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Invité Mickey88

Messages recommandés

Ah toi aussi ^^

 

Moi perso j'ai du magnusson de chez brico-dépot, ça fait deux ans que je l'ai et j'ai encore rien cassé, et pourtant j'en ai fais avec... Je crois la mallette coûte dans les 80 euro.

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche)

Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. :D

Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX.

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  • 2 semaines après...
  • 2 semaines après...
Invité xtremaxcars
Oui. La 1ére fois j'avais profité d'un remplacement de train, donc train au sol lors de l'opération. La 2nde fois, j'avais utilisée la méthode ci-dessus.

 

alors que la simple mise en place de graisseur aurait largement suffit a effacé ce probleme de conception d'origine!

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  • 4 ans après...
Et d'ailleurs, il y avait même la pub avec les mérites du train arriere :

 

Salut tout le monde !

Je possède une ZX sur laquelle il faudrait changer le train arrière. Personnellement je me débrouille plutôt bien en mécanique. Ma question concerne plutôt les outils : quel matos me faut-il absolument pour démonter ce bon vieil essieu arrière ? Merci à vous :pouce:

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