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Nouvelle C5II à la rentrée ???


Invité Bernardo44

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Invité Bernardo44
Je suis passé chez mon concessionnaire pour prendre le dernier catalogue de la C5 (je dois changer la mienne en novembre), et qu'elle ne fût pas ma surprise quand le commercial m'annonça qu'ils ne prennent plus aucune commande de C5 depuis quelques jours, ça leur est interdit par Citroën! Seuls les véhicules sur parc peuvent être vendus, mais plus aucune nouvelle voiture ne sera produite dans l'immédiat, il va falloir attendre la fin août pour savoir ce qui va changer! Relooking, restyling? Le commercial avait l'air très surpris, il pense que la chute des ventes actuelles à provoqué une décision de changement plus tôt que prévu. Je lui ai dit que j'étais très surpris, car pas un mot à ce sujet dans la presse spécialisée (Auto Plus), mais ravi si cela était vrai!! Quelqu'un en a-t'il entendu parler???:applaud::applaud::applaud:
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Fusionné en sous section [Nouveau modèle] Citroen C5 III (X8)
Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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Invité guest1589

Il y a pour l'instant un blocage des nouvelles commandes de C5, on ne peut en avoir que sur stock et en en-cours de production.

La raison est "confidentielle", mais ça reviendra à la normale bientôt (et dans les infos diffusées au concessionnaires, il n'y est pas fait mention du mois d'août du tout. Il est dit "jusqu'à nouvel ordre")

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Une telle directive est quand même très surprenante, car si certains peuvent se dire "chouette il va peut-être y avoir une nouvelle C5?", je pense que ca peut aussi beaucoup pousser la plupart des acheteurs potentiels vers la concurrence. Quand on veut changer sa voiture, on ne se contente pas d'un évasif "jusqu'à nouvel ordre". Il ne faudrait pas que ca dure trop longtemps :???:
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Je suis passé chez mon concessionnaire pour prendre le dernier catalogue de la C5 (je dois changer la mienne en novembre), et qu'elle ne fût pas ma surprise quand le commercial m'annonça qu'ils ne prennent plus aucune commande de C5 depuis quelques jours, ça leur est interdit par Citroën! Seuls les véhicules sur parc peuvent être vendus, mais plus aucune nouvelle voiture ne sera produite dans l'immédiat, il va falloir attendre la fin août pour savoir ce qui va changer! Relooking, restyling? Le commercial avait l'air très surpris, il pense que la chute des ventes actuelles à provoquer une décision de changement plus tôt que prévu. Je lui ai dit que j'étais très surpris, car pas un mot dans la presse spécialisée (Auto Plus), mais ravi si cela était vrai!! Quelqu'un en a-t'il entendu parler???:applaud::applaud::applaud:

 

 

Il ne faut pas trop rêver non plus , si évolutions il y a pour soutenir les ventes celà devrait rester mineur et en aucun cas toucher l'esthétique extérieur, chose autrement plus couteuse et qui ne se prépare pas en quelques semaines.

Wait and See :D

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Invité Bernardo44
Daniel: Ce n'est pas d'un éventuel nouveau modèle (X8) mais bien de la C5 actuelle (X7) dont il s'agit dans cette discussion.

 

Exact, ce n'est pas le sujet de la X8 et cette discussion devrait rester sur la C5!!!

 

Il ne faut pas trop rêver non plus , si évolutions il y a pour soutenir les ventes celà devrait rester mineur et en aucun cas toucher l'esthétique extérieur, chose autrement plus couteuse et qui ne se prépare pas en quelques semaines.

Wait and See :D

 

Une évolution qui ne toucherait pas l'esthétique extérieure, n'arrêterait pas la production pour quelques mois, ou "jusqu'à nouvel ordre", et ne risquerait pas non plus de booster les ventes futures!!! Donc il s'agit d'autre chose?????:em:

Modifié par Bernardo44
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Ça ne serait pas en rapport avec le fait que Citroën et opel essai de se rapprocher pour faire des voitures ensemble. (Du fait de la situation économique)

À savoir: produit la c5 en Allemagne dans les usines de l'insignia et les "petites" opel produit en France.

J'avais étendu parler de ça au milieu du mois de mai et après plus rien.

