Accoudoir central

je trouve l'accoudoire central trop haut et génant lors du passage des vitesses : mon coude butte dans l'accoudoire (passage 1 à 2, 3à4, rétrogradage 5 vers 4, ...).

 

Pour info, mon siège est baissé au maxi et assez reculé (pas au maxi).

 

C'est assez génant sur ne voiture un peu sportive, où normalement on éprouve du plaisir à changer les vitesses pour "rester dans les tours"...

 

Hors personne n'évoque ce problème (ni dans le forum, ni dans la presse)

 

Suis je le seul ??

 

Titre modifié par le modérateur @Grand Dav. Si soucis me le dire

@super seven : non, je l'ai aussi trouvé agacant, mais parce qu'il reculait et se dérobait sous mon coude lors de passage 1-2 ,3-4 ... bref comme toi. La hauteur ne m'avait pas géné car le siège etait monté...

 

Je ne l'ai finalement pas pris sur ma C4 car je trouvais qu'il n'apportait rien !

je pourrai te répondre qu'en conduite sportive, tu dois être plus proche du volant et pas reculé, mais ca fait pas trop avancer le schmilblick.

Par hazard, as-tu bien poussé le volant en buttée en profondeur ?

@Grand Dav : s'il avance, c'est la boite qui va pas tomber au bon endroit... !

je voudrais bien être plus proche du volant, mais mes jambes me l'empêchent !!!

je ne suis pas hyper grand (1,80), et mon siège n'est pas en buté.

@only : quand même ! il va pas se coller au pare-brise ! Je pense qu'il y a un juste milieu à chercher et à trouver...

c'est vrai que ça ma un peu perturbé au début. Après je m'y suis fait avec l'habitude. D'un autre côté, je n'ai qu'un mazout et je n'ai pas encore testé la conduite sportive

La presse avait un peu mentionné ce problème.

 

Lors de l'essai que j'ai effectué, je me demandais bien comment il pouvait géner, mais peut être est ce du au fait que je ne suis pas trés grand (1m72). De plus j'ai tendance à lever le siége pour voir devant

 

La C4 est une voiture pour les petits

j'ai tendance à conduire dans une position apparentée à la conduite sportive, et pourtant je recule et baisse mon siège au max, volant tiré au max, hauteur moyenne/basse, dossier à quasi 90° par rapport à la route, tout ça pour être dans une position idéale pour mes jambes et mes pieds.... je suis pourtant pas un géant, loin de là (1,83m) mais mes grandes jambes m'obligent à cette position....

quand j'ai essayé la C4 samedi dernier pendant 1h, j'ai pourtant pas remarqué lors des changement de rapport que l'accoudoir gênait.....

à suivre après livraison....

Aucune gène liée à l'accoudoir pour moi

Je fais 1m95, mon siege est donc en butée et au maxi bas, je trouve l'accoudoire très pratique. Je trouve ca vraiment tres bien en conduite tranquille quotidienne.

Par contre je n'ai pas eu d'accoudoire sur la sportive que j'avais precedemment donc je ne peux pas juger l'interet de celui-ci sur une C4 VTS 180.

Et puis de toute facon un accoudoir ne peut répondre à la morphologie et au réglage du siège de chacun, c'est comme ca...

Je fais 1m70 et ne ressent aucune gène avec l'accoudoir. Mais peut être siège baissé à fond c'est possible.

je trouve l'accoudoire central trop haut et génant lors du passage des vitesses : mon coude butte dans l'accoudoire (passage 1 à 2, 3à4, rétrogradage 5 vers 4, ...).

Pour info, mon siège est baissé au maxi et assez reculé (pas au maxi).

 

Peut-être que le pb est là : ton siège est trop bas... la C4 n'est pas assez sportive pour baisser le centre de gravité grace à la hauteur du "bacquet"

Remontes-le de quelques crans, remontes aussi ton volant... La bonne hauteur, je crois, est d'avoir les yeux au milieu du pare-brise, or même avec mon mètre 83, j'ai dû remonter le siège de 3-4 crans...

 

Sinon, tu peux amener l'accoudoir encore plus sur l'avant et vraiment t'en servir d'appui pour le changement des vitesses

@SebiWan : +1

 

en fait, je dirais qu'il faut :

- remonter le siège pour trouver une position naturelle afin de reposer les coudes sur les accoudoirs gauche et droite

- avancer l'accoudoir central au maximum

et ainsi, le levier de vitesses vous tombe naturellement sous la main.

 

Cette position de conduite est très reposante.

 

PS : je fais 1,86 m

J'ai essayé plusieurs positions, mais la gêne est toujours présente.

 

Je suis d'accord qu'en conduite "normale", sur nationale ou autoroute, ce n'est pas très grave.

 

Mais une C4 VTS 180, c'est aussi un peu pour le plaisir de conduite, sur des petites routes de montagne par exemple. Et la, en prenant le pommeau de vitesse en pleine main, l'accoudoire gêne (même quand le siège est plus haut d'ailleurs) lors des fréquents passages de vitesses pour rester dans les tours ...

 

C'est d'autant plus dommage, que citroen nous a mis un petit levier sympa, avec une boule en alu. (un levier plus grand aurait presque était plus pratique, un comble !)

 

Enfin, ce n'est pas dramatique, cette voiture reste tout de même une super auto

apporte t'il un réel confort supplémentaire ?

 

Est il assez haut pour poser son coude dessus ?

 

Sujet fusionné par le modérateur @Grand Dav. Si soucis me le dire

Pour les longs trajets, il est agréable... Il est utile en tant que rangement également mais demeure un peu bas, en tout cas pour ma taille!

Bah personnellement quand je l'ai essayé, je l'ai trouvé bien malgrés mon 1,93 m

 

Par contre il semblerait que lorsque tu as le chargeur cd a l'interieur, cela saute facilement

J'ai fusionné avec le sujet déjà existant

qui pourrais mettre des photos ?

 

Comment se règle la position de cet accoudoir ?

Il se règle uniquement en profondeur (glisse vers le levier de vitesse), mais pas en hauteur.

Lorsque l'on prend le cuir en option, est-il lui aussi en cuir ?

 

(ca m'etonnerais mais bon)

tout ta fait il est en cuir avec l'option cuir

Et autrement?

Si pas de Pack Cuir?

Il est en cuir quand même