Invité incauda Posté(e) le 8 mars 2012 Partager Posté(e) le 8 mars 2012 Bonjour à tous, Après remplacement du radiateur de chauffage de ma Xantia 1.9TD de 1993, je dois replacer la grille en plastique qui est à cheval sur le bas du pare-brise et le moteur des essuie-glaces. D'origine, cette grille est collée sur le pare-brise avec une pâte devenue très dure à enlever. Mais voilà, une fois ôtée, il faut bien la remplacer par quelque chose. Je pensais à utiliser du Rubson à la seringue tout le long. Sauriez-vous me dire si cette solution est à retenir, ou si, à votre connaissance, il est possible d'utiliser un produit dédié à cette tâche, et où l'acheter (Citroën ou autre)... Merci d'avance pour vos conseils, Amitiés.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 8 mars 2012 Partager Posté(e) le 8 mars 2012 Bonjour, Personnellement je n'ai rien mis. Je ne vois pas bien l'utilité de coller cette pièce. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pier Posté(e) le 8 mars 2012 Partager Posté(e) le 8 mars 2012 hello, bonsoir pour ma part, je pensais egalement que coller cette pièce n'avait pas une grande utillité, jusqu' au moment ou j'ai essayé la voiture et que j'ai eu une vibration très desagréable a partir de 110km/h. j'ai donc fait un joint de silicone sur toute la pièce, laissé secher, et la, plus de vibration. le silicone utilisé ? du special salle de bain transparent ( j'avais que ca ) Pier Citer Mon carburant c'est : 20% de gazole, 80% d'impots... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité incauda Posté(e) le 8 mars 2012 Partager Posté(e) le 8 mars 2012 Merci Tchris et Pier pour vos réponses rapides, amitiés.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 8 mars 2012 Partager Posté(e) le 8 mars 2012 'ai eu une vibration très desagréable a partir de 110km/h. même soucis suite à cht pare-brise, j'ai dû recoller. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité equi-nox Posté(e) le 9 mars 2012 Partager Posté(e) le 9 mars 2012 Moi aussi j'ai recollé au mastique silicone (noir pour moi). Mais j'ai pris soin d'enduire la plaque de plastique de graisse. De cette façon, le silicone n’adhère que sur le pare-brise. Si un jour j'ai besoin de retirer à nouveau cette plaque, ça ne sera plus un problème. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zigomar Posté(e) le 9 mars 2012 Partager Posté(e) le 9 mars 2012 Bonjour, moi aussi, mon pare-brise a été changé il y a plus d'un an et ce cache plastique n'a pas été recollé. J'aimerais juste savoir si la vibration à partir de 110 km/h environ dont vous parlez se rapproche plus d'un bruit aérodynamique ? Moi, c'est plus un bruit d'air donc et j'avais pensé effectivement à ce cache non recollé mais sans conviction. Je pense donc le recoller aussi, on verra... Merci... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zigomar Posté(e) le 3 novembre 2012 Partager Posté(e) le 3 novembre 2012 Bonjour, ce bruit d'air désagréable à partir d'environ 120 km/H continuant à me taper sur les nerfs malgré le collage du plastoc de bas de pare-brise, j'ai refait récemment des recherches et je suis tombé sur post parlant de l'antenne de toit trop relevée. Je l'ai rabaissée un max...et ben, c'était ça. C'est vrai que j'avais tendance à la positionner presque à la verticale. Il y a toujours les bruits aérodynamiques ("de conception") propres à la xantia mais ce bruit plus fort suplémentaire n'est plus. En fait, c'était super con mais fallait faire le rapprochement. Pas évident. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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