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mon bluetooth ne marche plus


Invité almandin

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Invité almandin

Bjr à tous.

J'ai l'option bluetooth sur mon C4P7, commandé lors de l'achat.

 

Depuis quelques semaines il se passe la chose suivante:

- aucun teléphone n'est reconnu par le bluetooth

- qd je vais dans le menu de l'ordinateur de bord pour supprimer ou ajouter un nouveau tel, bref, pour modifier la config bluetooth, le boutons OK ne marche plus, et je ne peux donc rien faire (alors que tous les autres menus de l'ODB semblent répondrent)

 

Quelqu'un peut-il m'éclairer?

J'ai besoin de savoir ce que cela pourrait être, afin de téléphoner à l'assureur auprès duquel j'ai acheté mon extension de garantie, pour savoir si c'est couvert ou pas.

 

Merci pour votre aide

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Comme tu as un RT5 (le seul qui accepte le "BT") ta question aurait pu être posée dans cette section Il y a même un sujet sur les compatibles BT, mais le système a-t'il déjà fonctionné sur ton véhicule ?

En attente livraison prévue au plus tard le 5 juin 2019, d'une C5 Air Cross Diesel BlueHDI 130 S&S EAT 8 Shine 6 CV, Peinture blanc banquise, Pack color White anodisé, Pack Grip Control, ConnextedCam Citroën, Pack Park Assit, Ambiance Hype Brown, Roue de secours galette.

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Invité julien67

J'ai excatement le même problème sur ma C4 airplay.

 

Au début le bluetooth avec le téléphone de ma femme fonctionnait, on l'utilisait régulièrement.

 

Depuis un moment,c'est les même symptomes que almandin, la touche OK ne marche pas.

(Désolé de m'être incrusté dans la section C4 picasso :em:)

 

@+

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Invité Liparos
Le système BT ne faisant intervenir que peut de pièces et aucune en mouvement, je pense plutôt pour un problème électronique et je ne peux que vous conseiller de voir avec votre garage pour une éventuelle mise à jour de programme informatique.
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Comme tu as un RT5 (le seul qui accepte le "BT") ta question aurait pu être posée dans cette section Il y a même un sujet sur les compatibles BT, mais le système a-t'il déjà fonctionné sur ton véhicule ?

 

faux babarnieul le rd4 peut aussi le faire.:nananere:

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faux babarnieul le rd4 peut aussi le faire.:nananere:

 

Merci d'avoir spécifié car j'étais axé sur les RTx

En attente livraison prévue au plus tard le 5 juin 2019, d'une C5 Air Cross Diesel BlueHDI 130 S&S EAT 8 Shine 6 CV, Peinture blanc banquise, Pack color White anodisé, Pack Grip Control, ConnextedCam Citroën, Pack Park Assit, Ambiance Hype Brown, Roue de secours galette.

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Si j'ai bien tout compris mais les spécialistes me corrigeront si nécessaire :

RTx : Autoradio avec Navidrive (GPS)

RDx : les autres

bonne journée

Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort. C'est pour les autres que c'est difficile

:pp:Quand on est con c'est pareil :pp:

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BOnjour,

 

Je vois que je n'ai pas eu d'autres commentaires

Je reviens du garage.

 

Ils ont "rebooté" ma voiture (en débranchant la batterie), pour voir si le pb du BT est résolu.

Niet.

Je dois dc prendre rdv.

il y a des risques que ce soit un pb du boitier BT, et donc risque de payer 250€!

 

C'est quoi ces picasso, où il y a souvent des pb électriques et électroniques?

 

Je commence à regretter de l'avoir acheter dans les premières, si , quand Citroen apportent des correctifs de pbs connus, il ne nous en fait pas bénéficier

 

Par ex, j'avais eu des pbs aussi avec ma vitre qui parfois ne voulait pas remonter ou descendre seule

On m'a dc changé le moteur .

Je ne l'ai pas payé, car était encore sous garantie, mais je me mets dans la peau de celui qui aurait dû payer.

Eh bien, aujourd'huin mon garagiste m'apprend qu'ils connaissent meiux cette panne, et qu'elle n'est pas due au moteur de la vitre....

 

sont-ce dc les premiers acheteurs qui payent (au sens propre) les pôts cassés?

