hydraulique Fuite liquide LDS ?

Bonsoir à tous,

 

Bah voila, ma C5 HDI 160 BVA totalise bientot 2000 kms..et premier soucis en perspective.

Cela concerne le liquide LDS

Il y a un boitier en bas à gauche du compartiment moteur avec un bouchon sur le dessus.

Il est marqué "TOTAL LDS"

ça fuit ou ça suinte au niveau et tout autour du bouchon

Le bouchon est bien serré

Qu'en pensez vous ? Une visite en concession s'impose t'elle ?

je vous joints quelques photos qui en disent plus...

 

Merci d'avance de vos lumières...

Cela n'est sans doute pas grave mais le bouchon est peut-être fêlé côté intérieur par un serrage excessif d'usine voire un défaut de fabrication. Il vaut mieux poser la question en concession sans intervenir toi même.

Le bouchon est défectueux.

Bonjour

Viste en concession ce matin : verdict : trop plein de liquide (circuit trop rempli en usine !)

La fuite devrait cesser, mais a surveiller tout de même

Merci de vos infos :PP

Bonjour,

Ce soir, après une forte chaleur; j'ai eu une grosse flaque d'huile (equivalent d'un petit verre à vue de nez) à l'avant droit, sur un tourer V6 HDi neuf (1 mois, 1000km).

Sous le capot, le réservoir de liquide hydraulique (réservoir noir à gauche) se retrouve plein d'huile. Aucune anomalie indiquée.

Je soupconne un trop plein d'huile, et la chaleur aidant + conduite en ville ont fait déborder le tout. Est-ce un "problème" que certains ont deja eu, et faut-il s'inquiéter ? Je passerai par precaution au CC pour verif; et vous tiendrai au courant.

Bonne soirée,

L.

Sincerement désolé, je viens de voir qu'il y a une rubrique hydraulique, et que le problème a déjà été évoqué içi

Il s'agit visiblement d'un trop plein.

Encore désolé. Le post peut donc être déplacé voire supprimé,

L.

Je suis allé voir le CC. Ils ont passé la voiture sur le pont, et n'ont pas constaté de fuite.

Ils ont vérifié le niveau, en position basse, et il est désormais OK. Il s'agit donc bien selon eux d'un trop plein usine, rien de grave.

 

Suite à la visite, j'ai quand même encore constaté 2-3 fois des fuites de LDS à l'avant droit, pas nécessairement lors de fortes chaleurs. Plutôt étrange, je continuerai donc de surveiller régulièrement.

Sur mon V6 240 (sept. 2009), j'ai eu un pb de fuite à l'av. droit (env. 10000 km).

=> changement sous garantie du tube hydraulique qui alimente la sphère av. droite (pb de sertissage en haut de l'attache au niveau de la sphère).

La fuite coulait le long du tube et mouillait sur le cardan et le bas de l'amortisseur (elle se déclenchait plus spécifiquement lors d'un passage en position haute).

Si cela peut aider...

Merci pour l'info, mais dans mon cas, c'est bien un trop plein au niveau du réservoir, la fuite se faisait par le bouchon.