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Siège passager qui ne se vérouille plus


Invité hook

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Bonjour tout le monde !

 

Voilà je roule en DS3 depuis bientôt 10 mois et je viens de rencontrer mon premier problème...:(

 

Après qu'un amis soit sorti des places arrières, il m'est impossible de vérouiller le siège passager avant. Le dossier ne se fixe plus de même que le siège bouge d'avant en arrière sur le rail.:mad:

 

Après plus d'une heure de manipulation je me suis rendu chez mon concessionnaire...qui n'a rien pu faire non plus :( Impossible de vérouiller ce foutu siège...

 

Il m'a donné RDV pour mercredi prochain, j'espère que ça passera en garantie.

 

Quelqu'un ici a déjà rencontré ce genre de problème ?

 

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J'ai eu le même problème sur la mienne, mais dans mon cas cela venait du fait que la personne qui est monté derrière, a utilisé la mauvaise manette pour rabattre le siège: manette du bas servant à incliner le dossier au lieu de la manette du haut servant à rabattre le siège afin d'accéder aux places arrières. J'ai réussi à arranger ça moi même, mais ne me demande pas comment j'ai fait, je ne le sais pas moi même!! lol J'ai eu de la chance je crois
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J'ai eu le même problème sur la mienne, mais dans mon cas cela venait du fait que la personne qui est monté derrière, a utilisé la mauvaise manette pour rabattre le siège: manette du bas servant à incliner le dossier au lieu de la manette du haut servant à rabattre le siège afin d'accéder aux places arrières. J'ai réussi à arranger ça moi même, mais ne me demande pas comment j'ai fait, je ne le sais pas moi même!! lol J'ai eu de la chance je crois

 

Effectivement c'est tres connu comme problème sur DS3 et pas sûr que ça passe en garantie maintenant car la détérioration vient bien d'une mauvaise utilisation du siège.

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Maintenant que vous le dites c'est très probable que le problème soit arrivé de cette manière !

 

Sinon depuis ce midi il y a du neuf, le siège c'est enfin bloqué sur le rail et le dossier s'est aussi vérouillé. Pour obtenir ce résultat j'ai incliné le siège en arrière a son max et je l'ai remonté tout doucement. On peut donc croire que le problème est réglé mais hélas non, car la poigné pour incliner le dossier ne fonctionne plus du tout (elle ne bouge même plus d'un mm :mad:) et la poigné pour accéder aux places arrière non plus:mad:

 

Je suis pas retourné voir mon CC ayant déjà un RDV mercredi matin. Mais si cela ne passe pas en garantie ils vont m'entendre sérieusement. :mad: D'autant plus que le mécano m'a dit qu'il y avait une "info rapide" la dessus sur son PC... ca voudrait donc dire qu'ils sont au courant du pb...

 

Suite de l'aventure mercredi maintenant !

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moi j'avais eu ce problème, le siège ne se bloqué plus

 

En fait ca venait d'une pièce cassé dans le dossier, je suis resté 1 mois comme ca car difficile d'avoir la pièce.

 

C'est passé en garantie, changement du dossier

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Bonjour Bonjour,

 

Déjà c'est bizarre je reçois plus de mail quand on répond à mon post... enfin bref ce n'est pas le sujet lol.

 

Donc suite de mes aventures avec le siège de ma DS3. Je l'ai déposé ce matin au CC et je suis retombé sur le mec que j'avais déjà vu Jeudi dernier. Il s'est renseigné en début de semaine et il s'avère que le problème est bel et bien connu par Citroën !

 

Verdict : Pareil que pour aur80, Changement complet de l'armature du siège :eek:

Bien entendu s'est pris en charge par la garantie parce que la facture s'annonce plus que salée environ 2 000 €

 

On doit me rappeler pour m'annoncer la disponibilité des pièces...

 

@+

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Re c'est encore moi :)

 

On vient de m’appeler, la concession a commandé l'armature du siège et il l'a reçoive demain matin.

Je récupère donc la tuture demain soir :)

 

Je leur ai demandé de vérifier le siège conducteur au cas ou, j'espère qu'il vont le faire car là il deviendrait impossible de conduire la bête lol.

 

@+

HooK

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Bonsoir tout le monde !

 

Suite de mes aventures, et bien ça y est le siège est enfin réparé mais il y a eu un nouveau problème lors de la récupération de la belle ! En essayant la poignée haute du siège passager pour l'accès aux places arrières la poignée m'est simplement restée dans la main, elle s'est cassée nette :enerver::enerver::enerver: et ceci juste devant le mécano qui s'est senti bien con sur le moment...

 

Bref je sais pas ou Citron va cherchez ses fournisseurs mais j'ai de plus en plus l'impression qu'ils nous vendent de la daube au prix fort... Enfin là je suis plus du tout objectif je suis un peu énervé LOL.

 

Du coup je dois a nouveau y retourner jeudi prochain car la pièce n'est pas en stock et que la CC est dans l'impossibilité de prendre des commandes avant Mardi...

