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clim débranchée?


Invité Bege

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

aujourd'hui j'ai récupéré ma Xantia Break HDI sur laquelle le garage à remplacé le régulateur arrière,

et avec la facture il y a une feuille indiquant diverses réparations à prévoir,

et il y a écrit entre autre ceci :

* Clim débranchée?

 

comme ce n'est pas mi qui a récupéré la voiture, la personne n'a pas pensé à demander ce que c'est, donc je vous retourne la question,

qu'est ce qu'ils peuvent bien vouloir dire par là?

bien entendu si je ne trouve pas la réponse ici je pourrais toujours téléphoner au garage demain,

 

merci de vos conseils

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quand j'appuie sur le bouton il ne e passe rien, je ne sens pas de froid,

mais il se situerait ou ce branchement?

 

peut être que l'ancien propriétaire l'a débranchée volontairement?

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je l'ai achetée en février,

à la limite je devrais me renseigner car j'ai une assurance contre les vices cachés, mais je ne sais pas pendant combien de temps après l'achat elle est valable

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  • 3 semaines après...

Bonjour,

 

un petit coup de fil au garage pour en savoir plus me paraît la première des choses à faire.

 

Ta clim a peut-être besoin d'être vérifiée par un vrai pro dans ce domaine (pas en centre auto).

 

Si la clim n'a jamais été entretenue et qu'elle ne contient plus de gaz, alors elle ne se déclenchera pas et c'est normal dans ce cas.

 

Si ce n'est qu'un manque de gaz, il faudra détecter les fuites avec l'injection d'un traceur.

 

Mais bon, faut voir ça chez un spécialiste clim...

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oui oui de toutes façons c'est prévu que je la fasse recharger,

mais avant je voulais savoir si tout était ok, mais si au garage ils ont écrit qu'elle était "débranchée", j'ai pensé que c'était une prise débranchée mais ou???

 

et donc j ne pourrais la faire recharger que une fois que je suis sûr qu'il n'y a pas d'autre souci

tu comprends? :)

 

je vais téléphoner au garage qui a écrit ça pour voir si la personne se souvient et je verrais bien

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...je comprends bien.

 

Tu n'as rien vu d'anormal coté électrique ?

fusible ? connecteur faisceau ?

 

Quoiqu'il en soit, la balle est dans le camp du garagiste (qu'a-t-il voulu dire ?) car je ne pense pas qu'une clim se débranche comme on débranche un appareil ménager.

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Salut les gens,

je profite du sjet sur la clim pour exposer mon soucis:

Ma clim de fonctionne plus (je ne sens plus l'embrayage du compresseur en roulant), mais les ventilateurs se déclenchent et le pulseur prend de la vitesse comme pour rafraîchir mais rien ne se passe.

 

Je pensais que si le circuit était déchargé, le compresseur embrayait le temps que le capteur informe qu'il n'y avait pas de pression, mais au pire, même vide, le circuit contient de l'air et ça devrait donc monter en pression, non?

 

Circuit déchargé? Relais HS?

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Invité mr-spock
Salut les gens,

je profite du sjet sur la clim pour exposer mon soucis:

Ma clim de fonctionne plus (je ne sens plus l'embrayage du compresseur en roulant), mais les ventilateurs se déclenchent et le pulseur prend de la vitesse comme pour rafraîchir mais rien ne se passe.

 

Je pensais que si le circuit était déchargé, le compresseur embrayait le temps que le capteur informe qu'il n'y avait pas de pression, mais au pire, même vide, le circuit contient de l'air et ça devrait donc monter en pression, non?

 

Circuit déchargé? Relais HS?

 

Ben non justement, c'est pas comme ça que ca marche

 

le capteur de pression est la pour verifier que le circuit est bien sous pression sans que le compresseur tourne et c'est lui qui, en cas de manque de pression, interdit au compresseur de demarrer, l'ennemie dans un circuit de clim, c'est pas tellement l'air c'est surtout l'humidité que contient cet air, c'est aussi pour ça que pour une recharge totale, on fait le vide dans le circuit car dans le vide ( a condition qu'il soit bien réalisé ), il ne peut pas y avoir d'humidité.

 

donc pas de gaz, pas de démarrage du compresseur

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D'accord, donc recharge à prévoir...

Faut dire qu'en 15 ans, je crois que le circuit n'a jamais été ouvert...

Alors, avec une mirco-fuite, il se peut que le circuit se vide peu à peu.

 

Je vais peut être remplacer mes relais (ils ne me plaisent pas - pattes oxydées) et je verrai bien...

Merci pour les infos ;)

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