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C5 II tourer 140 Exclusive , gris fulminator, NG4


jcl64

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Bonjour à tous

Voila comme je l'ai dit dans la présentation de mon ancienne voiture (c5 110 HDI Dynamique),

je quitte la berline pour un tourer de 140 CH version exclusive de 2010, de couleur gris fulminator. :D

Je ne manquerai pas de vous donner mes impressions sur le changement tant au niveau puissance que encombrement, le tourer est plus long de 50 cm.

Je la récupère fin de semaine prochaine.

Dés que je pourrai je mettrai des photos du nouveau carrosse ! ;)

 

Cdt

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Bonjour,

 

C'est plutôt 50 mm de plus !

 

Bonjour

Eh oui, désolé mon doigt à rippé, c'est bien sur 50 mm, merci d'avoir rectifié.

 

Ce matin je suis retourné finaliser la transaction, et récuperer les papiers pour l'assurance.

Petit tour de la voiture, histoire de rever un peu ... :PP

Vérification de certains points : activation des feux diurnes car ils ne le sont pas - abs du menu éclairage -, récupération du n° VF pour les infos.

 

Désolé pas de photo de la belle dans le garage car elle était au milieu des autres voitures en attente de livraison.

 

Cordialement

 

JCL64

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Félicitations pour ce choix. Tu vas pouvoir nous donner tes impressions, tes ressentis et les différences entre et ces deux voitures.
Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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oui! dis nous tout un comparatif berline/tourer c'est inédit.

 

Bonjour

Pas de soucis je vous réserve la primeur de ce comparatif.

Il sera difficile car je change de forme, de puissance et de version.

Tout va vers le + , plus grand, plus puissant, plus luxueux :PP

A suive, je la récupère, si tout va bien, en fin de semaine prochaine.

 

Cdt

 

Ps : Bulletin d'adhesion envoyé ce jour.

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Invité philippe77

moi aussi j'attends avec impatience ! je suis passé de la mondeo à la C4picasso (dont je trouvais deja le confort au top) et l'essai de la C5 m'a fait connaitre le supertop !

merci pour tes premieres impressions qui rendront l'attente encore plus insupportable !

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Caractéristiques du véhicule

 

 

 

Ligne de produit C5 (X7)

N°APV/PR 12020 CJ 1 0055

Date de Début de Garantie 08/01/2010

Date de FABRICATION mardi 6 octobre 2009

Numéro de Série du Moteur 10 DYXH 4052501

Numéro de Série de la Boîte 20 MB25 0761859

OPB HBDM

NRE e2*2001/116*0360*07

Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER

MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN

LIGNE DE PRODUIT C5 (X7)

SILHOUETTE BREAK 5PTES

FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS

MOTEUR DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP

TRANSMISSION BVM6

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE PEINTURE GRIS FULMINATOR

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CT CUIR ST CYR + CUIR XS

COULEUR DE GARNISSAGE FX

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML6 CL

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS EXCLUSIVE

MONOGRAMME C5

Caractéristiques véhicule

FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE PEINTURE GRIS FULMINATOR

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CT CUIR ST CYR + CUIR XS

COULEUR DE GARNISSAGE FX

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML6 CL

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T

Alimentation moteur

MOTEUR DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP

DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL

CARBURANT GAZOLE

DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION EURO 5(MOTEUR)

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

CATALYSEUR CATALYSEUR INF 10PPM

RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER

DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT EGR

DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 5

FILTRE À PARTICULE FILTRE A PARTICULES

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 150W

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION DELPHI

FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR

STOP AND START SANS STOP AND START

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVM6

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML6 CL

COUPLE RAPPORT CP 16 X 69

COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T

STYLE ROUE ROUE BALTIQUE 17 POUCES

EMBRAYAGE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE

DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 86

JANTE / PNEU DIMENSION MONTE PNEU 17 POUCES

PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 225/55 R17 W NON RENFORCE

ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 1

INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE

BOITE DE VITESSES TYPE ML6C

Suspension Direction Freinage

BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 24,5

COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 180

SUSPENSION SUSPENSION NORMALE

SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION ACTIVE REGLAGE MANUEL

SUSPENSION (TYPE ARCHITECTURE) SUSPENSION HYDRAULIQUE

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP

DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION ELECTRO HYDRAULIQUE ASSISTEE

Carrosserie Equipements

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX CHROME

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE + CHROME

ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) CABOCHON BALTIQUE 17 POUCES

SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SORTIE ECHAPPEMENT NON CHROMEE

FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL AVANT + ARRIERE

COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE

ESSUIE-VITRE AVANT EV AV INTER CAD AUTOMATIQUE 16 VIT

ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR

ESSUIE-PROJECTEUR ESSUIE-PROJECTEUR

VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON

PARE-CHOCS P/C CC + PROT CHROME + ENJO GRILLE CHROME

PORTE-BAGAGES MONTAGE AVEC BARRES DE TOIT LONGITUDINALES

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (ASPECT GLACE) GLACE RETROVISEUR EXTERIEUR TEINTEE

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEE EXT ASPECT CHROMEE

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE

TOIT OUVRANT TOIT FIXE

ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE

VITRE (ASPECT) VITRE SURTEINTEE

VITRE (TYPE) P-B FEUILLETE ACCOUSTIQUE + AR TREMPE

Equipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CT CUIR ST CYR + CUIR XS

ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL

ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR

CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES

GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL

EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD DECOR METAL PALEA

FEUX INT. DIVERS ECLAIRAGE AMBIANCE

GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT TAPIS+BGT ET POIGNEE CHROME

COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) GRADUATION 260 KM/H 160 M/H MATRICE COULEUR

GARNISSAGE DE PORTE DECOR NOIR ARGENT BRILLANT

HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR

ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR

REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT ARRIERE

COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV A MEMOIRE CONDUCTEUR

COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV ELECT PASSAGER

ACCOUDOIR ASSISE AVANT (FONCTIONNEMENT) ACCOUDOIR AV MANUEL

COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE

SYSTÈME DE NAVIGATION AVEC SYSTEME NAVIGATION ECRAN COULEUR

LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE

LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT

LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES SANS SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE

AFFICHEUR AFFICHEUR DG4

MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE

NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT

SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX AV + RIDEAU

ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS PASS AV + AR

PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR

NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE

PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS

RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME RADIO NAV 4EME GENERATION NG4

RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE

REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE ELECTRIQUE

RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME

RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE REFRIGERATION AUTOMATIQUE BI-ZONE

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE

RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE

TUNER-RADIO BI TUNER RADIO

DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE RADAR AVANT ARRIERE

STORES LATÉRAUX SANS STORES LATERAUX

INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE

ADAPTATION GARNITURE POMMEAU LEVIER VITESSE+SOUFFLET CUIR

AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR

COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION

VITRE (TYPE) P-B FEUILLETE ACCOUSTIQUE + AR TREMPE

VOLANT VOLANT CUIR 4 BRAS DECOR METAL

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 150W

MAINTIEN LOMBAIRE ASSISE (FONCTIONNEMENT) MAINTIEN LOMBAIRE AUTOMATIQUE

PRISE AUXILIAIRE PACK AUDIO 1 PRISE RCA AUDIO

Electricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 18

BATTERIE BATTERIE L3 450

DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5

ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE + FEUX DIURNES AV

FEUX INT. DIVERS ECLAIRAGE AMBIANCE

FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL AVANT + ARRIERE

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE

FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION 433,92 MHZ HETERODYNE

LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE

ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS PASS AV + AR

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS

FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE

Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION DELPHI

Divers

ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE

EQUIPEMENT DE SECOURS SANS EQUIPEMENT SECOURS

ROULAGE BONNE ROUTE

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEE EXT ASPECT CHROMEE

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Bonsoir

Merci Toto pour les renseignements.

 

Si je me rappelle bien la suppression de l'indexation des retro à la marche Ar à disparu depuis le 02/11/2009. cf. : http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=1710864&postcount=1

Sur le descriptif je lis : FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE, de plus ma voiture est fabriqué le 09/10/2009 :PP

Je sais que la voiture possède toujours la mémoire de la position du siège pour 2 chauffeurs, et la position d'accueil (le siège se recule tout seul à la coupure du contact et s'avance à la mise ne route). La question est donc de savoir si je vais avoir la chance d'avoir une des dernières C5 avec indexation des retro avec la marche Ar.

 

Même question pour : FEUX INT. DIVERS ECLAIRAGE AMBIANCE. Savez-vous à éclairage je dois m'attendre ?

Uniquement les 2 petites diodes oranges au plafond ou en plus le bandeau lumineux sous le tableau de bord ??

 

A suivre

 

Cordialement

JCL64

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Invité philippe77

bravo ! en ce qui me concerne elle aurait été fabriquée vendredi m'a dit le concessionnaire.

Le Pere Noel a été genereux avec nous ! je devrais l'avoir avant le 15 decembre

je l'ai prise avec cuir matinal toit pano et navidrive, en boite manuelle

profite bien et raconte nous !

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Bonsoir

Tous est dans le titre.

Voilà la livraison est faite, j'ai ma nouvelle voiture :D :

C5 II tourer 140HDI exclusive gris fulminator.

Premières impressions que du plus par rapport à la berline 110 HDI.

J'ai de la chance, car comme je le pensé, j'ai bien les rétros indexés sur la marche Ar, mais aussi le "pack lumière" cad les lumières sous le tableau de bord, au niveau des ouvertures de porte, et quand on approche la main des vides poches des porte Av. :PP

Il me semble que les xénons éclaire un peu bas, mais à confirmer.

J'espère pouvoir faire des photos sympas d'ici peu (si le temps le permet) pour le trombi en particulier. En attendant en voici une prise en vitesse ce matin.

Bonne nuit, à bientôt pour un descriptif et un comparatif plus complet.

 

Cdt

001B.jpg

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Comme promis voici un petit comparatif entre ces deux carrosses.

