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Ma c5 ne monte plus !


bassbull

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Bonjour à tous,

nouveau probleme, il y avait longtemps !

 

J'ai voulus lever la voiture en position haute pour installer le cric et uniquement l'arriére est monté, premiér reflexe, la faire redescendre...mauvaise idée !-xan22-

 

Elle est par-terre et plus de bruit de pompe, pourtant l'ordi m'indique sa position quand j'appuie sur le bouton mais rien ne se passe !:mad:

 

J'éspére que ce n'est que le fil bouffé par l'oxydation comme j'ai lus dans un utre poste mais je comprend pas coment elle est montée(que de l'arriére) et redescendue apés !

 

help me si vous savez !

 

Faut vraiment aimer sa bagnolle pour supporter ces conneries de pannes non ?

 

ps: désolé pour le doublon mais j'ai posté mon premier topic en section "hydro" et ne sais pas comment faire pour la déplacer.

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Bonsoir! un petit condensateur qui a cramé peut-être et le fusible 40A qui a pété du coup! c'est l'histoire qui est arivée à 472!!! Faut retrouver ses discussions là où il en parle...dur-dur.>
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Merci pour ta réponse, le hic c'est que l'arrière est bien monté mais pas l'avant et après avoir tout redescendus plus rien ! pourquoi rien que l'arrière à ce moment la ?
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Salut,

 

Même histoire que la mienne.

En fait, c'est la pompe électrique qui est morte, 940€.:mad:

L'arrière commence toujours par se lever en premier mais, avec la baisse d'intensité ( condensateur cramé dans la pompe, 3.50€:D), elle est à peine montée.

Si maintenant, elle est bloquée en position basse, le maxi fusible (orange 40 A), est cramée.

Commence par changer celui-ci et débranche ta pompe électrique, il se peut qu'elle reparte, c'est arrivé sur la mienne (1 fois).

Je viens de faire changer ma pompe (en garantie).

Bon courage.

@++;)

GARAGE BS MECA AUTO. Achats-Ventes-Entretien-Réparations- Pièces détachées.
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Bien vus pour le super fusible,

http://picasaweb.google.be/bassbull/Paques2010Le04042010?authkey=Gv1sRgCOfp7OyK2fiVMg#5463975478233846930

 

Je vais acheter 2 super fusible demain et éssayer déjà rien qu'en le remplaçant et si cela ne fonctionne pas je démonte la pompe, pouvez-vous me dire ou se trouve le condensateur ?

 

Merci pour vos réponses !

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Bien vus pour le super fusible,

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Je vais acheter 2 super fusible demain et éssayer déjà rien qu'en le remplaçant et si cela ne fonctionne pas je démonte la pompe, pouvez-vous me dire ou se trouve le condensateur ?

 

Merci pour vos réponses !

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Dans le boitier noir, il y a du bobinage et le condo.

N'oublie pas d'enlever la pression du bocal de LDS avant de démonter.

@++;)

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C'est la ou est la fleche rouge ou c'est au dessus du bloc hydro ?

http://lh3.ggpht.com/_okshJb7FRiw/S9QadURpHMI/AAAAAAAAGzQ/lj9rDOzLI5E/pompe%20c5%20001.jpg

Merci à Viscarien pour la photo !

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J'ai vidangé le lds mais uniquement en position basse car je ne sais pas comment la mettre 4 roues pendantes, cela va-t'il fonctionner pour le remplissage ?

 

J'en profite pour remplacer ces salop... de collier !http://lh3.ggpht.com/_okshJb7FRiw/S9QtbUERGGI/AAAAAAAAG0I/lExHPb62Cu4/s800/IMG_0019.JPG

 

Savez-vous avec quoi je peux nettoyer le bocal LDS ?

http://lh5.ggpht.com/_okshJb7FRiw/Szs-1MFJ41I/AAAAAAAAGX8/SIAOfU3pamQ/Photo%20005.jpg
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Ta pompe a redémarré après l'échange du fusible ?

 

Ben au fait j'avais déjà vidangé car je ne savais pas pour les maxi-fusibles alors ce lundi je vais chercher le LDS et on verra !:D

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n oublie pas de pressuriser le bocal d lds pour que le liquide parte dans ton circuit hydro

 

vus que j'ai simplement vidé le bocal et qu'elle est restée en position basse les tuyaux ne se sont pas vidé, je sais c'est barbare mais j'ai vraiment pas le temps de tout faire dans les règles de l'art car je dois bosser!

 

La pompe ne pressurise t'elle pas toute seule !

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Voila les dernières nouvelles,

 

J'ai vidangé le LDS et remplacé tout les collier de serrages, remplacé le maxi fusible de 40A, remis de l'huile (14€ le litre) et pressurisé à 0,5Bars le tout en position basse et apparemment tout est nickel !

 

La pompe de direction assistée a un peu couiné mais pas longtemps et la suspension aussi ça a mis du temps mais tout fonctionne bien......pour le moment !

 

Merci pour les pistes de solutions.

 

Ah oui j'allais oublier, un fusible ne crame jamais pour rien....ça m'inquiète !

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C'est clair !

Ce n'est que la première alerte, ne passe surtout pas en position basse, je pense que ton condo pétera pour la remontée.

@++;)

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C'est clair !

Ce n'est que la première alerte, ne passe surtout pas en position basse, je pense que ton condo pétera pour la remontée.

@++;)

 

Quand j'ai remis l'huile je lui ais fais faire du yoyo 5 ou 6 fois pour étre sur mais tu as raisons je ne touche plus a rien !

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4000km après le premier symptôme, c'est ce qui est arrivé, à la mienne.

Reste vigilant !

@++;)

 

On verras, au pire c'est le bobinage ou le condo mais bon, touchons du bois !

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  • 3 mois après...

salut à tous, de nouveau un fuse de 40 pété, hier un pote un fais monter la voiture et j'ai redémarré sans la remettre donc elle s'est rabaissée d'elle même et ce matin en partant je sentais qu'elle était très dure , je m'arrête et regarde, position basse et fuse cramé, je remplace de suite et go, ça pue non ?

http://lh3.ggpht.com/_okshJb7FRiw/TGPSVd32LpI/AAAAAAAAHps/KEvn8WDT0nY/s800/fuse.jpg

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J'ai quasiment fait ce tuto en janvier dernier quand j'ai eu le problème du condo; 2,2 micro/ 63 volts.

Je ne le retrouve pas par contre car c'était en squat d'un autre sujet...

Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
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