 

Bon au final la situation c'est tout de même un peu amélioré car on peu désormais être 2 devant :) mais les places arrières ne sont qu'accessible que par le côté conducteur.

 

Je devrais peu être changé de concession moi, c'est peu être eux les plus mauvais dans l'histoire -xan22-

 

HooK

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  • 2 mois après...
Invité charly-13

Bonjour à tous,

j'ai eu le même souci du dossier qui se bloque, en fait c'est un défaut de conception,

le problème se produit uniquement que si l'on se sert de la poignée d'inclinaison du dossier du bas au lieu de se servir de la poignée du haut qui sert à rabattre le dossier et faire avancer l'assise lorsque l'on veut faire monter un passager à l'arrière, et qu'ensuite à contrario on cherche à redresser le dossier avec la poignée de rabattage du haut au lieu de remettre le dossier dans la position verticale en utilisant la poignée d'inclinaison qui elle se trouve en bas.

 

En fait si votre dossier est bloqué penché vers l'avant, pour le débloquer, il suffit d'actionner la poignée du haut, pour rabattre le dossier complètement vers l'arrière, ce qui va déloquer la poignée d'inclinaison du bas, ensuite vous tenez appuyé sur la poignée d'inclinaison du bas tout en remontant le dossier, puis vous lâchez la poignée du bas lorsque le dossier est en position verticale, si rien n'est cassé dans l'armature du dossier ce dernier doit être à nouveau fonctionnel jusqu'à la prochaine mauvaise utilisation, dans le cas contraire il vous faudra faire remplacer l'armature du dossier car il n'est pas impossible qu'une pièce se soit cassée lors diverses manipulations pour tenter de le redresser.

Charly-13

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  • 3 ans après...

Ça y est! Amon tour, j'ai le dossier qui ne se redresse plus. Le siège se ballade d'avant en arrière.

La misère! J'ai changé la poignée qui avait une "dent" cassée mais rien n'y fait, lorsque je force un peu sur la poignée, elle se déboite de son logement.

J'ai peur qu'il faille changer l'armature du siège, ma DS3 a presque 4 ans, plus de garantie depuis longtemps. Une misère cette DS3, je me demande comment peut la qualifier de modèle 'Premium", elle n'a rien de "Premium". Ça me rappelle le temps des 70' 80' où sur les R5 les poignées et autres plastiques nous restaient à la main. Piètre référence!

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Quand je l'ai acheté en 2011 c'est pas le discourt que j'ai entendu. Aucune remise sur le Premium, différente d'une c3 qui n'affichait pas la même finition.

Si DS c'est pas du Premium alors explique moi pourquoi avoir crée cette gamme chez PSA ou Citroën?

Je trouve pas ça admissible que ce soit sur c3et encore plus sur DS. Ce mécanisme de siège doit durée la vie de l'auto, je n'ai jamais vu ça!

Je suis passé chez le concessionnair, on va me faire le devis pour un chat de dossier, mon cadeau de Pâque.

 

Ça revient cher de posséder une DS, il a le prix et ensuite les avaries que je trouve inadmissible. J'ai déjà changé mon GPS, quoi d'autre ? Le siège conducteur par la suite

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Tu ne m'as pas donné de réponse sur en quoi la gamme DS se différencie de Peugeot et Citroën et sur quelle gamme d'auto étrangère s'attaque-t-elle? Le tarif de ma DS3 qui frôle les 26000€, tu appelles ça un modèle standard du segment B?

Parce que la DS3 a toujours été comparé à l'Audi A1, comparatif performances, tarifs et quantité vendu dans l'hexagone. Le nombre de magasines qui ont comparé ces 2 autos te convaincront peut être que DS s'attaque au Premium et non aux généralistes tel que VW qui n'est pas un Premium mais qui s'en approche énormément (dernière PASSAT).

 

Je vais parler de mon expérience et pas celle des autres. Je peux te dire que j'ai été déçu très déçu par la marchandise. Sa pseudo sportivité, les essais que j'ai pu lire ne correspondent pas à ce que je conduis. De ça j'en suis fautif, la premier essai m'avait laissé perplexe mais comme la presse en disait tant de bien, j'ai été conquis lors de la sortie de la "série Noire"

Par contre les problèmes de qualité que j'ai rencontré avec, je ne peux qu'être dubitatif sur ce qui m'arrive avec.

Le GPS, il fallu que je me batte avec le service clientèle pour qu'ils veuillent bien le prendre en charge. Les joints des vitres qui s'écartent, les craquements du panneau de porte, les phares qui pèlent, l'accoudoir qui grince, l'humidité qui entre dans les phares lorsque je la lave et je parle même pas des ajustements de carrosserie entre les phares et la face avant. Les côtés de la face avant qui se s'écartaient, ils m'ont même cassé les attaches sur un côté.