 

Sur le plan moteur, évidemment le 140 est beaucoup mieux que le 110 ;). J’ai toujours pensé et pense toujours que le 110 est suffisant, mais avec le 140 on sent que la voiture accélère plus fort. Il faut surveiller un peu plus le compteur, ou alors utiliser le limitateur même en ville, chose que je ne faisais pas avant. Pas de soucis d'accoups ressenti pour l'instant. Je suis encore sous le charme de ce moteur est donc pas prêt de lui trouver un défaut -xan22-

 

Au niveau finition il n’y a pas photo, la berline était une dynamique et le tourer un(e) Exclusive ma préférence va vers le tourer. Cependant l’ajout d’équipement type NG4 fait perdre le peu de rangement présent sur la berline : Sous l’écran de l’ODB, sous le poste de radio RD4.

 

Dans le grand coffre du Tourer, j’ai fait une découverte surprenante :eek:, les rangements latéraux sont plus petit que sur la berline - moins haut-, du coup impossible de remettre dans ces emplacements les objets que j’y avais avant ; Un comble

 

Les sièges sont aussi confortable sur chaqu’une des 2 voitures, mais le réglage possible du haut du dossier et l’appui tête portefeuille de la version exclusive ajoute un plus.

 

Pour la suspension je retrouve enfin l’hydraulique que j’avais perdue avec la berline. La suspension hydraulique en position "normale" est d’une douceur fantastique et enchante l’ensemble de la famille. En position "sport" on retrouve les mêmes sensations que sur la version métallique. Il faudra tester en montagne voir si la position "normale" ne chaloupe pas trop.

 

Voilà après une petite semaine d’utilisation mes premières impressions. J’apprécie vraiment beaucoup le Tourer et toutes les options bien agréables : coffre électrique, rétros indexés sur la marche Ar, bandeau lumineux sous la planche de bord qui contribue à l’ambiance chaleureuse de la voiture la nuit (surtout en ce moment), NG4 etc…

Je regrette comme beaucoup le manque de rangement dans l’habitacle et encore plus maintenant :mad:, les mises à jour trop peu fréquente de la cartographie (même si Citroën n’est pas totalement responsable), et la non possibilité d’ajouter ces propres POI, ce qui rend au final mon GPS nomade toujours indispensable donc option chère et peu convaincante.

 

A suivre avec des photos dés que le temps le permettra !

 

Cdt

 

Ps : Aujourd’hui j’ai pu tester le snow motion : Super !!!!!!

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  • 2 semaines après...

Bonjour

Il fait beau !

Donc voici des photos de la bête. Toujours que du plaisir. Le gris thorium (couleur de ma C5II berline) était superbe, mais je l'avoue le foncé du gris fulminator renforce l'effet classe de la voiture.

Un seul problème : c'est plus salissant, et comme beaucoup l'on déjà dit l'arrière de la voiture semble concentrer la saleté. Je vais peut être rajouter des bavettes comme toto.

 

Fafou je vous adresse la première pour le trombinoscope

Cdt

JCL64

Le carrosse.jpg

Interieur.jpg

Poste de conduite.jpg

Xénon.jpg

En route.jpg

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  • 2 semaines après...

Bonjour à tous

Voici comme promis à Kir4ppy 2 photos des échappements du Tourer 140 HDI version exclusive.

Date de production Oct 2009. Comme vous le constatez, rien de visible sur le bas du pare choc Ar, la découpe est invisible. Il faut vraiment se pencher dessous pour voir les sorties.

La sortie est double, mais présente uniquement du côté gauche.

 

Bonne année 2011 à tous avec vos C5 :tourne:

Cdt

 

Jcl

Bas de caisse Ar.jpg

Sorties échappement.jpg

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  • 3 semaines après...

Bonsoir

Quand je les ai reçu, j'ai voulu les installer.

Le bas de ma plaque est arrondi, et donc l'autocollant ne va pas bien, de plus il est bas et le but est de faire un peu de pub non ?

Ou le mettre ?

Il me vint l'idée de le coller sur le bas de la lunette Ar, sous l'essuie vitre.

Bien visible sans être trop tape à l'oeil.

J'attend vos avis

 

Cdt

 

JcL

autocollant PC.JPG

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Il existe un petit autocollant pour mettre sur sa vitre arrière.

Deux modèles 1 sur fond blanc 1 sur fond noir.

Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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Rooohhh !

Non sérieux moi je l'aurais mise sur le bas de la plaque d'immat' .. si j'avais pu en avoir.

Je ne me suis pas assez grouillé et apparemment il n'y a plus d'annonce à ce sujet.

Cdt

YAC5

 

Bonjour

Regarde ici :http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=123351, le 20/12 il en restait 76, je ne pense pas qu'ils soient tous vendus.

Bon je vais l'enlever et le mettre sur la plaque, j'en avais commandé 4 dont 2 pour la saxo de ma femme.

 

Pour Daniel 33, je ne trouve pas cet autocollant ?

 

Cdt

JcL

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J'ai l'impession que cet autocollant n'est plus disponible.
Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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