question Garde au sol

Bonjour,

 

Quelqu'un a-t-il une idée de la garde au sol de la DS5 ?

Cela m'intéresse dans le cadre du remplacement de ma C5 hydraulique (je trouve 17,5cm en position intermédiaire)

 

Merci !

ça m'intéresse aussi, histoire de voir si je dois faire attention sur les ralentisseurs (j'ai pris de mauvaises habitudes avec mon SUV )

Bonjour,

 

Quelqu'un a-t-il une idée de la garde au sol de la DS5 ?

Cela m'intéresse dans le cadre du remplacement de ma C5 hydraulique (je trouve 17,5cm en position intermédiaire)

 

Merci !

 

Bonjour,

 

Rien dans la doc commerciale ...

Personne n'a réussi à se glisser discètement sous une DS5, décimètre en main ?

 

Merci ...

Bonjour,

 

Rien dans la doc commerciale ...

Personne n'a réussi à se glisser discètement sous une DS5, décimètre en main ?

 

Merci ...

 

Dsl le temps ne s'y prête pas ... j'essaierai d'y penser lorsqu'il fera meilleur

J'en avait une sous les yeux mais pas mesuré .

Je n'ai pas mesuré non plus.

On verra en fin de mois si j'ai le temps de le faire

Bonjour,

 

Pour ceux que cela intéresse : 16 cm ... C'est peu (21 pour DS4)

 

 

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C'est peu... mais c'est déjà pas si mal.

Mes trois générations de Laguna étaient données pour 12 cm (à pleine charge), mais en fait seule la première "accrochait" systématiquement dans les rampes.

 

S'il y a 15-16 cm sur DS5, avec un empattement un poil plus court, ça devrait être bon.

Quand à la DS4, on voit bien qu'elle est "haute sur pattes"

Si c'est vrai, c'est pas mal en effet, mon CR-V fait 17.5 cm.

Elle semble quasiment être comme la C4² à vue d'œil.

Si tel est le cas, aucun souci pour passer n'importe quel ralentisseur, même à une vitesse relativement soutenue.

Bonjour,

 

J'ai déjà touché avec ma C5 en position intermédiaire (17,5) sur un ralentisseur vicieux.

Alors 16 cm, c'est très limite ...

Dommage ... Elle est sympa à conduire cette DS5, même si elle est loin d'avoir le confort de l'hydraulique ...

 

 

(Sent from my iPad using Tapatalk)

Est-ce que la garde au sol de la version thp 200 est la même que les autres ou plus basse?

A priori, je dirais plus basse puisque la version THP mesure un centimètre de moins que les autres sous la toise, on doit donc retrouver la même différence en ce qui concerne la garde au sol.

 

Pour info et pour comparer, je viens de vérifier sur ma laguna III Estate, on est à 12 cm au point le plus bas, situé à une quarantaine de cm en arrière de l'essieu avant.

Bonjour et bonne année à tous !!!

 

La THP 200 plus basse ???

Quelqu'un a vérifié ?

 

 

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Oui la THP 200 est plus basse de 9mm.

 

Hauteur en mm 1504 pour la THP 200 et 1513 pour les autres (cf caractéristiques techniques)

Merci 2T90.

 

Et la suspension est également plus ferme ?

Oui car barre antiroulis plus grosse et jantes 19" uniquement

Oui car barre antiroulis plus grosse et jantes 19" uniquement

 

oui il doit aussi avoir le phénomène de jantes de 17" 18" ou 19" ça dois jouer de quelque cm

Bonjour,

 

Quelqu'un a-t-il une idée de la garde au sol de la DS5 ?

Cela m'intéresse dans le cadre du remplacement de ma C5 hydraulique (je trouve 17,5cm en position intermédiaire)

 

Merci !

 

bonjour

 

Et les 2 trucs en dessous cela doit la baisser et à ce propos à quoi ils servent ?

 

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pas très visible sur l'image juste sous les antibrouillards.

Ce sont des déflecteurs aérodynamique en plastique souple. C'est souvent ce genre de truc qui frottent sur les bordures de trottoirs quand on s'y gare perpendiculairement. Sans conséquence pour la carrosserie!

merci pour le sans conséquence

Bonjour

 

16 cm de garde au sol, ce n'est pas mal du tout.

Pour info, le C CROSSER est à 17,5 cm

Bonjour,

 

Je conduis beaucoup dans paris et banlieue parisienne et même en province, je possède une DS5 SoChic avec des jantes de 17 pouces et je peux confirmé qu'il vaut mieux passer tous les gendarmes coucher au ralenti en étant en 1ère vitesse même avec une EAT6, car sinon le dessous du bouclier avant touche à chaque fois et cela dégrade la peinture de celui-ci.

En ville c'est assez oui, maintenant à la campagne... Perso je suis bien content avec ma DS4 un peu plus haute (là où mon pote en C4 frotte sur les petites routes de traverse) !

Bonjour,

 

je pense aussi que 16 cm de garde au sol c'est pas mal. Le problème vient à mon sens de ralentisseurs totalement hors normes qui devraient être détruits.