calculateur

bonjour, comment lire les défaut sur l'xm ph 2 ,je suis obligé de passer chez citroen..? je me demande si c'est pas le calculateur qui embete mon ralenti instable...! je passe mon temps à le régler , du coup j'ai pété un morceau de vis de réglage...! merci a +

bonjour

est ce une injection monopoint dans ce cas c'est plutot le moteur pas a pas

si c'est une multipoint je pencherai plutot pour un capteur

c 'est une ph 2 v6...!

C'est une injection multipoints donc la ralenti ne se règle pas c'est effectivement un moteur pas à pas ou un régulateur rotatif (ça dépend si c'est une injection magenti marelli ou bosch) qui gère tout ça.

 

Donc pas de vis de réglage sur ce moteur...

pourtant y a bien une vis de réglage....! pour le ralenti.

Bizarre... Ce ne serait pas plutôt la vis pour régler la butée du papillon des gaz?

tres bonne question.....! ( j'en sais rien) ! :PP a +

bonjour

j'en profite car je vois que CitrAlfa a une injection, j'en possède 2 avec du magneti marelli et j'ai des soucis de ralenti penses tu que se soit le régulateur qui se situe sur la droite de l'injection en dessous de la batterie, car j'en avais un qui me met le ralenti trop fort et l'autre qui me met le ralenti trop bas, j'en commanderais bien un mais ça me parait louche que les deux régulateurs soient HS

merci à toi

Salut.

 

Pas forcément HS mais peut-être encrassés! Vérifie aussi les durites d'air, il se peut qu'il y en ait une qui soit fissurée.