electricité pulseur encore et encore

bonjour

je me presente Roland

ma voiture xantia 2.1 td 1997

mon probleme est banal a priori il concerne le pulseur de chauffage

j'ai lu une grande partie des post

le neiman est ok

les valeurs de resistance en sortie du boitier de commande de chauufage.clim sont ok

j'ai changé les transistors

et mon pulseur ne tourne pas

hier j'ai branche un potentiometre entre les 2 bornes du pulseur (connecteur 4 voies marron) a la place du fil blanc (celui pour les vitesse 0.1.2.3) et le fil orange (vmax) .j ai debranché ces 2 fils et branchés mon poentiometre a la place et la le pulseur marche de vitesse 0 a la vitesse max sans probleme

ou est mon probleme: platine du pulseur ( je doute elle marche avec le potard) calculo de clim ou autre

je n'ai pas encore verifier si j'avais une tension variable sur le fil orange ou blanc qui du calculo de clim et qui vont au pulseur

merci

bonjour

oui puisque quand je fais varier la resistance entre les 2 fils (le orange et le blanc)avec mon potard le pulseur fontionne de vitesse 0 a vmax

merci

merci pour vos reponses

Je demonterais le calculo ce soir

j'ai testé en statique avec les valeur trouve dans un post toutes les combinaisons des commandes et les valeurs en ohms sont identiques a celle du post donc je ne pense pas que ma console soit hs

je, n'ai aucune variation de tension sur le fil orange et le blanc quand je fait bouger ma commande de ventilation

le lexia???

merci

merci pour vos reponses

Je demonterais le calculo ce soir

j'ai testé en statique avec les valeur trouve dans un post toutes les combinaisons des commandes et les valeurs en ohms sont identiques a celle du post donc je ne pense pas que ma console soit hs

je, n'ai aucune variation de tension sur le fil orange et le blanc quand je fait bouger ma commande de ventilation

le lexia???

merci

Bonjour Rxmen04,

Lexia = outil diag, très beau joujou!! ( à condition de savoir s'en servir :PP )

Cordialement.