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Discussion: Ma nouvelle C6

Informations de la discussion

Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

  1. Expert du Chevron Avatar de Citrogreg
    Date d'inscription
    février 2012
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    Sud Drôme
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    2 791

    Par défaut Ma nouvelle C6

    #1
    Bonjour.

    Je n'avais pas encore presenté ma nouvelle C6.
    Elle a remplacé ma C6 de 2006 (V6 2,7 208 cv donc) acquise en décembre 2009.
    Celle ci, acquise en aout 2012, est d'avril 2011.
    C'est une 3,0 240cv exclusive, tout comme l'ancienne.


    La voici :







    Rien de plus ou moins que l'ancienne sauf les spécificités des derniers millésimes, donc jantes, rétros, grilles d'HP, échapement ovales sur 240cv...




    Les entourages de grilles chromés :



    Du point de vue équipement, un navi-drive avec disque dur et une colonne de direction éléctrique mémorisable font partis de l'équipement standard par rapport à l'ancienne.



    Elle possède les deux options possibles, le pack lounge et le toit ouvrant :














    Greg.

  2. grisvulcain
    Guest Avatar de grisvulcain

    Par défaut

    #2
    Ah! Die französische Qualität!

    Jolies photos.

    Est-ce le Rhône que l'on voit au fond ?

    Salutations.

  3. Adhérent Avatar de Mac
    Date d'inscription
    février 2006
    Localisation
    Vosges
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    1 867

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    #3
    Sûrement. :d

    Jantes superbes.
    Mac

  4. Maitre du chevron Avatar de olive_ing
    Date d'inscription
    juin 2005
    Localisation
    Doubs
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    #4
    Et alors, ton avis entre 2.7 HDI et 3.0 HDI ? Tu confirmes, mieux partout même en conso ?

  5. Expert du Chevron Avatar de Citrogreg
    Date d'inscription
    février 2012
    Localisation
    Sud Drôme
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    47
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    #5
    Oui c'est le Rhône, dans le défilé de Donzère, au pied des falaises.


    Oui le 3,0 est largement plus agréable que la 2,7.
    Côté perf peu importe, il y a largement de quoi rouler et dépasser que ce soit le 2,7 ou 3,0.

    Par contre je n'ai plus le temps de réponse qu'il y avait sur le 2,7.
    Là quand j'accélère ça répond desuite et non une seconde aprés.
    Je peux enfin me lever du milieu dans les rond-points sans me faire klaxoner:d

    Le bilan conso c'est un litre de moins, ce n'est pas rien

    Sans doute plus silencieuse car avec la 2,7 je roulais instinctivement à 90/95 sans surveiller le compteur, or là, méfiance, je me retrouve souvent sans faire attention à 105/110, je la suppose donc plus silencieuse.



    Greg.

  6. Apprenti du chevron Avatar de Dragone
    Date d'inscription
    août 2008
    Localisation
    Moselle
    Âge
    35
    Messages
    597

    Par défaut

    #6
    Citation Envoyé par Citrogreg Voir le message
    Oui c'est le Rhône, dans le défilé de Donzère, au pied des falaises.


    Oui le 3,0 est largement plus agréable que la 2,7.
    Côté perf peu importe, il y a largement de quoi rouler et dépasser que ce soit le 2,7 ou 3,0.

    Par contre je n'ai plus le temps de réponse qu'il y avait sur le 2,7.
    Là quand j'accélère ça répond desuite et non une seconde aprés.
    Je peux enfin me lever du milieu dans les rond-points sans me faire klaxoner:d

    Le bilan conso c'est un litre de moins, ce n'est pas rien

    Sans doute plus silencieuse car avec la 2,7 je roulais instinctivement à 90/95 sans surveiller le compteur, or là, méfiance, je me retrouve souvent sans faire attention à 105/110, je la suppose donc plus silencieuse.



    Greg.
    Alors là, que dire sinon: quelle classe, quelle prestance !!!
    Elle est absolument magnifique. Je m'imagine le plaisir distillé au quotidien par ce grand jouet pour adulte.
    Très bonne route à toi.

    Je me permets juste de revenir sur ton immatriculation que tu devrais dissimuler par mesure de sécurité et sur le fait que cette dernière nous indique que la C6 est de février 2011 et non du mois d'avril.
    Membre du club C5 Blanc Nacré.
    Le Topic de présentation de la première est:


    Le Topic de présentation de la seconde est: Ici

  7. Expert du Chevron Avatar de fix_k
    Date d'inscription
    novembre 2004
    Localisation
    Brest
    Messages
    2 267
    #7
    Merci pour ces photos sympathiques !

    Et comment est-ce le pack lounge (même si tu es rarement à l'arrière) ?

  8. Adhérent Avatar de abc
    Date d'inscription
    novembre 2010
    Messages
    282

    Par défaut

    #8
    Félicitations. Elle est magnifique, très bien mise en valeur avec tout ce beau décor (ca doit être joli par chez toi)

    Encore une qui sera soignée comme il se doit et qui gardera toute sa beauté au fil des ans avec un excellent moteur.

  9. Expert du Chevron Avatar de Citrogreg
    Date d'inscription
    février 2012
    Localisation
    Sud Drôme
    Âge
    47
    Messages
    2 791

    Par défaut

    #9
    Effectivement de fevrier

    C'était la 2,7 qui était d'avril:d




    Le pack lounge?

