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Les différentes campagnes de rappel des C3 II (10 au 09/10/2015) Détails page 1


Cruck_x2

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Mis à jour le 09/10/2015

 

Bonjour à tous,

 

Grâce à la participation de membres -adhérents ou non- et à une âme très serviable en coulisses, voici un récapitulatif des campagnes de rappel trouvées jusqu'à la date du 21 novembre 2011.

J'indique également le ou les modèles concernés ainsi que les propriétaires.

Manifestez vous dans ce sujet si j'en ai oublié ;)

Soyez les plus précis possible : motorisation exacte, finition, intitulé de la campagne (suite de 3 lettres en principe), explications de votre concessionnaire, contenu du courrier...

 

Une précision importante :

Ce n'est pas parce qu'il existe une campagne de rappel pour C3 II (A51) qu'elle s'applique obligatoirement à toutes les versions/motorisations des C3 II (A51).

Cf le cas du frein à main où le contrôle détermine s'il faut oui ou non une intervention. Dans ce cas, j'indiquerai -selon vos retours- si le rappel était justifié ou non.

 

 

 

Campagne : MFB

 

En attente d'informations

 

Membre concerné :

Elfangor (VTi 95)

 

 

Campagne : MHM

 

Argumentaire :

Sur les véhicules concernés, le mécanisme de frein à main des garnitures de frein arrière

pourrait être non conforme.

Cette situation pourrait provoquer un allongement de la course du levier de frein de

stationnement. L'opération consiste à contrôler et si nécessaire à remplacer les garnitures de frein arrière.

Temps d'intervention : 0,40 (contrôle ) 1.20 (intervention)

Membres concernés :

Cédric0807 (1.4i confort)

Citrony41 (HDi 70 exclusive de 2010)

Goebar (1.4i confort)

force8 (1.6 HDi) --> rien à signaler suite au rappel

Frousse (1.6 HDi)

rg903 (HDi 70 novembre 2010)

 

 

Campagne : MLJ

 

Argumentaire :

Sur les véhicules concernés, l’opération consiste à télécharger une nouvelle version de logiciel de gestion moteur afin d’éviter, juste après le démarrage du moteur, d’éventuels allumages de voyants accompagnés d'un manque de puissance.

Temps d'intervention : 0,30

 

Membres concernés :

Cédric0807 (1.4i confort)

Cruck_x2 (1.4i attraction)

Goebar (1.4i confort)

 

Campagne : MLY

 

Vérification de la conformité du câble de masse de la batterie

Cette opération vise à éviter un risque de rupture de la liaison électrique, certains câbles pouvant présenter un défaut dimensionnel, ils seront préventivement remplacés.

Cette opération, jugée indispensable, sera bien entendu réalisée gratuitement et nécessitera l'immobilisation de votre véhicule durant une heure environ.

 

Membres concernés :

Christophe0026 (1.4i GPL confort)

Jomy (HDi 90 exclusive)

Pilouto (HDi 70 airplay 10/2011)

Snb (VTi 120)

Wilock (HDi 90 exclusive)

 

 

Campagne : MLZ

 

Rappel concernant "le remplacement du support de fixation d'un boitier à air sur le moteur.

Une non-conformité pourrait occasionner la rupture à long terme de cette pièce".

 

Membres concernés :

Bournaze (HDi 90 Euro IV Exclusive)

Traxx (HDi 90 Exclusive)

force8 (1.6 HDi) --> rien à signaler suite au rappel

forzascuderia (1.6 HDi 90 Exclusive)

Frousse (1.6 HDi)

 

Campagne : MPF

 

Remplacement du câble de masse de la batterie.

 

Membres concernés :

Chybro (VTi 95)

Galabriel (1.4i Airplay)

Teftef (1.4i Airplay)

 

 

Campagne : MPG

 

Remplacement du câble de masse de la batterie.

 

Membres concernés :

jrmy49

gs27 (VTi 95)

kostik (VTi 120)

nenes74 (VTi 120)

 

 

Campagne : MQM

 

Remplacement des coussinets de bielle sur 1.4HDi 70 (DIESEL TURBO DV4TD)

 

Membres concernés :

Amiral

Fourmi (C3 Pluriel)

Raikko

Seb53

lolo77500

 

 

Campagne : NHB

 

Remplacement de certains éléments de fixation du train avant, durée 1h.

