami!

Pourquoi le ? Pas de soucis pour l'outil, mais j'aurais aimé connaitre les differentes application et réglage que l'on peut effectuer sans chercher a connaitre la possession.

si ça t'intéresse de passer une de tes xantia au Lexia pour te faire une idée, j'en ai un passe quand tu veux.

bonsoir,

Moi je changerais l'embrayage, car 220.000 km il doit être d'origine.

si ça t'intéresse de passer une de tes xantia au Lexia pour te faire une idée, j'en ai un passe quand tu veux.

Merci à toi, je pense que nous ferons comme tu dits, si cela ne te t'embète pas.

Merci à toi, je pense que nous ferons comme tu dits, si cela ne te t'embète pas.

Quand tu veux.