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Une évolution qui ne toucherait pas l'esthétique extérieure, n'arrêterait pas la production pour quelques mois, ou "jusqu'à nouvel ordre", et ne risquerait pas non plus de booster les ventes futures!!! Donc il s'agit d'autre chose?????:em:

 

là tu te fais des films tout seul car personne n'a jamais parlé d'un arrêt de plusieurs mois :D

 

Ça ne serait pas en rapport avec le fait que Citroën et opel essai de se rapprocher pour faire des voitures ensemble. (Du fait de la situation économique)

À savoir: produit la c5 en Allemagne dans les usines de l'insignia et les "petites" opel produit en France.

J'avais étendu parler de ça au milieu du mois de mai et après plus rien.

 

Ben si voyons bien sûr ! c'etait ca ! courant juin il vont greffer l'avant et l'arrière de l'insigna ..c'est le printemps celà devrait prendre ...dans quelques esprits simplistes :D

Modifié par npat68
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Invité Bernardo44
là tu te fais des films tout seul car personne n'a jamais parlé d'un arrêt de plusieurs mois :D

 

Comme je l'ai écrit dans mon premier message, à la concession, ils m'ont dit que tout était arrêté jusqu'à la fin août, alors, ou je ne sais pas compter, ou ça fait bien plusieurs mois!!! Plusieurs veut dire au moins 2!!:D

 

non, ça c'est pour la future c5

Par contre je redoute des changement dans la gamme comme, plus de version avec hydraulique.

 

Je ne crois pas que ça ferait booster le vente, la suppression de la version suspension hydraulique :D !!! Et pas non plus nécessaire de stopper la production pour ça!!

Modifié par Bernardo44
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Je ne crois pas que ça ferait booster le vente, la suppression de la version suspension hydraulique :D !!! Et pas non plus nécessaire de stopper la production pour ça!!

 

une modification d'ordre mécanique ne boostera pas les ventes ...mais viserai peut etre à améliorer le prix de reviens de fabrication ...:D

 

Comme je l'ai écrit dans mon premier message, à la concession, ils m'ont dit que tout était arrêté jusqu'à la fin août, alors, ou je ne sais pas compter, ou ça fait bien plusieurs mois!!! Plusieurs veut dire au moins 2!!:D

 

 

C'est bien tu as de la chance d'avoir un concessionnaire qui sait tout ... il ferait bien partie des premiers ...:em:

Modifié par npat68
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Invité cicar61
Comme je l'ai écrit dans mon premier message, à la concession, ils m'ont dit que tout était arrêté jusqu'à la fin août, alors, ou je ne sais pas compter, ou ça fait bien plusieurs mois!!! Plusieurs veut dire au moins 2!!:D

 

je pencherai plus sur une réorganisation du site de production de Rennes

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Invité Bernardo44
je pencherai plus sur une réorganisation du site de production de Rennes

 

Toutes les C5 sont faites à Rennes????

 

C'est bien tu as de la chance d'avoir un concessionnaire qui sait tout ... il ferait bien partie des premiers ...:em:

 

Un peu jaloux???:sol:.....de mon concessionnaire!! C'est vrai qu'il est TOP!!

Modifié par Bernardo44
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Invité guest1589

@ Bernardo44 et npat68, merci d'utiliser le bouton multi-citation pour ne pas faire des suites de messages.

 

peut être une gros pépin dans l'outillage d'assemblage ou un déménagement de celui ci? mais pourquoi?

Non, car dans ce cas-là, la production complète serait arrêtée. Or là, il n'y a plus de saisie de nouvelle commande, mais tout l'encours de production sera fabriqué.

 

Peut-être un lien avec l'arrêt de l'option Navidrive 3D depuis le 21 mai ?

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Je confirme plus de commande prise pour le moment! Moi qui voulait peut être reprendre une C5 Tourer car Ds5 vraiment exigu pour mon boulot et mes activités je sais plus quoi me prendre pour remplacer la Volvo ...

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Peut être que cela est en rapport avec l'arrêt du navidrive 3D et un possible lancement du RT6 emyway (accompagné pourquoi pas d'une modification de l'architecture électronique de la voiture ?)
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