 

Membres concernés :

Papy67 (modèle essence 2014)

Kamiguel (VTi 82 de décembre 2013)

Bernardoym (VTi 68 de novembre 2013)

MODENA (HDi 70 de 2013)

 

 

Campagne : NGZ

 

L'opération consiste à contrôler et à monter une nouvelle sonde sur le boitier si nécessaire.

 

Membres concernés :

Snb (VTi 120 de janvier 2011)

Modifié par Cruck_x2

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

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...

Campagne MLJ ....

Membre concerné : Cédric0807 sur 1.4i confort, Cruck_x2 sur 1.4i attraction,

Et pas moi...???

Bonjour,

J'ai hésité avec un message ici ou un MP.

Je comprends parfaitement que je puisse ne pas être concerné :

- par la campagne MLY qui est spécifique à la motorisation VTI

- par la campagne MHM car ils ont dû revoir leur copie en usine.

 

En revanche, pour la gestion moteur campagne MLJ, c'est un peu obscure... Ai-je déjà une programmation différente à cause ou grâce au GPL?

Je sais juste que de temps en temps, je câle à froid... un problème de caféïne pour le conducteur ?

En tout cas merci!

Modifié par christophe0026
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Bonjour,

 

Rappel concernant "le remplacement du support de fixation d'un boitier à air sur le moteur. Une non-conformité pourrait occasionner la rupture à long terme de cette pièce".

Référence : MLZ

Mon véhicule : Exclusive 1.6hdi 90cv euro IV

 

Merci !

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  • 3 semaines après...
MLZ pour ma part (1L6 HDI 90cv Exclusive)

 

Bonjour. suite au rappel de ma c3 pour contrôle (MHM et MLZ) sur hdi 1l6 90cv exclusive euro 4 aucune pièces na été changer. pièces conforme d après mon agent citroen. salutations:coucou:

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Merci pour votre participation :)

 

Me signaler si comme force8, le rappel était préventif mais inutile après vérification du concessionnaire.

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Pierre Dac

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J'ai recu un nouveau courrier par citroen en LR + AR

Défault de vieillissement sur les pneumatiques, apres appel à ma concession, le garagiste m'a dit que les pneus seraient défectueux (mauvaise série de michelin)

 

Pourtant ils ont l'air nickel, j'ai fait 52.000 kms avec et ils sont usés à 50%

 

Je vais au garage la semaine prochaine, je vous tiens au courant

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Traxx, pourrais-tu nous fournir un scan de cette lettre en masquant tes infos personnelles ?

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Pierre Dac

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  • 2 semaines après...

Merci, le sujet est donc à jour jusqu'à Jomi.

 

Concernant le rappel MLJ, ça leur prend une bonne poignée de minutes mais surtout 20 minutes de paperasse pour remplir le dossier...

Rien de particulier à signaler lors de la conduite suite à ce rappel; à suivre.

 

Info de l'argus d'hier : http://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-c3-double-rappel-1331366.html

À titre de précaution, Citroën rappelle plus de 13000 C3 pour corriger d'éventuelles anomalies.

 

Assemblée dans l’usine d’Aulnay, la C3, seconde génération, est actuellement concernée par deux actions de rappel.

 

La première concerne les vérins du hayon arrière dont la liaison sur la caisse pourrait être non conforme et ne pas maintenir correctement le volet en position ouverte. L’opération consiste à contrôler les équilibreurs et à les remplacer si nécessaire sur 618 versions produites entre le 12 et le 15 avril 2011.

 

La seconde vise les C3 équipées du moteur 1.6 HDi 92, dont les fixations du boîtier d’air positionné sur le moteur pourraient se rompre sous l’effet des vibrations. Si cela venait à se produire, certains équipements environnants au moteur risqueraient d’être endommagés. Même si la probabilité que cet incident se déroule est faible, le constructeur a décidé de rappeler les véhicules à titre de précaution. Les ateliers doivent démonter le boîtier et remplacer les fixations sur 13 717 véhicules produits entre le mois de juin 2009 et la fin octobre 2010.

 

Il s'agit donc de la campagne MLZ pour les fixations du boîtier d'air.

Pour l'autre, si quelqu'un à plus d'infos ;)

 

Grâce à vos différents VIN, la section Inforapid sera mise à jour avec 5 nouveaux documents concernant uniquement les motorisations.

