question Lunette arriere

Bonjour,

J'ai cherché dans la section mais rien trouvé.

Je viens de recevoir le Picasso et dans le manuel, il est indiqué que la lunette arrière peut s'ouvrir. Et la je coince totalement, je ne trouve pas comment ouvrir cette lunette.

Merci de votre aide.

@+

PS: Modèle 10/2012

Normalement sur l'exclusive elle devrait y être l'option, non ?

J'ai bien quelque chose au-dessus du logo de région de la plaque d'immat, mais c'est recouvert d'une plaque métallique. J'ai la vague impression que c'est un dispositif que Citroen a fait sauter sur le Picasso*!!!

La lunette AR ouvrante a disparu lors de la réoriganisation de gamme du 01.06.2012 ... :mad:

http://img15.hostingpics.net/pics/561259Sanstitre.png

Pour en avoir le coeur net, tu dois avoir les petits pions en plastique noir sur la lunette AR !

http://www.salon-automobile.net/wp-content/uploads/2010/09/citroen-c4-picasso-06.jpg

Et ne pas se fier au manuel de bord car il n'est pas toujours à jour !

Pourrais-tu, par contre, faire une photo de la pièce qui obstrue désormais la commande d'ouverture de cette lunette AR ?? Pour voir si cela a été fait proprement, ou pas ...

Merci !

Merci pour la photo ...

C4 Picasso est en fin de vie programmée, donc on réduit tout ce qu'on peut ...

La lunette AR ouvrante n'est pas indispensable, mais permet un accès rapide au coffre, sans avoir à lever le hayon en entier (pratique en cas de manque de place).

Ma mère a cet équipement sur sa 207 SW Outdoor (équipement qui avait également disparu à la longue, sur la gamme 207 SW), et elle aime son côté pratique !

http://img4.hostingpics.net/pics/488524CitroenC4Picasso20071600x1200wallpaper3b.jpg

le plus

c'est la gestion d' une référence en moins et la gestion d'une ref coûte de l'argent et la qualité risque d'erreur en ligne de montage . Le grand mot aujourd'hui "Unification"

Avec cette politique visant à faire disparaître des tas de perfectionnements, que personnellement j'appréciais beaucoup (Xénon directionnels, lunette arrière ouvrante, filet de retenue..etc), bientôt les roues et le moteur ne seront fournis qu'en option.

Sur le simple point de vue de l'image de marque, le progrès devrait plutôt se faire dans le sens inverse.

Mauvaise politique.....mauvais résultats....conséquence sociales désastreuses...cherchez l'erreur !

Je rigole, mais je suis entièrement d'accord avec toi GG7829.

C'est la politique sur tout modèle en fin de vie et en général ca se finit par un modèle unique en essence et un en diesel sans options ni rien le temps du lancement du nouveau modèle. En gros il faut le rendre moins attractif que le nouveau tout en essayant de ne pas perdre ceux qui ne prendront jamais le nouveau modèle pour X raison mais qu'il faut quand même attirer vers la marque.

C'est bien résumé

C'est la politique sur tout modele en fin de vie et en general ca se finit par un modele unique en essence et un en diesel sans options ni rien le temps du lancement du nouveau modele. En gros il faut le rendre moins attractif que le nouveau tout en essayant de ne pas perdre ceux qui ne prendront jamais le nouveau modele pour X raison mais qu'il faut quand meme attirer vers la marque.

Effectivement, cette politique est pratiquée par beaucoup de marques. En tant qu'acheteur, je le regrette, mais je comprend très bien que d'un point de vue purement économique cela se comprend.

La peste soit des "Cost killers".

J'ai eu l'occasion de les pratiquer lorsque j'étais encore en activité. Ils font une énorme confusion entre ANALYSE DE LA VALEUR et REDUCTION DE COÛT. C'est bien souvent ce deuxième aspect qui est promu par les financiers industriels.

Il en résulte qu'onrend mauvais de bons produits sans même savoir ce qu'attend réellement le client.

Là, c'est exclusivement le profit des actionnaires qui prend le pas sur la satisfaction du client.

Quel dommage pour une aussi sympathique auto.

@part16: je peux le comprendre aussi mais dans ce cas que les vendeurs communique clairement et sans ambiguité sur les différence entre le modele vu en expo et la réalité du modele qui sera livré.

Tu as tout à fait raison. J'ai parfois remarqué que la multiplicité de versions et équipements dans un même modèle n'aide pas pas toujours les commerciaux dans leur travail.

J'en veux pour preuve les multiples questions posées sur ce forum quant aux équipements présents sur un véhicule particulier.

Personnellement, je ne vois pas ce que cette fenêtre apportait de plus!

bonjour,

pour moi personnellement, je ne pourrais pas m'en passer quand le coffre est chargé et avec un porte 4 vélos qu'on n'as pas besoin de démonter si l'on dois récupérer rapidement le kit de crevaison.