Remise en etat TU3JP, 1,4i

Bonsoir,

Avant de prendre la route pour les vacances j'ai decide de faire de la maintenance preventive sur mon Berlingo 1998 -160000km a savoir,

a) 3 courroies (distribution, Alternateur,direction assistee)

b) Joints de culasse (filtre a huile et vidange:))

c) la pompe a eau

e) vanne termostatique

f) Durites de refroissement

g) filtre a essence

J'ai quatre questions:

1. La courroie d'alternateur installee est du 4PK0855, alors que l'on propose de 4PK0850 (850 au lieu de 855 mm). que dois-je choisir, rester sur l'ancienne dimension ou corriger le tir?

2. La courroie de direction assistee n'est pas marquee, on me propose du 5PK0887? Est ce correcte?

3. Faut il changer les 10 visses de culasses ou peut on reutiliser les memes?

4. Concernant le liquide de refroidissement, on me propose de bleu ou du rouge (aluminium ou Acier), la culasse est elle en Acier?

Merci d'avance

Alan

PS: Si il y a d'autres choses a remplacer dans ces operations moteurs, je suis preneur de vos conseils.

Bloc ALU donc bleu. Perso je mets du jaune fluo

changement des vis de culasses obligatoire car elles se sont étirées lors du serrage

POur tes questions de courroies ne connaissant pas les refs je ne peux pas t'aider.

Ensuite tu as oublié des choses :

joint de cache culbuteur si il fuit ou sec, joint de villebrequin côté distribution

mais surout joint de queue de soupape.

++