 

Je vous demande donc encore un peu de patience ;)

Modifié par Cruck_x2

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Pierre Dac

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Désoler du temps de réponse mais j'ai eu du travail jusqu'a n'en pas finir avec la tempete.

 

Pour le rappel, le courrier n'est pas de citroen meme mais de la concession

 

En gros : Quand j'ai recu ma voiture, j'ai remarquer une légere entaille (grosse griffe sur le flanc du pneu) sur le pneu arriere droit. J'ai donc à l'époque demander un changement immédiat.

Le pneu qu'ils ont montés en remplacement est défectueux, ils ont donc procèdé au changement mais j'ai ralé de nouveau car je devait payer le 2eme pneus qui n'était pas défectueux pour rattrapé le déséquilibre d'usure gauche / droit.

Ils ont finis pas me les changer à deux, bilan j'ai 1 train de pneu neuf en michelin pour 0€

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Bonjour, je suis propriétaire d'une C3 1.4 HDI 70cv de novembre 2010, achetée d'occase à une personne de ma famille qui l'avait achetée à un importateur de la CEE. A priori, ce véhicule vient d'Italie, est-il possible qu'il soit concerné par les problèmes cités ?

 

Merci

Modifié par rg903
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Invité forzascuderia

Bonjour à tous,

 

Pour ma part, j'ai eu le droit à la campagne MLZ concernant le support de fixation d'un boitier à air.

Je n'ai pas eu de précision de la part du garagiste.

 

Je vous tiens informé pour les autres campagnes si jamais j'y ai le droit.

 

Bonne soirée,

 

Michael

 

Nota : j'ai une C3 II 1.6 HDI 90 Exclusive

Modifié par forzascuderia
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Bonjour,

Pour répondre à ta question, oui.

Merci de penser à une présentation de ta part ;)

 

Bonjour, merci pour ta réponse.

Ma C3 est effectivement concernée par la Campagne : MHM, confirmation par le concessionnaire Citroen de Toulouse.

 

Merci

Modifié par rg903
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Bonjour,

 

ça y est, j'ai reçu ma première lettre avec accusé de réception!

 

J'étais presque sûr que cela allait être le rappel MLJ : nouvelle version du logiciel de gestion moteur ... MAIS NON!

C'était pour la MLY à savoir le problème de câble de masse.

 

Je compte bien leur parler de la première.

Est-ce quelqu'un peut, avec mon VIN, me dire si je dois la faire svp?

 

J'ai RdV mardi après-midi.

RdV décalé au vendredi 14h!

 

MERCI!

Modifié par christophe0026
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  • 2 semaines après...
Invité galabriel

Bonjour à tous !

 

 

J'ai reçu hier la lettre AR pour le remplacement du câble de masse de la batterie.

Par contre, pour moi la référence est MPF.

 

C3 II airplay 1,4

 

RDV pris pour jeudi.

Modifié par galabriel
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Par contre, pour moi la référence est MPF.

Bonjour,

Première fois que je vois cette référence; n'y aurait-il pas plusieurs rappels pour ta voiture dont le câble ?

Concernant le rappel MLJ, ça leur prend une bonne poignée de minutes mais surtout 20 minutes de paperasse pour remplir le dossier...

Rien de particulier à signaler lors de la conduite suite à ce rappel; à suivre.

Finalement j'ai trouvé deux différences lors du démarrage moteur.

- Il n'est plus nécessaire de lancer 3 secondes le démarreur à froid sous peine de ne pas démarrer.

- Le régime moteur est nettement plus élevé puisque ça démarre proche des 2000 tr/min maintenant (1500 tr/min auparavant si j'ai bonne mémoire).

Modifié par Cruck_x2

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

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Invité galabriel

Je reviens du garage et seul le câble de masse à été changé.

ci-joint la lettre que j'ai reçu :

http://img576.imageshack.us/img576/6193/photoiiz.jpg

Modifié par galabriel
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  • 4 semaines après...

Bonjour à tous,

 

J'ai la visite pour le rappel de la Campagne : MLY.

J'irais bientôt je pense, car je dois faire la révision des 20k.km

 

Amicalement,

Wilock

Modifié par Wilock

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The only way to protect your future is to shape it yourself.

C3 - Green - 90 hp Hdi, overcharged to 150 hp.... No, i'm kidding... lol

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