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ouverture électrique du coffre (break)


Invité kreegan

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Invité kreegan

Bonjour à tous,

 

Propriétaire d'une C5 phase1 2,2L HDI Break de 2004, j'ai depuis quelque temps l'impossibilité d'ouvrir mon hayon de coffre (pas la vitre... enfin la vitre aussi mais ce n'est pas là le plus gros problème). Malgré des recherches sur le forum, je n'ai pas trouvé de réponse et pourtant, dans bien d'autres cas les posts m'ont évité bien des dépenses.

 

J'ai démonté la poignée d'ouverture du coffre et mesuré à l'ohm-mètre la résistance en appuyant dessus ou non, pas de problème de ce côté. J'ai ensuite démonté la clenche, ouvert le boitier plastique, tout a l'air nickel. Lorsque je souhaite mesurer la tension aux bornes du boitier, tout est toujours à 0 Volt même en actionnant la poignée... je ne sais plus trop où regarder surtout que les fils ont l'air en bon état.

 

Quelqu'un aurait-il une idée ?

 

Merci d'avance,

 

J. A.

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Invité kreegan
Bonjour,

regarde quel fusible amène le courant a cet endroit et si il est en bon état.

 

Je n'avais pas pensé à regarder de ce côté, je vais aller voir de ce côté ce soir. Savez-vous où peut se trouver ce fusible ? Par contre, lorsque les feux sont allumés, la plaque d'immatriculation est éclairée. Sont-ils sur le même fusible ?

 

Merci d'avance,

 

J. A.

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Invité kreegan

les fusibles ont l'air bons. Demain, j'emmène la voiture chez le garagiste pour le changement des plaquettes et des disques arrières... il aura un peu plus de boulot que prévu.

 

Bonne soirée,

 

J.A.

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bonsoir, kreegan

 

En fait c'est une piste qui est mal isolée et qui rouille. Le principe est de la remplacer et de l'isoler avec du mastic au silicone (style joint de salle de bains).

a vérifier pour ton cas

 

 

voit ce lien (tuto) sur la réparation possible http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=67950

merci de nous tenir au courant

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Invité raymond

Bonjour,

J'ai encore eu ce problème il y a quelques jours, le lien ci dessous traite d'un autre problème mais la cause en est certainement la même câble rompu:

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=125299

Il est possible d'ouvrir le coffre de l'intérieur. Ensuite au niveau de la tresse de câbles tirer sur l'un et puis l'autre, celui qui vient.... est le coupable.

 

La soudure sur ce type de fil n'est pas aisée, on dirait que le cuivre est "graissé" donc bien laisser chauffer. Cette fois-ci j'y ai mis des raccords lustres!

 

Bon travail!

 

Raymond.

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Salut

Cette fois-ci j'y ai mis des raccords lustres!

C'est quoi des raccords lustres ?

 

J'ai fait la mienne cette après-midi, deux fils coupés dans la gaine accordéon qui sort du pavillon (du classique sur le Break C5) j'ai ralonger les fils en faisant des épissures pour dépanner, on verra plus tard

pour fignoler et mettre les fils sous gaine rétractable, car rien sous la main pour pouvoir souder.

 

Pour info, les fils sont tout vert-de-grisé à l'intérieur, l'an dernier un faiceau AR coûtait 112€ cette année 212€, y'a de l'inflation chez Citron !!!

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Invité kreegan

ça y est, c'est réparé! C'était bien 2 fils qui étaient sectionnés au niveau de l'accordéon.

Merci à tous pour vos commentaires.

Bonne soirée,

J.A.

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  • 5 ans après...
Bonjour j'ai un c5 break de 2001 malaise mon coffre ne veux plus s'ouvrir auriez vous une solution à me proposer merci bien à vous remi

 

Bonjour Rem

Fait classique sur C5 Break, fil sectionné dans la gaine du hayon, tu cherche le quel , gaine thermo, fer à souder et roule ma poule. :D Bon courage, rien de bien compliqué.

 

La détection d'ouverture du hayon se fait au niveau de la gache electrique du hayon. La cause possible de ton probleme pourrait etre un fil deterioré au niveau du faiseau electrique a la sortie du hayon ,personnellement j'ai eu un fil de coupé a ce niveau et je ne pouvait plus ouvrir le hayon ( Commande electrique gache).Il faut dire qu'il n'y a absolument pas de rab de cable d'ou des tensions possibles sur le faisceau.

Bonjour

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