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Comment entretenir les portes coulissantes ?


Invité Rem

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Bonjour,

 

J'ai l'impression que mes deux portes coulissantes sont un peu plus résistantes lors des ouvertures et fermetures ces derniers temps.

 

Savez vous comment entretenir les roulements et bande de roulement afin qu'elles soient moins résistantes ?

 

J'ignore quel produit il faudrait utiliser (notamment un produit qui ne serait pas corrosif pour la carrosserie lors d'éventuelles coulures et qui permettrait de dégripper les roulements)

 

Merci pour vos réponses.

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bonjour,

 

une huile de bonne qualité en bombe, surtout pas de graisse...

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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bonsoir,

 

Ne pas "lésiner" sur la qualité du produit, style huile haut de gamme que l'on trouve chez les marchands de matériaux.

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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  • 1 mois après...

Bonjour

pour les portes coulissantes

il faut aussi mettre un peu de graisse sur le crochet de verrouillage en position ouverture

cela soulage vraiment le mécanisme

on évite ainsi de trop forcer pour qu'il s’enclenche.

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@ seb bab

 

Merci pour ton conseil !

 

Et à Stan1 pour la WD40. Un coup de spray sur chacune des portières (rail coulissant à mi-hauteur et également en bas de portière) et au premier essai d'ouverture, la porte a failli finir dans le jardin derrière la voiture tellement çà glissait bien !

 

J'ai ensuite nettoyé le surplus. Je vais mettre un petit coup de graisse de silicone en spay par la suite.

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