question + aprés contact pour electrovanne

bonjour a tous,

tout est dans le titre.

Voila, le soucis donc pour un break phase 2 1.9 TD boite auto.

il y a 15 jours panne sur la route l'auto s'arrete net comme si plus de gazole et ne redemarre plus, je rentre au garage prendre un booster des outils au cas ou, arrivé à l'auto,

elle redemarre de suite et je rentre au bercail soit 10 kilometres a peu prés.

J' avais fait un peu avant une remise en etat de:

- distribution + pompe a eau, durite, calorstat,

- joint de culasse, épreuve, vis,

- vidanges plus tous les filtres,

- démarreur,

- batterie.

J'avais la ventilation qui valsée de temps en temps et comme j'avais fait des recherche sur le forum un peu avant, je change donc le NEIMAN en toute tranquilité me disant le probleme est lié.

4 jours plus tard, re-meme panne sur la route, je me fait dépanné pour ma course a faire revient a la voiture peu de temps aprés et elle redemarre de suite.

Donc je decide de changer l'électrovanne de la pompe, "merci le blindage", par mesure de précaution lors du remontage je me tire une ligne auxiliaire sur l'électro au cas ou je me dis histoire que je me depanne sur la route en la branchant a la batterie.

Confiant je roule 3, 4 jours et rebelotte meme panne, en plein milieu de la route,

je branche une lampe témoin sur mon fil auxiliaire ou je devrais avoir une alimentation et bien surprise "enfin pas tant" rien, je le met directement a la batterie et rentre comme cela.

Donc j'ai une panne intermitante qui me coupe l'alimentation de temps en temps.

Donc je cherche un plus aprés contact dans l'environnement de la boite a fusible compartiment moteur ou autre.

Désolé pour la longueur biensur toutes les pieces sont neuves de chez CITROEN

MERCI A VOUS

A BIENTOT;

ben alors,

un petit up, 38 visites et pas une idée ?

merci a vous.

PS: suis toujours en panne aléatoire.