 

Alors oui, avec le siège qui vient de cassé "je pète un cable" avec cette auto, je ne peux plus monté quelqu'un à l'avant et le siège ballade d'avant en arrière. L'auto n'a pas 60000 kms et même pas 4ans.

Tu vas me dire que dans mon malheur j'ai été épargné par les problèmes de distribution du moteur, quelle chance mais je mettrais pas ma main au feu d'en être exempt par la suite.

 

Après on s'tonne de la baisse des ventes générale de la gamme DS, rien que ceux qui en possèdent déjà une, je doute qu'ils en fassent la pub.

Un désastre cette DS3, indigne d'un Premium, j'ai honte de montrer mon auto face à une SEAT, et même face à une DACIA bien plus fiable et mieux ajustés. Je ne parle même pas des Polo qui sont à des lieux des françaises. C'est pas ma première française mais ça risque d'être ma dernière.

Tout fout le camp en France, c'est déplorable et je suis triste de faire ce constat.

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HS on

Il faudrait peut-être se poser les bonne questions quand on sort à ce point de l'avis général.

Je considère au contraire que la DS3 est une réussite d'esthétique et de fiabilité.

J'en veux pour preuve, la faible activité des forums qui y sont consacrés.

En effet, les gents qui sont satisfait de leur voiture, n'ont aucun intérêt à créer un post pour le dire. On ne voit donc que ceux qui ont un problème, et les "insatisfaisables" à la recherche de la perfection qui n'existe pas.

C'est bizarre, moi, lorsque je vois une voiture en panne au bord de l'autoroute, il s'agit très souvent d'une Audi ou Mercedes. Mais ça ne prouve rien évidemment.

HS off pardon...

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HS ON

Les bonnes questions, je me les pose figure toi. Inadmissible que Citroën commercialise de telles autos, qui plus est, la gamme "Premium de PSA.

Tous les problèmes que j'ai rencontré paraissent peu croyable à quelqu'un comme toi qui n'en possède pas une.

Pour que Citroën prenne en compte une partie du remplacement du dossier, il va falloir comme le GPS, passer par un conseiller juridique lettre Recommandée avec AR. Attendre, relancer et pendant ce temps mon siège passager avance ou recule suivant si j'accélère ou freine. Je ne peux plus monter personne à l'avant.

C'est une manière de rouler en DS3 que le vendeur s'est omis de me dire.

Fier je ne le suis pas de mettre fait avoir leur marketing. Je me souviens comme si c'était hier, "vous verrez c'est une super voiture, rien à voir avec les précédentes Citroën, vous en serrez ravis "

J'ai vite déchanté

HS off

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Moi de toi, je prierai tous les jours qui ne m'arrive rien. J'ai oublier autre chose, il y en a tellement, mon becquet arrière qui se décolle dans sa partie inférieure. Mon concessionnaire lui n'y peu rien, il a recollé et s'est re-décollé. Il m'a demandé comment je lavais ma voiture, au karcher bien sûr.

Voilà la cause, je lui est demandé vu que j'ai une peinture noire mat et que les rouleaux me sont interdit; Il n'a pas su me répondre.

Tu a une DS3 de plus SportChic, pas si éloigné que de la mienne, un peu plus jeûne c'est sûr mais je suis que dans le temps on en reparlera.

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La colle à pare-brise est souvent requise .... :PP
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Tu ne m'as pas donné de réponse sur en quoi la gamme DS se différencie de Peugeot et Citroën

 

Ecoute, monte dans une C3 et dans une DS3 et tu verras que beaucoup de pièces visibles sont 100% identiques.... la planche de bord par exemple (dont le GPS).

Les matériaux sont identiques... habillage de portes.

Il y a quelques pièces différentes (mais fabriquée de la même façon et donc de qualité identique).

 

Quand on dit que DS est une gamme (et maintenant une marque) Premium, c'est JUSTE DU MARKETING pour te faire payer le prix fort. Aujourd'hui, une DS3 n'est quasiment d'une C3 coupée plus jolie mais avec deux portes en moins.

 

L'avenir nous le diras si DS deviendra une vraie gamme premium ou pas. Mais pour cela il va falloir faire des habillages intérieurs uniquement DS au moins pour tromper l’œil des acheteurs et pourquoi par de meilleures qualité perçue comme le fait VW avec Audi/VW/Skoda.

Modifié par christophe0026
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Je veux bien qu'entre une DS4 et C4 y a quelques similitudes mais C3 et DS3 on est à des années lumières ........
2 CV - R5TL - R12TL - 305 - Visa GT - R9TDE - Ford Escort - BX D - 405 - Fiat TIPO - R21 Névada - R21 - Seat Tolédo - Alfa 155 (2) - Mondéo - Scénic - 406 SW - Laguna 110 - Laguna 120 - 407 SW - Passat - Laguna 3 - 3008 - DS4 - 308 GT Line - Kadjar DCI 130 - Kadjar TCE EDC - C4 III Shine PT 130 EAT8
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