    Un truc qui épate mais ne sert strictement à rien!!!!!
    Je l'avais aussi sur la 2,7....

    Mais effet garanti quand vous montrez ça!

    Mais ne sert à rien car en position "allongée" (Enfin c'est trés loin d'être allongé!) la place pour les jambes diminue (L'assise du siège avance, donc forcément) et on se retrouve avec les jambes davantage pliées alors qu'on souhaiterait au contraire pouvoir les allonger dans cette position!
    On se retrouve donc les fesses avachies mais avec une sensation d'avoir les genous qui remontent devant le menton...
    Il en résulte qu'on est aussi bien voir mieux en position complètement relevée.



    Greg.

  10. Gilles19
    Guest Avatar de Gilles19

    Par défaut

    #10
    Et si tu avances complètement le siège passager ?

  11. tijean
    Guest Avatar de tijean

    Par défaut

    #11
    C'est précisément l'idée : avancer le siège avant passager et s'installer à l'arrière, à droite.

    C'est pourquoi il y a un bouton sur l'accoudoir central, qui permet d'avancer le siège passager avant tout en étant assis à l'arrière ! (enfin... quand le chauffeur n'a pas verrouillé la sécurité enfant)

    Après tout c'est une voiture de Président n'est ce pas ?

  12. Gilles19
    Guest Avatar de Gilles19

    Par défaut

    #12
    Merci tijean pour la précision.

  13. Modérateur Avatar de fafou
    Date d'inscription
    septembre 2006
    Localisation
    46
    Messages
    14 486

    Par défaut

    #13
    2ème image prélevée pour le trombi

    en revanche, elle sera retouchée pour ne pas que l'immatriculation soit présente.

    A ce titre, il faudra que tu les reprennes afin qu'elle n'apparaisse pas sur toutes les images
    Votre photo préférée pour le trombi à envoyer à ici(format Jpeg, 800X800 max, 200 ko max, nom de fichier à votre pseudo, description complète de votre véhicule, année de première mise en circulation)
    Ma C3 II 1/2 DS3 Exclu HDI 110

    iphone ? testez ceci

  14. bellac6
    Guest Avatar de bellac6

    Par défaut

    #14
    Très belle voiture . Et comme dit par mon vdd* , pense à masquer ton immat pour éviter les "doublettes" par exemple .

    Toujours aussi belle cette C6 ! j'adore .

    *voisin du dessus

  15. Expert du Chevron Avatar de Citrogreg
    Date d'inscription
    février 2012
    Localisation
    Sud Drôme
    Âge
    47
    Messages
    2 791

    Par défaut

    #15
    Bonjour.

    Il y a tellement de façons de faire des doublettes...
    Je n'ai jamais caché mes immats sur aucun forum.

    Ce serait une voiture prisée, courante, le genre de voiture pour personnage malsains je ne dis pas...

    Enfin ça ne m'a jamais stressé.




    Greg.

  16. vjucker
    Guest Avatar de vjucker
    #16
    Très belle voiture et magnifique cadre...

  17. Apprenti du chevron Avatar de londonirish
    Date d'inscription
    juillet 2008
    Localisation
    Londres
    Messages
    721

    Par défaut

    #17
    Tres belle voiture !
    Quelle kilometrage ?
    EV1: Citroen Synergie/Evasion 2.0HDI SX 06/2000 -> 06/2003
    EV2: Peugeot 807 2.2HDI Executive 06/2003 -> 06/2008
    EV2: Citroen C8 2.2HDI 170hp Exclusive Auto 06/2008 ->...
    Fervent du chevron en famille depuis la Trefle 1921 jusqu'a la C8 !!!

  18. Expert du Chevron Avatar de Citrogreg
    Date d'inscription
    février 2012
    Localisation
    Sud Drôme
    Âge
    47
    Messages
    2 791

    Par défaut

    #18
    Aujourd'hui 19500 kms.
    Achetée en aout à 17200.

    Greg.

  19. Adhérent Avatar de 8283
    Date d'inscription
    janvier 2009
    Localisation
    Six Fours Les Plages
    Messages
    414

    Par défaut

    #19
    Toujours en C6 ?

    Si oui, à combien revient l'entretien et est-elle fiable.....................je lis de tout !!!
    Le coffre est assez grand ?
    J'ai bien envie de retrouver le confort....en mieux de mon ancienne XM 2,5 TD pour les longs trajets de vacances ( Toulon...Montauban....Strasbourg....Toulon...).
    Merci pour tes réponses.

  20. Adhérent Avatar de DSVince
    Date d'inscription
    décembre 2007
    Localisation
    Ain
    Âge
    36
    Messages
    1 144

    Par défaut

    #20
    Citation Envoyé par 8283 Voir le message
    Le coffre est assez grand ?
    oh que non, ridicule par rapport à la XM
    - 410L seulement sur C6 (de mémoire), dépend si option pack lounge ou pas
    - malle fermée sur C6, vs hayon sur XM

    Citation Envoyé par 8283 Voir le message
    J'ai bien envie de retrouver le confort....en mieux de mon ancienne XM 2,5 TD
    pour ma part, je regrette plus le confort de ma XM que le confort de ma C6 (les C6 et C5 sont quand même + ferme; et je trouve que sur bosses alternées ou bosses d'un seul côté, la XM gère beaucoup mieux son roulis)
    _________________
    DSVince

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