Invité laulau Posté(e) le 13 avril 2010 Partager Posté(e) le 13 avril 2010 Bonjour, Mon père est l'heureux propriétaire d'une GS de 1972 totalisant seulement 43000 kms d'origine au compteur. Nous avons beaucoup de plaisir à l'utiliser mais voilà que dernièrement ceci est impossible à cause d'une fuite hydraulique importante. La pièce en caoutchouc qui alimente la pompe HP en liquide depuis le réservoir a été mal remonté dans la vie de l'auto et s'est maintenant détérioré au point qu'il faut le changer. Malheureusement notre garagiste (aux cheveux blancs, et qui connaît bien les hydrauliques... ), ne trouve pas la pièce, et même Blondeau se casse les dents pour en trouver une. Avez vous une solution, une telle pièce en bon état à vendre, une idée ? Avez vous eu le même souci ? Apparemment, si on ne trouve pas la bonne pièce, une pompe d'occasion pourra éventuellement faire l'affaire car il ne fait aucun doute que si cette pièce est morte, c'est à cause du mauvais remontage dont elle a souffert. Merci Laurent Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Paddy XWX Posté(e) le 13 avril 2010 Partager Posté(e) le 13 avril 2010 Je ne suis plus un spécialiste de la gs.... et je ne vois pas de quoi tu veux parler.... est-ce le tube d' aspiration??? le raccordement sur le réservoir de lhm...??? le plongeur...??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
michel68 Posté(e) le 14 avril 2010 Partager Posté(e) le 14 avril 2010 Salut Laurent, si c'est le "T" sur la pompe que tu recherches, il était encore dispo il y a très peu de temps chez Citroën sous la référence 5.431.101 à plus Michel Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ad92 Posté(e) le 14 avril 2010 Partager Posté(e) le 14 avril 2010 Bonjour. Effectivement c'est le T de la pompe HP. Je crois que ça devient NFP aussi... Par contre trouvable ici: http://www.franzoesischeklassiker.com/?menu=9&active=21 Plus cher que chez citron, paiement par virement, mais jamais eu de problèmes avec lui. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pier Posté(e) le 14 avril 2010 Partager Posté(e) le 14 avril 2010 hello, bonjour est ce la petite membrane qui entoure la pompe mono-piston qui est HS ? Pier Citer Mon carburant c'est : 20% de gazole, 80% d'impots... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité laulau Posté(e) le 14 avril 2010 Partager Posté(e) le 14 avril 2010 Merci, c'est bien le T qu'il me faut. Merci beaucoup pour le tuyau, c'est le cas de le dire. A bientôt, en GS donc ! Laurent Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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