[GTI t2] témoin de pression d'huile allumé et manomètre ok?

Bonjour,

Je viens de tomber sur ce site. Est que qq'un aurait déjà rencontré le pb suivant?

Ma CX GTI T2 a pris un coup de chaud(mauvais contact des motoventilateurs).

Le joint de culasse est foutu mais en plus, le témoin de pression d'huile s'allume

alors que le manomètre indique une pression correcte!

Auriez ous une idée de ce que ca peut être(je rêve d'un faux contact mais bon...)

rr

Le cadran de niveau d'huile bascule en mode manomètre quelques secondes après le

démarrage à ma connaissance.

la petite aiguille sous le niveau d'essence

c'est la jauge de niveau d'huile electrique.

Le temoin s'allume dès que tu demarres ou seulement quand tu roules ?

Il s'allume dès le déramarrage.

Je n'ai pas roulé avec vu l'air qui ressort du vase d'expension.

Coucou,

Sur les CX de mon père, dont la GTI, un jour, sur autoroute, le témoin de pression d'huile s'est allumé.

Après un arrêt d'urgence, on a vu d'où cela venait : dans un endroit relativement inaccessible (de mémoire), derrière le bloc moteur, il y a la sonde de pression d'huile qui était dessertie.

Cela ne nous a pas empêcher de faire 450 km pour rentrer (mon père avait déjà eu cela sur une CX précédente). Tu perds un peu d'huile, mais 3 fois rien.

Ensuite, direct au garage pour réparation. Et le mécano s'est brulé les pattes car le moteur était ... chaud (tu m'étonnes ! après 450 bornes à 150 !).

En gros, tu lèves le capot, sur le côté du bloc moteur (un coté transversal, de mémoire, celui le plus proche du pare-brise), il y a un fil qui rentre dans un 'truc' serti (un peu comme le contacteur dans le radiateur). Et peut-être que ce 'truc' est un peu desserti.

Désolé de ne pas être très précis, mais cela fait déjà quelques années...

Merci pour l'explication, c'est très clair.

Mé là, j'suis un peu dépité. Le garage citroen m'annonce le joint de culasse à plus de

1500euros. Et je n'ai pas les moyens. Quand à le faire moi-même!!

C'est couillon car elle est vraiment en très bonne état en dehors de ca. Je suis sur Lyon.

Si vous connaissez un citroeniste qui peut me faire ca pour moins cher...

sinon elle est à prendre.

A ce prix, il doit au moins de faire rectif de culasse, et aussi changer tous les joints de culbuterie (queue de soupapes, etc.)

C'est effectivement judicieux de le faire lorsque qu'on fait le joint de culasse.

La sonde en question est le manocontact de pressu d'huile.

Parfois il lache d'un coup (dedans c'est juste une membrane qui "bouge" avec la pression) et ça te vide le carter en quelques secondes...

Il est situé a la base du support de filtre a huile, coté droit et c'est une pièce a moins de 10,- eur. Un indice pour voir son mauvais fonctionnenement est l'ABS qui s'allume , car pas de pressu d'huile, pas d'ABS.

Je crois aussi que la rectif de culasse est nécessaire.

Pas de voyant d'ABS allumé. Mé comme je n'en n'ai pas, ca n'est peut être pas une information valable.

Je viens de faire changer le manocontact

Ca marche nickel

Plus de fuite et retour à la normale

Je viens de faire changer le manocontact

Ca marche nickel

Plus de fuite et retour à la normale

Juste une petite question au passage, ce manocontact est il encore dispo chez Citron ???

Je vais bientot avoir a changer le mien, car il commence a fuire legerement ....

A+

Oui, 23€ HT

Merci Road Runner !!!

C'est un peu chers pour la taille, mais bon, quand il faut, il faut !

A+

Salut !!

Quelqu'un aurait la reference du monocontact de pression d'huile SVP ???

Merci !!

A+

Je me renseigne et je te dis

Ok, merci !!!

a+

Je me renseigne et je te dis

Heuu, pas de nouvelles ???

A+

oups!!!

oublié.

Pardon, je regarde lundi

oups!!!

oublié.

Pardon, je regarde lundi

Alors, des nouvelles ???

(c'est vrai qu'il est dur a ratrapper le Road Runner !!! )

A+

J'ai demandé à ma patrone de fouiller dans les BL de citron. Elle m'a promis de le faire dès qu'elle a un moment.

J'espere que la patrone aura le temps !!!

Dit lui que je lui en serait eternellement reconnaissant !!!

A+

Valavala

Avec beaucoup de retard, voici la reference autocitron du contacteur de pression d'huile :

95496256

Je suis tombé sur un très bon magasinier chez Citroen Saverne...que je remercie ici