Montagnol Posté(e) le 5 janvier 2010 Partager Posté(e) le 5 janvier 2010 Bonsoir à tous et mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année. Je viens de changer ma Xantia 2,1 TD (joint de culasse HS) contre une Xantia 2.0 HDI 110 de 155000km (à peine rodée...). L'ancien proprio mettait de l'huile Activa 9000 INEO 5w30. je dois faire la vidange et préfèrerai mettre de l'Activa 9000 5W40 plus facile à trouver et un peu moins chère; En fait je ne vois pas trop l'interêt de mettre une huile moteur censée en particulier, vous m'arrêtez si je dis des conneries, ne pas boucher les FAP sur un véhicule qui n'en a pas. Pouvez-vous me dire s'il y a un réel interêt (lequel?) à continuer à mettre de l'ACTIVA INEO Merci pour vos réponses. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zigomar Posté(e) le 5 janvier 2010 Partager Posté(e) le 5 janvier 2010 Bonsoir 5W40 très bien, (perso marque carrouf) 5W30 trop fluide (ou alors uniquement en plein hiver) Inutile de se ruiner... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marinmarin50 Posté(e) le 5 janvier 2010 Partager Posté(e) le 5 janvier 2010 Bonsoir Moi aussi je mets de la 5W40 Carrefour Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité slumy59 Posté(e) le 7 janvier 2010 Partager Posté(e) le 7 janvier 2010 salut la mienne 10W40 E.leclerc "marque repére", ça marche nickel voiture un peu plus de 149000 km environ 9,50 euros a la belle saison (en promo), sinon 11,00 euros. effectivement cela ne sert a rien de se ruiner:tourne: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marinmarin50 Posté(e) le 7 janvier 2010 Partager Posté(e) le 7 janvier 2010 Bonsoir 10W40, dans le Nord, c'est un peu juste pour une HDI, ça manque un peu de fluidité pour l'hiver. 5W40 serait préférable quand il fait très froid ... Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité slumy59 Posté(e) le 15 janvier 2010 Partager Posté(e) le 15 janvier 2010 lulu marinmarin50 qu'est ce que tu appelles tres froid, on est descendu a -9° et cela a duree 4 jours, aujourd'hui on est a +2°, c'est ce que le constructeur préconise, il me semble je vérifierai-xan22- Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 15 janvier 2010 Partager Posté(e) le 15 janvier 2010 l'huile 5w30 est censée faire des économies de carburant par rapport à une 5w40, c'est adaptable pour les HDI, mais déconseillé pour les TD (ancienne génération de moteurs) et pour qui tire beaucoup sur sa mécanique, et fait donc chauffer l'huile, un indice w40 voir w50 est plus adapté que w30. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 28 avril 2018 Partager Posté(e) le 28 avril 2018 Bonjour, un copain a envoyé sa Xantia 2.0 HDI 110cv qui a 337000km chez Citroën, il lui on mit de la 5W30 (70€ d'huile ). Cette huile est-elle adaptée, n'est-elle pas trop fluide pour un "vieux moteur" qui plus est, avec ce kilométrage L'ancienne vidange avait été effectuée(par moi même) avec de la 5W40 100% synthèse, n'est-elle pas plus adaptée Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoche 93 Posté(e) le 28 avril 2018 Partager Posté(e) le 28 avril 2018 Chez citroen, ils ont mis l'huile la plus chère pour faire plus de chiffre Je ne crois pas que la 5/30 soit adaptée à ce moteur surtout à ce kilomètrage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dom. Posté(e) le 28 avril 2018 Partager Posté(e) le 28 avril 2018 Cette huile est-elle adaptée, n'est-elle pas trop fluide pour un "vieux moteur" qui plus est, avec ce kilométrage Si, la 5w30 c'est une huile à fap éco et l'indice 30 peut paraitre juste en été et dans bouchons toutefois c'est pas en une vidange que cela pourrait étre nuisible qu'il fasse 10 000 et ensuite il remet de la 9000. Chez citroen, ils ont mis l'huile la plus chère pour faire plus de chiffre Ou alors ils n'ont plus que cela , la 5w40 pour eux c'est trop ancien ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoche 93 Posté(e) le 28 avril 2018 Partager Posté(e) le 28 avril 2018 Quand on dit qu'il ne faut plus aller chez citroen pour faire l'entretien Une gamelle une clé pour le filtre à huile et basta une centaine d'euros de gagner Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 28 avril 2018 Partager Posté(e) le 28 avril 2018 Oui, mais tout le monde n'a pas la place et/ou l'envie de faire sa vidange C'est vrai que la Xantia commence à être "trop vieille" pour les concessions CITROËN Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dom. Posté(e) le 28 avril 2018 Partager Posté(e) le 28 avril 2018 Un ptit garage Peugeot ou Citroën en campagne semble plus pertinent que les grandes concessions , ya des gamins la dedans ils étaient pas née quand la Xantia est sortie , une XM et ils font les gros yeux Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoche 93 Posté(e) le 28 avril 2018 Partager Posté(e) le 28 avril 2018 Tu as raison Dom Il y a quelques années j'ai porté ma BX pour changer l'araignée, je ne pouvais pas le faire pour cause de cancer Le réceptionniste m'a dit carrément "je' n'ai plus le personnel capable de réparer une BX" Et oui plus d'ordi ni de valise pour ces vieilles autos et nos petits jeunes sont perdus Je me suis pris par la main et malgré ma fatigue je l'ai changé cette araignée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 28 avril 2018 Partager Posté(e) le 28 avril 2018 Oui bien sûr, mais même les petits garages (souvent devenus Eurorepar) ont de moins en moins de mécaniciens qui ont connu ces voitures et puis les pièces comme les araignées ne sont plus disponibles Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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