question porte vélos sur hayon

J'envisage d'acheter un porte vélos sur hayon pour notre future c4.

Quels sont d'après vous les modèles les plus fiables ( selon vos expériences passées )

Est-ce que la pose sur le hayon n'abîme pas le joint ?

bon , personne n'envisage de faire du vélo :PP

Je poserai la question à mon vendeur , histoire de connaitre son avis .

Car faire mettre une boule , juste pour transporter des vélos ça fait un peu cher !

bon , personne n'envisage de faire du vélo :PP

Je poserai la question à mon vendeur , histoire de connaitre son avis .

Car faire mettre une boule , juste pour transporter des vélos ça fait un peu cher !

 

C'est sa, dans les accessoires, c'est soit sur le toit, soit sur boule d'attelage.

Donc, je peux pas vraiment aider, désolé .

oui , j'avais été faire un tour vers les accessoires et j'ai constaté la même chose que toi.

Merçi pour la confirmation .

j'avais décidé de prendre un attelage pour mettre un porte vélo, mais je crois que je vais laisser tomber finalement: trop cher.

La marque qui a une excellente réputation, c'est Thule, et je suis en train de regarder pour ce modèle:

http://www.thule.com/fr-FR/FR/Products/BikeCarriers/RearDoor/Thule%20ClipOn%20High%209105.aspx

ou celui là:

http://www.thule.com/fr-FR/FR/Products/BikeCarriers/RearDoor/Thule%20ClipOn%20High%209106.aspx

c'est quand même mieux fait que ces machins à sangles pas cher dont on se demande quand est ce que ça va lâcher.

Par contre la C4 n'est pas listée dans la liste des voitures compatibles... mais ils n'ont peut être pas encore testé la nouvelle C4 ?

si c'est comme la C4 I et bien pas d'autres choix que l'attelage ou le toit car impossible de le mettre sur la hayon au risque de tout arracher

 

bien se renseigner avant la cata

bonjour, moi aussi je viens d'avoir une C4 II et en etudiant la disposition du coffre, je pense que l'on ne peut pas de porte velo, car les sangles qui s'accroche sur le haut du coffre vont appuyer sur le bequet au risque de l'abimer voir plus.

c'est la raison pour laquelle on en a pas sur la C4 I à cause du bequet

Je poserai la question au vendeur histoire d'avoir son retour d'expérience

Quand je prendrai livraison de la voiture

Je suis dans les starting blocks

Bon , ça y est , je viens d'avoir le point de vue du vendeur.

Déjà Citroën ne le reférence pas et ne préconise pas du tout ce genre de porte vélo.

Les points d'ancrage abiment la peinture ( et hop plus de garantie sur la peinture ) .

De plus le porte vélo s'appuie sur la lunette arrière donc pas idéal selon lui.

Ce qui m'embête dans cette histoire , c'est que l'attellage , c'est un peu cher et les vélos sur les barres de toit ça me fait un peu peur .

Si c'est ça ses seuls arguments... En gros "je recommande pas parce qu'on n'en a pas au catalogue" !

 

Il y a des modèles le porte-vélo à sangle dont les attaches sont protégées.

Ce genre de port-vélo a déjà fait des millions de km sur la route : c'est comme tout système, il faut prendre soin de l'installer correctement avec des sangles de qualité, bien ajustées et vérifiées. Je n'ai jamais rencontré le moindre problème quand j'en ai utilisé !

Endommager le hayon ? voir la qualité des patins et l'endroit où ils reposent. Bien dépoussiérer afin d'éviter les rayures.

Les vraies questions concernant la C4 II sont :

- passage des sangles supérieures et risque d'endommagement du becquet si effort sur une pièce pas suffisamment rigide ?

- quel point d'accroche pour les crochets (surtout supérieurs) car il faut parfois des adaptateurs ?

 

Après, voir si un attelage, certes cher, ne serait d'aucun autre usage que le porte-vélo...

La mienne devra aussi tirer un catamaran, donc porte-vélo sur boule.