 

A+ pour plus d'infos sur le pb de Bluetooth

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Invité la.cigale

j'ai eu le pb pendant plus d'une semaine, j'ai eu beau reprendre les mainps de long en large et en travers, niet:(

et puis un beau matin, c'était revenu alors que j'allais passer au garage-xan22-

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eh bien disons que tu as eu de la chance!

Moin cela fait plus d'un mois que ça dure, et mes bouton de l'ODB accédant au BT sont inopérationnels.

 

Si ce n'était que fil de défait, ce ne serait pas très grave, mais il faut qd même démonter une partie du TB.

 

Je ne sais pas qi mon extension de garantie couvrira ou non

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Je viens d'appeler la société où j'ai souscrit mon extension de garantie.

Bien sûr, on vient de me confirmer que l'autoradio (et tt ce qui va avec, dont le BT) n'était pas couvert.

Damned!!:mad:

 

 

Il me conseille donc, soit d'acheter un kit BT de chez PARROT ( la meilleure marque parait-il) (le meilleur coute 139€) ou de prendre un auto radio qui fait BT + téléphone, etc.. et qui coute 300€, plutôt que de payer un moteur (si c'est bien ça le pb) de 250€

 

Toutefois, pour savoir si c'est grave, et cher, je dois donc faire une intervention non couverte sur ma voiture, et donc avoir de la main d'oeuvre

Maintenant, ce n'est peut-être qu'un fil de débranché (possible?)

 

Il me dit aussi, d'envoyer une lettre à Citroen (ou que le garage demande) pour demander une prise en charge de leur part

Car quand même , avoir déjà un BT HS au bout de 2,5 ans!

 

Mais comme visiblement, nous , clients, n'avons pas encore suffisament remonté ce pb chez Citroen, il n'y a pas eu de rappel automatique

 

Une petit aide pour une femme peut hanituée à faire face à ces féroces garagistes et concessionnaires?

 

 

Par ailleurs, seriez-vous du même avis, et diriez-vous qu'un PARROT serait une meilleure alternative?

 

Je pensais que d'ajouter un boitier par la suite allait me donne plein de fils, mais il parait que je n'ai rien à fiare, et que mes HP et micro fonctionneront de la même façon.

D'ici à ce que j'ai déjà un parrot monté de série dans ma caisse....

 

Qui connait les bons parrot et a des infos?

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Bonjour.

Je viens d'avoir des infos de PARROT.

Apparemment, cela me reviendrait assez cher si je devais installer un nouveau boitier, et tout le nécessaire pour le piloter depuis mon volant.

Dc, pas vraiement intéressant par rapport à faire réparer mon BT chez Citroen

 

Tjs personne sur la toile pour me parler de son expérience?

 

Si seulement je trouvais des personnes ayant les mêmes soucis que moi on pourrait remonter à Citroen que notre pb est bizarre et pluriel.

 

A bientôt

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BOnsoir Nicolas,

Vous êtes un garage ou un particulier?

Le pb est que je ne suis pas sûre de la panne (boitier, ou câble déconnecté, ....) tant qu'il n'y aura pas eu d'intervention.

 

De plus, comment savoir s'il y a une différence entre le modèle de mon boitier et le votre?

Le changement nécessite une intervention avec dépose d'une partie du tableau de bord pour accéder au boitier si j'ai bien compris.

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Bonjour

 

je suis artisan professionnel de l'automobile à mon compte ! les boitiers BT sont tous les même sur la gamme PSA rassurez vous ! le changement du boitier est simple et n'implique pas une grande dépose d'élements.

 

Pour la panne, il n'y a pas grands composants sur ce systéme, soit un soucis de connecteur et de contact (j'y crois pas vraiment) ou un soucis de boitier BT (plus courant)

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re-bonsoir,

 

Dites-moi où vous êtes situés, et combien cela couterait.

Par ailleurs, que ce passerait-il si vous vous aperceviez que mon boitier marchait toujours et que le pb venait d'ailleurs?

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ah, ça fait quand même une trotte depuis le sud de la région parisienne.

Au prix du gasoil, je ne pense pas que je serais vraiment gagnante....

Surtout sans savoir à combien se monterait votre intervention et votre boitier...

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