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Poulie Damper sur TCT


coyote2cv

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Salut

 

je lit ce terme sur les HDI et autres Turbo D mais jamais sur un essence et encore moins un turbo essence

 

cette poulie pourrait etre à l'origine de mes soucis electrique et provoquer une sur-charge de l'alternateur, celui ci débite 14.6V au ralentit mais hier, j'ai eu des PB au GPL, surement du au calculateur qui n'apprécie pas les surtensions

"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"

 

https://nousvoulonsdescoquelicots.org/

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la damper sert a amortir les accoups sur les moteurs.

 

et les diesels sont très coupleux à bas régime (ralenti), et provoque plus d'accoup qu'un essence (le couple est bien plus haut que le ralenti).

je ne sais pas si le TCt a une damper ou une simple poulie pleine.

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merci des réponses,

 

je les accumulle depuis février

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