Bonjour,

 

je me permets de relancer ce topic surtout pour faire remonter d'éventuels retours d'expérience.

 

Le fiston grandissant ineluctablement, on ne va pas pouvoir longtemps trimballer son vélo dans le coffre lorsqu'on part en vacances. Aussi la question du porte-vélo se pose. Son usage serait donc plutôt occasionnel, lorsque le coffre est déjà plein et qu'on part pour plusieurs centaines de kms entre autre sur autoroutes.

 

- Si c'est la meilleure option, la pose d'une boule d'attelage+faisceau m'apparaît hors de prix (de 474 euros chez Leclerc à plus de 600 chez Citroën, sans compter le porte-vélo lui-même).

 

- Je suis pas du tout tenté par la solution du porte-vélo de toit

 

- Reste donc le porte-vélo de coffre, mais la C4-II apparaît rarement compatible sur les quelques modèles que j'ai trouvé (chez certaines enseignes, y'a même rien). Je souhaitais donc juste savoir si certains ici avaient opté pour cette option avec un modèle convaincant.

Pour ma part j'ai opté pour l'installation d'un attelage pour le C4 II alors que j'avais un porte vélo hayon sur mon ancien véhicule.

La raison c'est le becquet plastique sur ma version. Il est dans ce cas là (très déconseillé) d'installer un porte vélo sur hayon. Pourtant sur le C4 II, les accroches se feront sur la partie métallique mais le poids quand à lui portera sur le becquet.

J'ai par contre déjà vu des véhicules avec becquet plastique et porte vélo hayon. Les propriétaires avaient exagérément relevé le porte vélo pour que les sangles supérieures ne reposent pas.

j'ai deja monté un porte velo hayon avec des sangles sur ma C4 II. Modele norauto qui allait sur ma C3 et qui va sur une peugeot 207.

Le plus embetant pour la C4 n'est pas le bequet, mais le bas, pas de rebord sur le pare choc pour prendre appuie et les sangles laterales qui arrivent sur la partie arrondie des feux (j'ai passé une sangle dans le coffre en entier pour pas etre embete

Pour le bequet, il faut monte haut le porte velo et alors ca ne touche pas le bequet.

3 vélo de route dessus, pas de soucis durant les 200km environ.

Merci pour vos réponses, qui confirment quand même que ce système suppose quand même quelques aménagements pour être fiable sur ce véhicule. C'est un peu dommage que ce ne soit pas tellement accessible de juste trimballer ses vélos.

J'utilise un porte vélo monté sur le hayon. Je l'ai acheté chez feu vert. Les crochets s'adaptent bien sur les extrémités en carrosserie du hayon. Faire quand même attention a ne pas rayer la peinture avec les pédales du vélo (ça m'est arrivé )

Bonjour,

 

Pouvez me renseigner qu'elle type de porte vélo pour la C4 bien entendu je ne désire par installé un attelage,car je me suis renseigné chez Thule ça n'existe pas à cause le becquet derrière,merci encore.

Modifié le 23 octobre 2018 par Loud Howard

Porte vélo sur attelage pour ma part.

Ce sont les portes vélos hayon qui sont de moins en moins homologués avec les véhicules

Bonjour,

 

Je suis actuellement à la recherche d'un porte vélo sur hayon, auriez-vous trouvé la perle rare ?

Je suis sceptique, les notices datant à chaque fois de plusieurs années, aucune ne mentionne de compatibilité avec la C4 II ...

 

Je suis avide de vos partages d'expérience :-)

 

Bien cordialement,

Thibaut

J'ai fait une petite recherche. Pour la C4-II, ça a l'air compliqué...

 

Celui-ci ? https://www.autobacs.fr/porte-velos-a-sangles-3-velos.html

Mais le poids semble effectivement porter sur la vitre arrière et je ne sais pas si les sangles du bas peuvent être fixées.

 

Celui-ci ? https://www.autobacs.fr/porte-velo-clip-on.html

Mais est-ce que la barre supérieure peut reposer sur la vitre de la C4 ?

