question Passer d une c5 HDi 160 à une Citroën c8

Eh oui....les 806/Evasion/807/C8..Renault Espace 1/2/3/4...etc...ont été les seuls vrais 7 places confortables... les 7 places actuels ne sont que des vrais 5 places + 2 strapontins.....pas vraiment adapter aux familles avec 4 enfants...maintenant il faut passer par les utilitaires 9 places...pour avoir de l'espace.... avec mon Evasion + remorque bagagere j'ai fait 4000km à 6 adultes et 2 enfants (9 et 12 ans) dans un confort très acceptable..

Jcb93

J'ai essayé une 5008, ça me parait plutôt bien adapté pour moi, c'est sûr qu'avec 7 adultes sur 4000 km c'est pas la peine mais en 6 places avec 3 enfants et un bébé il restera encore de la place dans coffre donc pour le moment ça me va, au pire je mets un coffre de toit. Ma femme ne souhaite pas avoir un gros véhicule (comme un C8) à conduire tous les jours, on n'en a pas besoin.

D'ailleurs dans un Ford S-Max les places 6 et 7 sont plus grandes et il y a un peu plus de place dans le coffre que dans la 5008, pourtant il a l'air moins imposant que la C8

Je plains es passagers du S-Max (ou 5008) sur les 2 strapontins, par rapport aux vrais sièges du C8 / 807 car ils auront les genoux dans les dents et peu de place pour la tête (ça rapprochera encore plus les dents des genoux, en exagérant juste à peine ), alors que les bétaillères à l'ancienne ont été conçues pour ça, mais avec une esthétique moins poussée.

http://www.largus.fr/images/images/places_ar_26.jpg

http://www.largus.fr/images/images/places_ar_49.jpg

Difficile de tout concilier, d'autant que la modularité des 807 / C8 est plus poussée dans les possibilités d'aménagement, mais moins pratique. Equation difficile !

Il faut faire des choix !

-Privilégier le transporteur de troupe, et avoir la PAIX lors des déplacements , car tout le monde aura son espace avec ses doudoux et cie.

-Privilégier le style, et là ça risque d'être plus ...sportif!!!

Perso je vais privilégier le premier la paix avant tout et quitte à changer de véhicule autant prendre le plus fonctionnel possible et si ça peut me faciliter la vie avec les objets encombrants c est encore mieux et 170 CV ça permet de ne pas ralentir même chargé

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Le véhicule étant lourd même non chargé les 170ch c'est limite perso

Et puis après mes 240ch de la C5 ça va être juste pour trouver, à la limite un S-Max 200ch diesel

Va chez Audi et prend le q7

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Franchement 170cv pas suffisants pour un usage familial???

N'oubliez pas que ces véhicules sont faits pour la charge avec une transmission adaptée en conséquences...pour rouler aux allures légales c'est largement suffisant, même en charge.

J'ai un véhicule plus léger, mais que 90cv...et bien à 5 adultes, coffre plein jusque au toit (1,3m3), et 5 vélos à l'extérieur, quitte à vous paraître ridicule dans mon affirmation je ne me traîne pas; 1000 bornes sont avalées dans la journée sans encombres.

Je ne dit pas que c'est un avion, hein!

Perso c'est pas suffisant, il faut avoir une réserve de puissance pour pouvoir doubler en toute sécurité par exemple, je dis pas que j'ai le pied au plancher à chaque accélération. Par contre je suis souvent en Allemagne et là.......

C'est pour cela que quand je vois la plus part des voitures dans les annonces c'est des 115ch, je commence à désespérer pour trouver mon bonheur

Maintenant faut vendre la c5 chose que j ai jamais fais mais ancien véhicule avait plus de 10 ans et plus de valeur marchande

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La mienne est parti au bout de 4 mois

Moi je dis que chaque véhicule a son acheteur

Je vais rester à pied alors, c'est plus simple

Ou acheter une C5 v6 , histoire de te rappeler le bon temps.

Faudra en acheter deux et ensuite que je fasse comme ça alors

C est une caravane original sinon en allemand et la Mercedes classe r

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Sinon, y a ça pour les familles nombreuses http://ofrp.free.fr/doc/fichiers/trm2000/trm2000_fichiers/trm2000_3.jpg

Au moins les parents ont la paix quand ça ce chamaille derriere

J y ai pensé pratique pour les sorties en forêt

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