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Invité Pierrolechti

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Invité Pierrolechti

Bonjour à tous, en revenant sur le forum, je m'aperçois que je n'ai pas présenté mes voitures dans cette rubrique spécifique CX'istes.

 

Voilà qui est fait:

 

La Cx de la famille est une 25 TRD Turbo 2 d'août 1987, elle est bleue Memphis et totalise à ce jour 135 000 kms.

 

Depuis sa naissance elle a appartenu à mon père qui me l'a léguée...

 

Elle est pourvue d'un intérieur Vip cuir noir, de la clim, de l'ABS et de jantes et pneus Michelin TRX. Après une peinture intégrale elle dort pour le moment sous sa housse et attend des jours meilleurs pour s'ébrouer sur l'autoroute.

 

Des photos :

 

http://img64.imageshack.us/img64/1982/dsc00118f.jpg

Shot at 2010-01-18

 

http://img694.imageshack.us/img694/272/dsc00112gn.jpg

Shot with DSC-P72 at 2010-01-18

 

http://img64.imageshack.us/img64/171/dsc00115k.jpg

Shot with DSC-P72 at 2010-01-18

 

http://img64.imageshack.us/img64/9857/1001508y.jpg

Shot with KODAK EASYSHARE C813 ZOOM DIGITAL CAMERA at 2010-01-18

 

La petite nouvelle en ma possession depuis fin janvier 2010 est une Prestige Carbu C-matic du 03/1981 gris espadon (officiellement mais officieusement elle est de 1980) avec 156 000 kms.

 

Rachetée pour pas cher à cause de soucis de carburation, elle est en consultation chez un connaisseur de Weber 34.

 

Des nouvelles de son état de santé suivront.

 

Il y a heureusement des choses à faire dessus mais la base parait bonne. Rouille sur portières avant, support batterie et portière arrière gauche, révision des appareils électriques intérieurs, plafonnier, lève vitres, fermeture centralisée, éclairage compteur ...

Un grand nettoyage vapeur intérieur s'impose pour lui redonner son lustre d'antan !

Et bien sur les 4 sphères sont mortes, on rebonsit sur le moindre gravillon qui se jette sous les roues.

 

Des photos :

 

http://img682.imageshack.us/img682/5254/p1010107d.jpg

Shot with X400,D580Z,C460Z at 2009-12-28

 

http://img684.imageshack.us/img684/5148/p1010109c.jpg

Shot with X400,D580Z,C460Z at 2009-12-28

 

http://img52.imageshack.us/img52/3927/p1010108w.jpg

Shot with X400,D580Z,C460Z at 2009-12-28

 

Voilà, des nouvelles de la famille dés que possible !

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Invité Pierrolechti

Je le pense aussi aux dires de pas mal de monde, encore à carbu malgré son année, et le C-matic ne déchainait pas les foules à l'époque. Pourtant pas de gros défaut, c'est un beurre à utiliser : démarrage en seconde en ville, on reste en prise tout le temps comme une BVA classique et la seconde peut tenir jusqu'à 90 km/h. Autant dire tout le temps en ville ! Même si dans la réalité je préfère passer la troisième pour garder un régime moteur bas.

 

Elle n'a plus la grenouille tout en étant de 1980, décidément un modèle étonnant ??? Je regarde le n° PR dés que possible et vous donne son jour de fabrication précis.

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  • 3 semaines après...

Salutation !

 

félicitation pour tes jolies cx !

 

J'aurais aimé savoir deux trois choses puisque tu as une prestige :

 

La finition prestige avait quoi de plus que les autres finitions haut de gamme comme les PALLAS ?

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  • 9 mois après...
  • 6 mois après...

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