 

Celui-ci ? https://www.thule.com/fr-fr/bike-rack/trunk-bike-racks/thule-clipon-3-9103-_-910301

Le porte vélo repose en partie sur la vitre arrière et la voiture-modèle dans la vidéo démo a aussi un becquet.

 

Celui-ci ? https://www.thule.com/fr-fr/bike-rack/trunk-bike-racks/thule-clipon-3-9104-_-910401

 

Chez Thule, le guide d'achat ne mentionne pas de porte-vélo sur hayon en tout cas...

https://www.thule.com/fr-fr/buyers-guide?c=bike+carriers&q=CX5rqXv7G

 

Chez Mottez :

 

Pour 1 seul vélo : https://www.portevelo-mottez.com/porte-velo-simple-standard.html (compatible ?)

Pour 3 vélos : https://www.portevelo-mottez.com/porte-velo-standard.html (mais je doute très fortement que ça soit compatible)

Celui-ci dont la barre horizontale du bas pourrait peut-être reposer sur l'espèce de bourrelet du hayon de la c4 juste au dessus de la plaque d'immat' ? https://www.portevelo-mottez.com/porte-velo-premium.html

Hello baboben5, merci pour ton partage de recherche !

 

Effectivement ça a l'air compliqué de trouver un simple porte-vélo hayon pour la C4 II :(

 

Puis sur le site partenaire il n'y a pas de porte vélo hayon non plus pour la C4: https://www.accessoires-specialiste-citroen.com/1068-remorquage

 

Et mettre une boule est effectivement trop cher pour cet usage exclusif.

 

Tant pis, je pense que je partirais sur un modèle du style : https://www.decathlon.fr/p/porte-velos-hayon-300-2-3-velos/_/R-p-120259?mc=8342387

 

Et on verra si ça passe

 

----EDIT

Il y a aussi la piste du montblanc: https://www.oscaro.com/porte-velos-mont-blanc-205510-9242885-10651-p#/?vid=32281

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/oscaroportevelo-1618413994.png

 

Sur la notice il semble y avoir la C4 2010+ (j'imagine du coup la B7 donc la phase 2 ? même si non écrit C4 II) ?

 

Au diable cette prise de tête bon sang

je pense que le spoiler en plastique ne va pas apprécier

 

----EDIT

Il y a aussi la piste du montblanc:

J'avais vu ça aussi mais je ne comprends pas sur quoi repose les barres si on le pose sur la C4-II.

 

Si tu teste le Decathlon (ou n'importe quoi d'autre d'ailleurs), tu nous feras un retour d'expérience, stp ?

J'ai pas eu le temps de chercher sur d'autres forum auto si y avait le même sujet.

Hello,

Bon, j'ai craqué... J'ai tapé la référence du porte vélo montblanc sur leboncoin et ... il y en avait un en vente dans mon quartier. J'ai donc pris rdv avec le vendeur ce midi, j'ai monté le porte vélo pour valider la compatiblité et .. je suis reparti avec.

 

Je joins des photos (désolé il y en a plusieurs), j'ai pas encore testé le transport de vélo, on le testera probablement ce weekend!

 

En tout cas ça a l'air bien arrimé, solide et relativement safe pour la carrosserie, me restera juste à voir si il existe un moyen simple de fixer les bouts de sangles en trop :-)

 

Temps de montage: 2 minutes (ce qui est très appréciable)

 

Sur les photos je n'ai pas accroché les sangles latérales et basses mais au moment de l'essai avec le vendeur je les avait attaché bien entendu.

Côté spoiler: Ca ne touche pas (incroyable cette courbe sur l'armature)

Côté essuie glace arrière: Ca passe mais je ne m'amuserais pas à l'enclencher

Côté ouverture de coffre: j'ai pas essayé d'ouvrir, je pense que je n'ouvrirai pas avec porte vélo monté

 

M'voyez plutôt (et faites pas attention à l'imperfection de ma carrosserie niveau porte de coffre, je l'ai acheté comme ça et n'ai pas vraiment envie de payer 300€ pour ça) :